Futura injecao eletronica
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muito bom, gostei do padrão vw.
também estou entrando no time que odeia a fueltech. não serve pra uso urbano, o que o jakka disse é correto, valor de lambda varia muito, uma hora acerta, logo após tá variando denovo.
previsão de venda? sou forte candidato a ter uma dessa.
porque previsão de venda? acho que deviamos mudar o titulo do tópico, afinal, vai fazer 5 anos do inicio do desenvolvimento.
está a venda faz tempo, porém, voce nao vai encontrar de baciada em lojas. trabalhamos com encomenda.
pra quem quer de verdade está a venda
apoiado
que tal de futura injeção para injeção do futuro heheheh
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ai cara cheguei agora achei a ideia bem interessante mas tenho alguma duvidas por exemplo foi falado que a fb usa o padrão original do motor mas se eu pegar um v6 audi ou um subaru ela se adapta a informação dos sensores hall lambda ?
parabéns pelo projeto enfim uma injeção progamavel que possa ser utilzado na rua sem se preocupar com quebra
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ai cara cheguei agora achei a ideia bem interessante mas tenho alguma duvidas por exemplo foi falado que a fb usa o padrão original do motor mas se eu pegar um v6 audi ou um subaru ela se adapta a informação dos sensores hall lambda ?
parabéns pelo projeto enfim uma injeção progamavel que possa ser utilzado na rua sem se preocupar com quebra
fala ae cara, beleza?
a fuelbox só trabalha com roda fônica 60-2. o sensor pode ser do tipo relutância magnética ou hall, porém, tem que ser roda fônica 60-2. se o motor não tiver, tem que adaptar.
nao entendi sobre lambda.
a fuelbox não é como a megasquirt por exemplo, que se adapta com com varios tipos de sinal de rotação e outras coisas. pra usar a fuelbox é o motor quem tem que ser adaptado recebendo a roda fônica. o sistema é assim para ser mais preciso e confiável, uma vez que não é um sistema assim generico que funciona com qualquer coisa de qualquer jeito.
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ah entendi o sistema. valeu pela explicação mais uma vez parabéns pelo projeto é bem legal. no meu futuro projeto pretendo usar sua tecnologia sorte e sucesso pra você
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fuelbox clio 1.6 16v 152cv marcas sp
[media]http://www.youtube.com/watch?v=ub5gvbd3lt4[/media]
visão do mapa 3d com trace e lambda mostrado junto do trace
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atualizando sobre a fuelbox, ela foi homologada no campeonato de marcas e pilotos de são paulo.
o clio foi muito bem na 6a etapa que ocorreu dia 17/06/2011, largando em 31 e chegando em 11 de 57 carros, sendo que foi a primeira corrida, engatinhando ainda no acerto da suspensão. nao foi necessário fazer nenhuma alteração na calibração. do jeito que foi calibrado no dinamometro de bancada, passou no rolo e foi pra pista, andando todos os treinos, classificação e corrida sem necessidade de alteração da calibração. foram gastas 4 horas apenas em cima da calibração para esse ótimo resultado.
no mais, as imagens falam por si mesmas
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que fera lost, parabéns mesmo qual foi o consumo de combustível em ritmo de corrida?
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opa, muito obrigado pessoal mas o parabéns vai pra toda a equipe, piloto e o preparador do motor.
sobre o consumo, a informação que tive foi de algo em torno de 2 litros de etanol por volta em interlagos, mas nao é uma informação precisa. como foi a primeira corrida e estavam trabalhado muito na suspensão do carro, acabamos não dando muita atenção pro consumo, até porque o acerto do motor é tao fino, a vela fica como se fosse 0km sem cor absolutamente nenhuma, que com certeza não está gastando mais do que deveria.
este fds tem corrida de novo. aparentemente o clio vai andar, mas ainda nao é 100% de certeza pois estão trabalhando ainda na suspensão que foi trocada por um conjunto todo novo.
a 6a etapa já esta passando no speed channel. se nao me engano vai passar no domingo as 21h.
no programa curva do s saiu uma entrevista com o zigomar jr, que é o piloto do clio.
ao fundo, aparece um fulano fuçando em um notebook sobre o teto do carro, esse fulano sou eu estava revisando o log do motor gravado na primeira bateria pra ver se estava tudo conforme esperado, e estava.
video da entrevista pode ser visto em:
claudioroscoe.blogspot.com/
abraço pessoal
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show lost
qto ao carro… impressionante... todo campeonato nacional que termina vira paulista,ou entra em alguma categoria do estado heheh
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cara aqui no rs tb tem marcas e pilotos rs, assim como sp
e olha só quem por aqui, korvocore… mais um cm fãn
vão lotar nosso fórum????? só me faltava essa
cara, ele nao é um cm fã, ele só é empolgado d+ e provavelmente falou de coisas que ele não conhecia porq
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cara aqui no rs tb tem marcas e pilotos rs, assim como sp
e olha só quem por aqui, korvocore… mais um cm fãn
vão lotar nosso fórum????? só me faltava essa
cara, ele nao é um cm fã, ele só é empolgado d+ e provavelmente falou de coisas que ele não conhecia porq
puts, nao tinha visto que meu post cortou…
continuando...
...porque voce sabe como é a lavagem cerebral que eles fazem né... nao sei o que voce viu ele falando, mas provavelmente foi enquanto estava só na teoria, só na groselha que os pastores da igreja da centelha milagrosa dizem.
hora que foi pra pratica atestou a merda que é a caixinha com pedras.
por isso é bom não sair repetindo o que se ouve sem tirar suas proprias conclusões.
vamos ver como vai ficar agora que o carro ta nas maos do mecanico autorizado instalando fuelbox. eu que vou calibrar, vamo ve no que vai dar