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Tunel trincado :(

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • E Offline
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    Edu4rdoBR
    escreveu em última edição por
    #53

    entrar com o carro de lado na lombado ajuda a trincar tunel? tem sempre que entrar reto na lombada mesmo com o carro rebaixado ou não?

    [snapback]599446[/snapback]

    entrar de lado na lomabada com o carro é um crime

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      _NandoO_
      escreveu em última edição por
      #54

      suspeitei desde o princ?pio :ninja:

      agora me digam que diabos é esse negócio de tunel? nunca vi isso.

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      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #55

        eh um lugar onde os carros passam, geralmente fica em baixo de montanhas….

        :ninja::hauhau::d:hauhau::hauhau:

        zuera cara, seguinte o tunel q agente ta falando, eh aquele lugar onde o cambio fica encaixado entre os bancos do motorista e passageiro... eh a lata da parede corta fogo mesmo, q tem o formato de um tunel pro cambio ficar la dentro...

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
          H Offline
          Haruji_Sato
          escreveu em última edição por
          #56

          já que o assunto é trinca:

          isso aqui também é grave?

          http://br.geocities.com/sato_haruji/fvp/long_gol.jpg

          fica logo acima do semi-eixo .

          1 Resposta Última resposta
          • _ Offline
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            _NandoO_
            escreveu em última edição por
            #57

            eh um lugar onde os carros passam, geralmente fica em baixo de montanhas….

            :ninja::hauhau::d:hauhau::hauhau:

            zuera cara, seguinte o tunel q agente ta falando, eh aquele lugar onde o cambio fica encaixado entre os bancos do motorista e passageiro... eh a lata da parede corta fogo mesmo, q tem o formato de um tunel pro cambio ficar la dentro...

            [snapback]599981[/snapback]

            oufaefheaioeafuhoiuhoifeuhoiuea

            ahhhhhh sim, obrigado. :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              realz
              escreveu em última edição por
              #58

              já que o assunto é trinca:

              isso aqui também é grave?

              http://br.geocities.com/sato_haruji/fvp/long_gol.jpg

              fica logo acima do semi-eixo .

              [snapback]600047[/snapback]

              se for aquele espaço entre as duas latas , o meu tem tambem, mas meu carro foi porrado…ai ja nao sei se é normal ou apareceu na pancada...

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              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #59

                nossa até q fim acabou essa parte do meu carro, o fdp do funileiro veio aqui ontem e soldo tudo :ppteam:

                haruji, o meu carro tb tinha esse espaço e o funileiro soldo tb, falo q tava trincado ja, e tava abrindo. da uma olhada ae no seu…

                mas resumindo, quase 3 meses depois q descobri a trinca, a solda foi feita. reforão e tudo mais.

                o assoalho do motorista tb tinha uns pontos pra soldar e foi feito, o suporte da bateria tb foi soldado, e o suporte do coxim do cambio tb, a parte de cima das torres tb tinha umas trincas e soldo tb...

                resumindo, o carro eh so solda agora :pedala:

                vamos pra outra fase agora :humpft:

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                • T Offline
                  T Offline
                  tiago scartozzoni
                  escreveu em última edição por
                  #60

                  estou com um gts a 2 anos, peguei estava tudo normal, como o carro é baixo , e pra entrar en casa tem uma rampa, de frente nao entra, tenho q entrar de lado .ai jpa viu né..

                  na longarina direita , tem uma trinca de fora a fora e atravessa o parafuso que fixa o quadro.. :ninja:

                  segunda já marquei pra fazer o trabalho de solda. o cara me cobro 50 reais , to achando ate barato comparado com os valores da galera…

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                  • R Offline
                    R Offline
                    realz
                    escreveu em última edição por
                    #61

                    eu entrei de lado na garagem de casa por 2 anos com o carro baixo…tunel e longarina zeros

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      Túlio DNS 52
                      escreveu em última edição por
                      #62

                      olha o meu carro aqui como está…

                      o carro é 88, era de um coroa....nunca foi baixo...

                      no detalhe a fdp da rachadura…. :pix: :ninja: :lol:

                      tá pequena…mole de consertar e tal...

                      mas é aquilo. to preparando meu motor, não tenho de onde tirar mais 1 real pra mexer no carro....

                      vou fazer um furo onde começa a rachadura, pra ela nao ter mais pra onde correr, e vou entupir de massa de calafetar,,,pra nao entrar agua....

                      vou colocar a barra superior e vai ficar assim mesmo...

                      quem sabe mais pra frente...quando eu puder investir mais um pouco no carro, eu faão o cabeçote dele e aproveito e faão a rachadura

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Risurf
                        escreveu em última edição por
                        #63

                        pra evitar a racahdura.. tem q colocar a barra superior ou a inferior? eu sei q as duas é melhor.. mas só a superior ja ajuda? ouvi dizer q a superior é pa tracionar melhor…ser

                        1 Resposta Última resposta

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