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O que vc fariam?

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    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #2

    bom coloca ja os dois e regula eles na casca, ai ja fica pronto pra ups :(

    so tem q ver c não vai ficar mt gordo mesmo deixando soh na casca…

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    • F Offline
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      Fahrell
      escreveu em última edição por
      #3

      se for no mesmo ritmo da solda do primeiro bico… sugiro vc botar o parafuso e regular tudo com so esse bico mesmo... senão esse carro só vai ver pressão lá pro final de 2007 :(

      larga de ser chato po... acerta o carro... o trabalho que vc teria depois é só o de tirar a mufla fora, soldar o bico 2 e regular de novo... enquanto isso vc desfruta do kilinho...

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
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        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #4

        eh que eu ia mandar polir a peca… dai depois solda outro... manda polir denovo.. e bla bla bla... tava pensando em por o segundo bico e deixar ele 100% desligado seja em alcool seja na eletrica...

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          marcioap
          escreveu em última edição por
          #5

          então solda ja 2 suportes, coloca um bom funcionando, e no outro, mete un bico estragado só pra tampar o buraco e boa. não liga fio nem nada, si quicer ja fazer tudo prontinho, pode até ligar as mangueiras, não tem problema nem un em passar alcool por ele sem ele estar pulsado, o outro tamben vai passar alcool sem estar pulsando, ja que só quando o turbo soprar ele vai pulsar e o combustivel sempre vai circular por l

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
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            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #6

            alguem tem um bico keimado pra doar? :(

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #7

              faz logo tudo de uma vez….da? qdo vc for subir a pressão fica mais fácil...não vai ter q desmontar nada, soldar nada, etc.

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #8

                o prob eh ele conseguir outro bico pra por ali so pra tapar buraco

                acho não tem problema ele usar o bico desligado

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  o prob eh ele conseguir outro bico pra por ali so pra tapar buraco

                  acho não tem problema ele usar o bico desligado

                  [snapback]542382[/snapback]

                  ouch…pelo q eu entendi ele já tinha os 2 bicos...

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    ouch…pelo q eu entendi ele já tinha os 2 bicos...

                    [snapback]542385[/snapback]

                    ja tenho 2 bicos, verdade… o lance eh se:

                    deixo ele 100% desligado, alcool e eletrica...

                    ou deixo o alcool passando por ele para refrigeralo...

                    bom, no mais, decidi, vo soldar o segundo logo pra mandar polir a peça...

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      ouch…pelo q eu entendi ele já tinha os 2 bicos...

                      [snapback]542385[/snapback]

                      :(

                      foi respondendo pro marcioap

                      :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        :(

                        foi respondendo pro marcioap

                        :^^:

                        [snapback]542387[/snapback]

                        ;)

                        :sppt:

                        fr?vio, eu se fosse vc já deixaria tudo ligado e os 2 bicos já funfando o motor não vai afogar por excesso de álcool, dá pra vc acertar o digipulse e ficar bom…da? qdo vc for subir pressão é só apertar o parafuso da wastegate e ajustar o digipulse...

                        sofre logo com instalações e ligações de 1 vez só, esse negócio de sofrer por homeopatia num vira :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          se com os 2 bicos passar de 60% do uso dos 2, ja usa os 2. senao, instala os 2 mas deixa um desligado, inclusive com o combustivel desligado. no meu carro ta assim.

                          vc ligou a tal resistencia em serie com o bico pra ligar o digipulse? se ligou, poderia descobrir com quantos ms começa a sair combustivel pra nois neh? soh pra ter uma ideia de quanto se tem de perda usando a resistencia. tem as manha? o digipulse tem regulagem de tempo morto né? poe pra pulsar o minimo possivel, e vai aumentando o tempo morto ateh ver quando comeca a sair combustivel. no meu carro, esse mesmo bico, com 3.5 bar de pressao de combustivel e sem resistencia, comeca a sair combustivel por volta dos 0.65ms.

                          ps: ainda to esperando as medidas da tbi monoponto :(

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Adriano Sushi
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            :^^:

                            :hauhau:

                            fr?vio, eu se fosse vc já deixaria tudo ligado e os 2 bicos já funfando o motor não vai afogar por excesso de álcool, dá pra vc acertar o digipulse e ficar bom…da? qdo vc for subir pressão é só apertar o parafuso da wastegate e ajustar o digipulse...

                            sofre logo com instalações e ligações de 1 vez só, esse negócio de sofrer por homeopatia num vira :(

                            [snapback]542388[/snapback]

                            :sppt:

                            tb acho, foi por isso q falei pra ele fazer isso logo, o meu medo eh q com 2 bicos, mesmo com o trimpot do digipulse no min, venha mt alcool…

                            1 Resposta Última resposta
                            • D Offline
                              D Offline
                              daniel_fabricio
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              instala os 2 e regula de acordo o digipulse…

                              cuidado com essa teoria de pressão que o miolo aguenta , isso é bem relativo.

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                marcioap
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                fravio, si tu tem os 2 bicos, os 2 suportes, monta tudo direitinho q não tem galho.

                                si na hora de tu regular mesmo usando as regulagens minimas ficar gordo, vc vai la fora e desliga o plug de 1 bico e pronto, no sistema que vc vai montar o alcool sempre vai ficar circulando pelo bico, sendo assim, não tem problema algum.

                                e si o problema for bico queimado como o colega falou, caso tu tenha medo de estragar o bico coisa q não acontece mais tu é muito sistematico, me passa teu endereão que te mando uns fudido ok. frete por tua conta é claro.

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  se com os 2 bicos passar de 60% do uso dos 2…

                                  vc ligou a tal resistencia em serie com o bico pra ligar o digipulse?

                                  ps: ainda to esperando as medidas da tbi monoponto :hauhau:

                                  não, com 1 bico apenas, os 2 potenciometros (baixa e alta) estao aberto cerca de 25% (de 180 graus entende?) apenas.. e nem o segundo led do tempo de bico do digipulse acende…

                                  :(

                                  tb acho, foi por isso q falei pra ele fazer isso logo, o meu medo eh q com 2 bicos, mesmo com o trimpot do digipulse no min, venha mt alcool…

                                  [snapback]542390[/snapback]

                                  pois eh… vo montar pra ver no que dá...

                                  instala os 2 e regula de acordo o digipulse…

                                  cuidado com essa teoria de pressão que o miolo aguenta , isso é bem relativo.

                                  [snapback]542391[/snapback]

                                  com certeza eh relativo… so to pegando a media por ai... mais tomara que minha meta de 250cvs no motor seja alcancada na menor pressao possivel :sppt:

                                  fravio, si tu tem os 2 bicos, os 2 suportes, monta tudo direitinho q não tem galho.

                                  si na hora de tu regular mesmo usando as regulagens minimas ficar gordo, vc vai la fora e desliga o plug de 1 bico e pronto, no sistema que vc vai montar o alcool sempre vai ficar circulando pelo bico, sendo assim, não tem problema algum.

                                  e si o problema for bico queimado como o colega falou, caso tu tenha medo de estragar o bico coisa q não acontece mais tu é muito sistematico, me passa teu endereão que te mando uns fudido ok. frete por tua conta é claro.

                                  [snapback]542394[/snapback]

                                  vai ser assim… valeu pessoal... depois posto fotos...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #18

                                    kra, o acerto desse gerenciador é por graus do vira? tem certeza? nao sao 25% por exemplo de 5ms?

                                    por grau do vira, em baixas rotacoes injetaria muito combustivel… seria uma estrategia totalmente diferente da maioria.

                                    no meu trabalho com % do intervalo em ms em rotacao maxima que vc vai chegar. assim garanto que vc nao passa dos 85% do ciclo de trabalho do bico. a nao ser que vc informe por exemplo que gira 5000, e vai e gira 6000 ai o modulo nao faz milagre (por enquanto pq quando tiver ponto ele vai cortar na rotacao maxima) se vc ta usando 100% do bico nos 5000, na verdade esses 100% ja sao os 80%, mas como eu conto como tempo de injecao util ou liquida , eu mostro como 100%, ai se vc passar dos 5000, vai comecar a comer tempo daqueles 20% que tao reservados pro bico descansar, ateh ele estar travado aberto dependendo do giro que vc chegar... tendeu?

                                    kra, se usa tao pouco, instala os 2 mas deixa 1 desligado... ah, tem resistencia ou nao?

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