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Futura injecao eletronica

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    Lost
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    #119

    ah ta… eh que cooler eh o motorzinho... heehehehe mas esse dissipador ai ja aguentou o trampo. e quando for caixa de metal, o dissipador fai ficar por fora, vai poder ser um com mais aletas e que peque a lateral da caixa inteira, nem precisa ser de cobre, visto que desse tamanho ja aguentou o trampo... essa parte acho que ta praticamente resolvida. pra montar o negocio profissional ainda faltam os conectores, qual padrao, e uma caixa que eu consiga lacrar totalmente por causa da maresia :ops:

    mas isso sao proximos passos...

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    • H Offline
      H Offline
      HaUcK33
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      #120

      li o topico todo.

      projeto responsa lost, meus parabens mesmo.

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      • L Offline
        L Offline
        Lost
        escreveu em última edição por
        #121

        opa, valeu truta agora eh soh torcer pra dar certo minha parte eu to fazendo, agora eh ver se acertei :ops:

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
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          HOT_62
          escreveu em última edição por
          #122

          ola a todos

          sou novo nesse fórum, aos poucos vou dando minhas buscas, to vendo que a galera é ponta firme e inteligente muito bom

          primeiramente, parabéns pelo projeto eu estou com uns 2 projetos de injeção engavetados na minha escrivaninha por falta de conhecimento e de por a mão na massa, sei o quanto é dificil tirar uma ideia da cabeça e bota-la pra funcionar

          bom, como eu sou um bom palpiteiro tb, deixa eu dar uma ideia pra caixa. porque não fundida em aluminio com aletas e a parte interna cheia de oleo como vc falou? alias essa ideia do oleo eu vou passar para um amigo meu que tá desenvolvendo um amplificador automotivo e não consegue refrigerar o bicho

          ? isso aí

          um abraão a todos

          estevam

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #123

            ola a todos

            sou novo nesse fórum, aos poucos vou dando minhas buscas, to vendo que a galera é ponta firme e inteligente muito bom

            primeiramente, parabéns pelo projeto eu estou com uns 2 projetos de injeção engavetados na minha escrivaninha por falta de conhecimento e de por a mão na massa, sei o quanto é dificil tirar uma ideia da cabeça e bota-la pra funcionar

            bom, como eu sou um bom palpiteiro tb, deixa eu dar uma ideia pra caixa. porque não fundida em aluminio com aletas e a parte interna cheia de oleo como vc falou? alias essa ideia do oleo eu vou passar para um amigo meu que tá desenvolvendo um amplificador automotivo e não consegue refrigerar o bicho

            ? isso aí

            um abraão a todos

            estevam

            [snapback]548876[/snapback]

            opa, falae kra

            po, nao engavete nao o conhecimento é só ficar em cima que vc consegue eu to mexendo com isso tem 2 anos, e quando comecei, demorei primeiro pra conseguir simplesmente alimentar um microcontrolador, depois até ter as ferramentas necessarias pra programar e gravar o programa no microcontrolador demorou mais um tempo. ja programar nao foi problema nao pq trabalho com isso. o primeiro programa que fiz foi piscar um led :ninja: olha onde ja ta o negocio… depois fui apanhar mesmo soh agora, pra ligar esse lcd 20x4... depois apanhei mais pra conseguir comunicar um processador com o outro... mas cada obstaculo vencido, é mais know-how adquirido e é sempre dai pra frente. a gente nao regride e essa é uma das partes mais legais... ir vencendo obstaculos, e eles sempre ficam la pra tras...

            a caixa claro que pode ser uma caixa de aluminio. alias, uma caixa de modulo de som seria perfeito. é só encontrar quem fabrica e que eu possa encontrar sempre que precisar. só nao da pra depender de coisas usadas, desmontadas ou que sejam dificeis de encontrar...

            mas isso esta em segundo plano. primeiro no momento é o prototipo funcionar, pq meus esfor?os tao totalmente voltados pra isso. depois que funcionar, ai vou voltar os esforcos pra encontrar a montagem ideal. caixa, lugar pro lcd, teclas, conectores, essas coisas. mas por enquanto nao to muito preocupado com isso nao pq acho que quando eu procurar de verdade eu vou achar um esquema bom... na verdade o que mais preocuopa é o conector... teria que ser um conectorzao igual de injecao mesmo, com vedacao e tudo. nao quero usar plugzinho como fueltech e etc. ainda mais pq no mar, tem que ser tudo realmente lacrado.

            olha como ta tudo preparado pro teste. botei a placa dentro duma caixa qualquer soh pra nao ficar exposta correndo risco de dar um curto por tras nas soldas. os botoes tb nao tem nada a ver, mas precisava de botoes né? lembrando que isso é só um prototipo do sistema em si. todo o hardware é montado só pra testar a ideia do sistema. todos os cabos possuem 4m de comprimento pra ir do painel ao motor do barco.

            essa é a caixinha com o map, que vai ficar logo ao lado do corpo de borboleta. sai uma mangueirinha de partida a frio de chevette (aquela de naylon)

            esse é o kit maluquice . da pra ver o dissipador na abertura de ventilacao da caixa. a tela e botoes tao soltos. ainda nao é pra ser bonito mas essa hora ainda vai chegar.

            valeu galera e ta chegando a hora do teste vou ver se filmo o bixo funcionando

            1 Resposta Última resposta
            • H Offline
              H Offline
              HOT_62
              escreveu em última edição por
              #124

              legal

              mas não to engavetando não, pra vc ter uma ideia eu vou fazer um curso tecnico em eletronica o ano que vem…

              outra coisa, que liguagem de programação vc usa? pergunto isso pq assembler é fogo....

              boa sorte nos testes praticos

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lost
                escreveu em última edição por
                #125

                uso picc da css.

                assembler é perda de tempo. vc gasta seu tempo fazendo controles que o compilador pode fazer pra vc e deixa de cuidar do seu programa. conhecer assembler é bom, assim vc pode analizar se o codigo gerado pelo compilador é coerente ou nao. e se tiver problema de performance, pode fazer algumas coisas em assembler. mas normalmente nao adianta nada, vc vai ter que fazer o que o compilador faz. a eficiencia de um compilador varia. quanto maior a eficiencia, mais enxuto o codigo assembler gerado. o css é extremamente eficiente.

                po, eu nao tenho essa paciencia nao… vc vai continuar o projeto só depois que fizer o curso tecnico? eu nao tenho essa paciencia nao. quando eu quero tem que ser na hora...

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                • H Offline
                  H Offline
                  HOT_62
                  escreveu em última edição por
                  #126

                  hehehe vou continuar o projeto durante o curso tecnico… agora minha prioridade é construir o barracão pra poder guardar os carros, motores e tralhas, pq minha m?e tá dando a conta pra mim... não aguenta mais eu ter motores, comandos e peças dentro do quarto... rsrsrsrs

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #127

                    :ninja: carros, motores….. :nnn:

                    ta fraco nao hein

                    :aaf:

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SemControle
                      escreveu em última edição por
                      #128

                      so pessoal ninja…..

                      ae lost nos mantenha informado sobre o aparato, gostei do kit maluquice

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Renato Ricardo
                        escreveu em última edição por
                        #129

                        vai lost e as novidades

                        andou esse barco ai?

                        1 Resposta Última resposta
                        • H Offline
                          H Offline
                          HOT_62
                          escreveu em última edição por
                          #130

                          :ninja: carros, motores…..  :nnn:

                          ta fraco nao hein

                          :aaf:

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                          :lol:

                          ?, eu tenho bastante tralha lá em casa, tem meu fusca 62 que terminei de restaurar, uma kombi 73 que vai vir pra casa logo logo, minha ranger do dia a dia e o meu br-800 que estou montando pra brincar na arrancada.

                          como em casa não tem mais espaço, meu pai disponibilizou um terreninho que ele tinha pra fazer um barracão pra guardar tudo isso e servir de oficina pros carros, enquanto isso em casa ainda estão os blocos de motores debaixo da cama, pneus mt em cima do guarda-roupas, turbinas na escrivaninha…. enfim, minha m?e tá ficando doida comigo heheehehehe

                          o pior é que enquanto não arrumar um lugar, não posso iniciar o projeto...

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lost
                            escreveu em última edição por
                            #131

                            dahora hein hot 62, tem que aproveitar bem por ter carros e espaco pra trabalhar…

                            bom, ralamo pra caramba sabado e domingo. puta trampo pra botar as muflas devolta pq quando plainaram as flanges acho que deram uma empenadinha nas muflas, ai foi muito dificil de colocar devolta no lugar pq 4 parafusos nao casavam com o buraco 2 de cada lado. entao perdemo muito tempo com isso. praticamente o sabado inteiro. domingo instalamo a bomba, fixamo, tudo direitinho, suportes rebitados, firmes, bem instalados mesmo pra fixar o dosador e a bomba.... ai teve a parte eletrica que teve que dar um trato, puxar mais positivo e negativo. todos os fios com terminais estanhados na ponta senao o zinabre pega rapidinho, puta trampo, demorado... ai 4 da tarde do domingo (comecamo as 9), ja com o modulo ligado na bobina, sonda e map, ligamo o motor no carburador. funcionamo, deu pra eu ver o acerto do carburador (me parece ser o mais gordo possivel) que deu 950, 1000mv na sonda. a sonda esquentou rapidinho, o aquecimento interno dela funcionou direitinho e tal, tudo perfeito. só que nao deu tempo de botar pra funcionar com os bicos :ninja:

                            agora sao mais quase 15 dias esperando pra fazer o teste que nao deu pra fazer por pura falta de tempo. pra terem ideia, nem almocamos no domingo... foi um trampo desgracado mesmo. mas pelo menos ja ta tudinho instalado. bomba e dosador funcionando. no feriado é só botar os bicos, que eh rapidinho, e usar os 4 dias pra mapear a injecao :nnn: o que esse fds foi soh de trabalho, o proximo vai ser soh de lazer...

                            ? uma pena que nao deu ainda pra testar na real o funcionamento com os bicos. mas sao soh 15 dias... hehehehe.. .quem esperou ateh agora espera mais (porcaria nenhuma, eu sou apressado pra caramba)

                            ai algumas fotinhos pra vcs verem que nao eh brincadeira... coisa linda o suporte dos bicos feito em inox hein? ja pedi um pra mim, com 2mm de altura de rosca soh :aaf: quero ver gotejar agora... fora que eh muito bem feito...

                            oia o danado ai

                            eai, o que acham? vai funcionar? :lol: eu acho que vai…

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
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                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #132

                              com cerveja vai

                              agora é roer as unhas até o cotoco e esperar os dias passarem até chegar o feriado :ninja:

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #133

                                heheheheheeh pois eh…

                                mas ja to aqui trabalhando no atraso de ponto... vou ver se boto ele pra funcionar nesse meio tempo e mudar o esquema da tela do gerenciador de suplementar do carro pra atualizar rapido como o modulo pra barco :ninja:

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
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                                  SemControle
                                  escreveu em última edição por
                                  #134

                                  suporte lindao

                                  veja esse controle de ponto pq meu projeto pode dar um pulo

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #135

                                    to vendo, essa semana ponho pra testar no carro :nnn: (pobre palio laboratorio)

                                    po, fiquei ateh 1:30 mexendo nisso… acordei as 6:00hs :ninja:

                                    sono do cao... mas vale a pena neh? heheheh

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #136

                                      com cerveja vai

                                      agora é roer as unhas até o cotoco e esperar os dias passarem até chegar o feriado :ninja:

                                      [snapback]549652[/snapback]

                                      que achou do corpo de injecao? a area interna é bem maior que do dfv… ainda vai ganhar uns cvs, apesar de que nao vai usar...

                                      o motor fica em 980~1000mv de sonda, e quando poe na marcha lenta cai pra 100...

                                      alguem ja verificou isso em carro com carburador? sera que se regular pra 950mvna injecao tem problema? isso aidna é rico pra caramba po, sera que quebra com 950 de sonda?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #137

                                        que achou do corpo de injecao? a area interna é bem maior que do dfv… ainda vai ganhar uns cvs, apesar de que nao vai usar...

                                        o motor fica em 980~1000mv de sonda, e quando poe na marcha lenta cai pra 100...

                                        alguem ja verificou isso em carro com carburador? sera que se regular pra 950mvna injecao tem problema? isso aidna é rico pra caramba po, sera que quebra com 950 de sonda?

                                        [snapback]549697[/snapback]

                                        eu acho q o acerto deve ficar gordo desse jeito pq o motor pode ficar por horas a fio na rpm de potência máxima, e isso deve aquecer um bocado as c?maras…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
                                          L Offline
                                          Lost
                                          escreveu em última edição por
                                          #138

                                          eu acho q o acerto deve ficar gordo desse jeito pq o motor pode ficar por horas a fio na rpm de potência máxima, e isso deve aquecer um bocado as c?maras…

                                          [snapback]549708[/snapback]

                                          com certeza… mas sera que precisa ser 1000mvó e se regular com 950, 900? sera que da pra ver variacao na temp do motor?

                                          bom, pelo menos com injecao, da pra regular um pouco mais pobre em giros mais baixos, economizando combustivel né nao?

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