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Futura injecao eletronica

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    PrEsA
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    #1236

    show de bola

    não dá para colocar no mesmo gráfico o ksó ia ser uma mão na massa para acertar ponto…

    estou um pouco mais folgado de tempo... qdo tiver uma beta me dá um toque

    abs

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    • L Offline
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      Lost
      escreveu em última edição por
      #1237

      show de bola

      não dá para colocar no mesmo gráfico o ksó ia ser uma mão na massa para acertar ponto…

      estou um pouco mais folgado de tempo... qdo tiver uma beta me dá um toque

      abs

      vou por no mesmo grafico o ks sim kra, pode deixar…

      vc podia primeiro conhecer né? nem quis ver o prototipo rodando ainda...

      abraco

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      • P Offline
        P Offline
        PrEsA
        escreveu em última edição por
        #1238

        vou por no mesmo grafico o ks sim kra, pode deixar…

        vc podia primeiro conhecer né? nem quis ver o prototipo rodando ainda...

        abraco

        opa

        eu ví ele funcionando só com alimentação e uma placa solta no banco do passageiro (vulgo versão alpha, hahaha).

        e depois quero conversar contigo sobre o acerto de ponto… como isto evoluiu, etc... tenho várias dúvidas...

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
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          Lost
          escreveu em última edição por
          #1239

          opa

          eu ví ele funcionando só com alimentação e uma placa solta no banco do passageiro (vulgo versão alpha, hahaha).

          e depois quero conversar contigo sobre o acerto de ponto… como isto evoluiu, etc... tenho várias dúvidas...

          pergunta ae kra será um prazer responder

          abraco

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
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            Lost
            escreveu em última edição por
            #1240

            ta caminhando.

            hj chegaram as placas de circuito impresso. agora estou motando o primeiro prototipo ja no padrao final

            a caixa é só pra ir montando o prototipo. o modelo final vai ser industrializado. essa foi feita a mao só pra dar uma forca nesse momento final de desenvolvimento.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Moafoda
              escreveu em última edição por
              #1241

              bonito ja :hauck:

              desse geito ja vai fikar lindo no meu carro uaehhuaeuhaehuaeea

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #1242

                sonda lambda wideband integrada na fuelbox.

                o sistema já faz correcoes em modo closed loop utilizando a sonda wide, com lambda alvo por pressao de turbo.

                agora vou trabalhar no sistema de mapeamento automatico pela sonda.

                pra colocar a sonda em lambda 0,87, utilizei um fogareiro :hauck:

                fogareiro em lambda de maior potencia :teteto:

                1 Resposta Última resposta
                • 0 Offline
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                  036ullivan
                  escreveu em última edição por
                  #1243

                  essa injeção vai desbancar as atuais fácil fácil hein

                  e com um custo igual o menor que os concorrentes, garanto que você vai ter um bom retorno cara, parabens pela força de vontade

                  abrazzz

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    coisa_triste
                    escreveu em última edição por
                    #1244

                    ta caminhando.

                    hj chegaram as placas de circuito impresso. agora estou motando o primeiro prototipo ja no padrao final

                    a caixa é só pra ir montando o prototipo. o modelo final vai ser industrializado. essa foi feita a mao só pra dar uma forca nesse momento final de desenvolvimento.

                    muito bem feita a pcb…

                    caraca...

                    ela eh de duas camadas ou vc consegui tudo em uma e jampeando atras???

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #1245

                      essa injeção vai desbancar as atuais fácil fácil hein

                      e com um custo igual o menor que os concorrentes, garanto que você vai ter um bom retorno cara, parabens pela força de vontade

                      abrazzz

                      kra, eu acho que nao vai ter concorrentes direto porque é muito diferente das demais. o preco vai ser compativel com os concorrentes com as mesmas funcoes, pois o meu sistema ja vem completo, e os demais dependem de acessorios, que quando voce soma os valores, fica bem mais alto do que o valor inicial. o problema do meu sistema, é que muita gente tem preguiça de aprender algo novo. foi um sofrimento pra aprenderem e comecarem a usar caixinhas atuais, imagine passar a regular um mapa de injecao de verdade… mas aí vai ficar pros que querem andar na frente né? sinceramente, nao estou preocupado. estou fazendo o melhor possivel e sem pressa.

                      abraco.

                      muito bem feita a pcb…

                      caraca...

                      ela eh de duas camadas ou vc consegui tudo em uma e jampeando atras???

                      é de uma camada só…

                      ontem pela primeira vez, dei umas reguladas pela sonda wide... pqp, outra coisa... preciso medir meu carro denovo no dina, pq descobri que os 176cv foram com 0,6. se repararem no grafico da fuelbox, a pressao vai caindo... minha pressurizacao tava solta :hauck:

                      agora ta outra coisa hein.... e ainda mais bem reguladinho...

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Anderson Torres
                        escreveu em última edição por
                        #1246

                        exato, o grafico da direita é o mapa. quanto mais alto, mais avançado será a ignição.

                        pra ajudar a entender os relogios, estou colocando uma foto onde se pode ler todos.

                        http://i15.photobucket.com/albums/a389/rvi…escomavanco.png

                        quando abaixa o ponto, o motor trabalha mais pesado se vc reparar no relogio que indica o map (o do meio na fileira de cima) vc vai perceber que o map aumenta quando diminuo o ponto, o que mostra como o motor está mais pesado e exigindo mais ar pra manter a rotacao. (a correcao do ar na marche lenta ainda é feita pela injecao original por meio da borboleta eletrica)

                        obrigado kra pergunta mais

                        kra, a principio vai funcionar apenas por roda fonica. a roda fonica é um sistema mais preciso e acho que a adaptacao já está facil. como o sistema é modular, nada impede que eu faça um modulo de ignicao pra trabalhar com hall. mas no momento nao da por falta de tempo mesmo. prefiro empenhar os esforcos em integrar a sonda wide com o sistema, o que acha?

                        pergunta mais ae

                        abraço

                        acho sensacional a integração para sonda wide, mas toma cuidado para não deixar a injeção muito complexa de programar. eu gosto da ft pq ligo e acerto qualquer carro cerca de uma hora (com ajuda da sonda wide). já um amigo meu que não gosta da ft, usa uma injeção gringa (mbe) que é super completa, faz de tudo, inclusive correção automática por pela leitura da sonda wide. ela aprende a corrigir os buracos ou falhas do mapa, pela leitura da sonda. tem mais função que um ônibus espacial, porem, eu não acho nada pratico, vc perde horas só para entender o funcionamento dela, depois mais horas só para conseguir ligar o carro. eu gosto de coisa boa também, mas entendo que complexabilidade não é necessariamente sinonimo de coisa boa.

                        tem previsão para lançamento de versões beta para testesó esse meu novo motor (v8 302) q to montando, quero injetado.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #1247

                          acho sensacional a integração para sonda wide, mas toma cuidado para não deixar a injeção muito complexa de programar. eu gosto da ft pq ligo e acerto qualquer carro cerca de uma hora (com ajuda da sonda wide). já um amigo meu que não gosta da ft, usa uma injeção gringa (mbe) que é super completa, faz de tudo, inclusive correção automática por pela leitura da sonda wide. ela aprende a corrigir os buracos ou falhas do mapa, pela leitura da sonda. tem mais função que um ônibus espacial, porem, eu não acho nada pratico, vc perde horas só para entender o funcionamento dela, depois mais horas só para conseguir ligar o carro. eu gosto de coisa boa também, mas entendo que complexabilidade não é necessariamente sinonimo de coisa boa.

                          tem previsão para lançamento de versões beta para testesó esse meu novo motor (v8 302) q to montando, quero injetado.

                          pode deixar estou tomando cuidado pra balancear a complexidade com a abrangência do sistema.

                          vai ser mais facil entender quando tiver manual né?

                          mas tem uma coisa: as vezes, pra conseguir um resultado melhor, temos que aprender algumas coisas novas :todoido:

                          no geral, a maior diferenca do meu sistema pros demais, é de ter mapa onde se cruza rpm x carga, e nesse cruzamento se determina a quantidade de combustivel ou ponto. nos demais, como ft por exemplo, os parametros nao se cruzam. se calcula o combustivel pela carga e entao se corrige pela rotacao, o que diminui muito a quantidade de valores pra serem inseridos, mas nao permite grande liberdade e abrangência no acerto. porem, a interface no pc facilita muito o acerto, falvez sendo mais facil até do que os demais mesmo eles tendo muito menos parametros pra se regular do que a fuelbox.

                          no mais, ter os dados integrados, pelo menos no meu ponto de vista, só facilita as coisas. ao invez de ter um monte de cacarecos separados, vc tem tudo centralizado e conversando.

                          se nao quiser, nao é obrigado a usar sonda wide, nao é obrigado a habilitar o mapeamento automatico, tb nao é obrigado a habilitar a correcao por closed loop (essa eu acho o mais interessante, pq vc faz o mapeamento manualmente, mas o sistema pode ajudar a garantir o acerto)

                          as funcoes de correcao por sonda seguem uma tabela onde voce informa pra cada situacao de carga, qual o fator lambda desejado. se usar o valor 0, significa que naquela situacao de carga nao será usada a correção.

                          bom, complicado nao é, mas com certeza é necessaria alguma vontade. mas isso vai aparecer quando os primeiros resultados vierem.

                          ps: estou trabalhando com o prazo de um mes pra termos alguns carros rodando nas principais categorias de competicao, e neste momento, ja estará disponivel pra compra. mas nao será beta no nosso ponto de vista.

                          um abraço

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Anderson Torres
                            escreveu em última edição por
                            #1248

                            maravilha

                            logico que um pouco de dedicação é necessário… eu acho ate legal aprender coisas novas, desde que não sejam chatas, claro :todoido:

                            e o manual, vc já esta trabalhando nele?

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
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                              celso
                              escreveu em última edição por
                              #1249

                              ps: estou trabalhando com o prazo de um mes pra termos alguns carros rodando nas principais categorias de competicao, e neste momento, ja estará disponivel pra compra. mas nao será beta no nosso ponto de vista.

                              hã? seria então a versão definitiva?

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lost
                                escreveu em última edição por
                                #1250

                                hã? seria então a versão definitiva?

                                sim, será uma versao já perfeitamente testada e com resultados nas pistas. antes disso nao estará disponível pra compra.

                                um abraço

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
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                                  PrEsA
                                  escreveu em última edição por
                                  #1251

                                  q interessante os avanços

                                  todas estas funções já estão disponíveis no palio? quero dar uma olhada :todoido:

                                  abs

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #1252

                                    opa, é só aparecer quinta

                                    abraço

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
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                                      #1253

                                      opa, é só aparecer quinta

                                      abraço

                                      hj estou no msn. passei lá semana passada, band, mas não ví vc… tinha uma legião de montanas tomando de assalto o universo... kkk

                                      abs

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
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                                        Lost
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                                        #1254

                                        kra, eu sempre paro o carro perto do subway. nao paro la no bobs.

                                        mais um videozinho ae…

                                        alteracao do tempo de inducao de 2.5ms pra 5ms...

                                        digam o que acham da centelha

                                        http://www.youtube.com/watch?v=vsktbiluvgw

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          #1255

                                          lambda meter integrado.

                                          reparem na estabilidade devido a precisao do tempo de injecao da fuelbox.

                                          no video, retiro de 1 em 1% o tempo de injecao, e o resultado no lambda meter é preciso e estavel.

                                          http://www.youtube.com/watch?v=r8rzalmjrhi

                                          obrigado.

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