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Futura injecao eletronica

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  • O Offline
    O Offline
    overspeed
    escreveu em última edição por
    #928

    faz teeeeeempo que eu num olho esse ?tópico…

    lost

    opnião... cuidado com os preciosismos...

    a injeção original que conheão que mais set points tem é 24 x 16 (24 valores de rpm por 16 de carga) acerto de 100 em 100 rpm é besteira... praticamente naum muda por causa da resolução e da propria natureza do sistema...

    outra coisa é a atualização... 16 é bom... 4 é excelente... mas novamente não é algo tão necessário... se vc conseguir economizar recursos pra poder usa-los em outros lugares como um als; data logger, controle de solen?ide (pra usar por exemplo num variador de fase) ou algo assim é bem mais vantajoso...

    sugestão de quem enxerga isso como engenheiro e como usuário... :honra:

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    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #929

      se precisa do sensor do fiasa pra calibrar  avisa ahe heim   :d

      [snapback]666025[/snapback]

      opa kra, vou precisar sim se puder me emprestar os 2, de ar e de agua, seria firmeza

      faz teeeeeempo que eu num olho esse ?tópico…

      lost

      opnião... cuidado com os preciosismos...

      a injeção original que conheão que mais set points tem é 24 x 16 (24 valores de rpm por 16 de carga) acerto de 100 em 100 rpm é besteira... praticamente naum muda por causa da resolução e da propria natureza do sistema...

      outra coisa é a atualização... 16 é bom... 4 é excelente... mas novamente não é algo tão necessário... se vc conseguir economizar recursos pra poder usa-los em outros lugares como um als; data logger, controle de solen?ide (pra usar por exemplo num variador de fase) ou algo assim é bem mais vantajoso...

      sugestão de quem enxerga isso como engenheiro e como usuário...  :honra:

      [snapback]666038[/snapback]

      opa over, firmeza kra? em primeiro lugar, que bom que vc tem acompanhado, sinta-se a vontade em comentar, criticar, melhor dizendo, comente alguma coisa quando achar necessario, por favor :hauhau:

      kra, nao se trata de preciosismo não, por isso que eu desenvolvi tudo variavel, vendo que tantos pontos nao sao necessarios, é só alterar. isso vai estar disponivel na interface, a unica coisa que acontecerá, é que ao alterar o tamanho do mapa, ele será recriado e os dados serão limpos, pois será reposicionado na memoria e o dado que pode estar no novo lugar nao tem nada a ver. mas como isso não é uma coisa que vai se alterar toda hora, acho que nao terá impacto.

      entao vc acha que se eu fixar um limite maximo em 30x25 por exemplo(mas pode-se definir menor que isso), mais pra eu ter mais espaco livre pra colocar mais funcoes, ou mesmo mais mapas, seria lega? com 30x25, poderia ter por exemplo 4 mapas de ignicao e 4 mapas de combustivel pra vc poder escolher, ao inves de 2 só… que acha?

      na verdade, usando um mapa de 60x50 por exemplo, 60 de rpm x 50 de map, nao precisaria nem interpolar, isso seria uma vantagem pois liberaria mais cpu pra processar outras coisas...

      quanto a als, vai ter sim, o modulo ainda tem bastante capacidade pra explorar, mesmo se nao tiver, posso contar com um segundo modulo pra controlar funcoes especificas, dai a vantagem de ser modular.

      o datalogger será na interface de acesso, nao na ecu. assim se vc tiver um palm conectado, ou um notebook, ou uma interface proprietaria, eles farao o armazenamento dos dados.

      controle de solenoide vai ter sim, vai controlar acionamento de ventoinha, solenoide na agua no lugar da termostatica

      o motor de passo pra marcha lenta, a principio, será em um modulo separado.

      e assim vai kra... o negocio ta sendo com uma base preparada pra crescer e receber novas funcionalidades, talvez por isso esteja demorando tanto, quero pelo menos deixar preparado pra muitas coisas, mesmo que nao coloque já.

      estou alterando totalmente a interface do pc, por isso vai demorar um pouco pra ter mais fotos dela. pra vc ter ideia, se vc usar um ipaq ou palm com wi-fi plugado no modulo, vai poder conectar do laptop no modulo atraves desse hand-held :afe: parece viagem mas nao demanda nenhuma pesquisa.

      pense em vc levando o carro no dina, e o kra do dina poder conectar no seu carro via wi-fi e jogar algum grafico ou gauge na tv :aaf:

      ou na arrancada, o tecnico poder acompanhar os dados da puxada e alterar, de fora do carro.

      claro que tem senha e tudo mais pra nao acontecer de um acessar o outro. inclusive tem senha somente leitura e senha pra alteracao, assim no caso do dina por exemplo, vc passaria a senha de leitura.

      mais uma vez obrigado pelo apoio over um abraço

      1 Resposta Última resposta
      • Z Offline
        Z Offline
        Zé chedid
        escreveu em última edição por
        #930

        muito legal, to vendo que logo logo teremos ela rodando controlando todos os sitemas corro,…..to louco par ver ela funcionando 100%

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lost
          escreveu em última edição por
          #931

          puts kra, eu tb ta demorando, mas fazer o que, é como eu posso né?

          valeu o apoio ae kra

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #932

            ei pessoar, como vai demorar ainda pra ter um teste legal, vou perguntar a opiniao de vcs:

            o combustivel sempre será corrigido em percentual, mas o ponto to fazendo pra que as correcoes sejam em graus.

            por exemplo, conforme a temp do ar esquenta, se aplica menos graus de avanco, e nao menos x% do avanco.

            se isso na pratica nao for legal, posso mudar tranquilo, mas o que vcs acham?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              realz
              escreveu em última edição por
              #933

              edit: ao invez de corrigir a temp. por ponto, nao seria melhor, por combustivel ?

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #934

                lost acho q ta perfeito, afinal todo mundo trata ponto em grau

                e correcoes, ja vem do tempo da conversao a alcool q precisa de tantos % a mais de vazao nesse bico, sempre unidades porcentuais…

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lost
                  escreveu em última edição por
                  #935

                  edit: ao invez de corrigir a temp. por ponto, nao seria melhor, por combustivel ?

                  [snapback]666708[/snapback]

                  ops, acho que ficou confuso do jeito que eu escrevi pq tem grau de avanco e grau de temperatura…

                  o combustivel, é corrigido em percentual, ex

                  temp do ar / correcao do tempo de injecao

                  20c / +10%

                  30c / +5%

                  40c / 0%

                  50c / -5%

                  60c / -10%

                  significa: tempo de injecao = tempo de injecao + tempo de injecao x fator (10%, -10%), ou seja, 2ms -10% = 1,8ms

                  ja a ignicao seria assim:

                  temp do ar / correcao do avanco de ignicao

                  20c / 0o (leia o como o simbolo de grau, grau da bussola nao de temperatura, nao achei a tecla no teclado do note :p )

                  30c / -0,5o

                  40c / -10o

                  50c / -1,5o

                  60c / -2o

                  significa: avanco = avanco - angulo de correcao, ou seja, 30o - 2o = 28o

                  claro que existem outras correcoes tanto pra temp do ar, quanto temp da agua, movimento do pedal do acelerador, fator fixo manual, sonda lambda, pirometro, e qqr outra que for necessaria no futuro :ohoh:

                  lost acho q ta perfeito, afinal todo mundo trata ponto em grau

                  e correcoes, ja vem do tempo da conversao a alcool q precisa de tantos % a mais de vazao nesse bico, sempre unidades porcentuais…

                  [snapback]666711[/snapback]

                  exato,por isso to fazendo assim… normalmente combustivel se fala rm %, e ponto em graus. ex, pra trabalhar com alcool se avanca 9 graus. se bater pino, tira de 0.2 graus em 0.2 graus, e assim por diante...

                  e ai, que acham? comentem por favor :(

                  sei que to sem novidades, mas soh posso dizer que o negocio ta ficando fino d+ :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SemControle
                    escreveu em última edição por
                    #936

                    ta show sim….

                    se for windows tenta alt + 167 q sai a bolinha ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #937

                      hehehehe eu tinha feito 0167, ai sai isso ?, nem tentei sem o 0…

                      mas é isso ae, o negocio ta ficando bao... agora vou colocar uma tabela pra partida, que levar? em consideracao a posicao do pedal apenas. será uma tabelinha de 0 a 100% de abertura do pedal onde se indica o tempo de combustivel e angulo de ignicao a cada 10%.

                      essa tabela será lida caso rpm menor que a menor rpm na escala de rpm.

                      ex, escala de rpm

                      0=600

                      1=800

                      2=1000

                      3=1200

                      4=1400

                      5=1600

                      etc.

                      se a rotacao for menor que 600 nesse caso, que eh a menor rotacao prevista na escala, o modulo trabalhar? com a tabelinha por posicao da borboleta

                      posicao / tempo de injecao

                      0% = 0.2ms

                      10% = 0.5ms

                      20%= 0.8ms

                      30% = 1ms

                      etc.

                      e o mesmo pro ponto, tem uma tabelinha com o avanco por posicao do pedal.

                      tudo é interpolado proporcionalmente entre os pontos, o que significa nesse exemplo que em 15% o tempo de injecao seria de 6.5ms

                      fiz isso pois em rotacao muito baixa, o sinal do sensor map não é linear, é em pulsos, e fica dificil calcular o volume de combustivel com o map oscilando tanto. claro que esse tempo de injecao será corrigido pelos outros fatores como, fator manual, temp do ar, temp da agua e etc

                      assim acho que a partida será mais facil de regular uma partida legal.

                      concordam? nao?

                      abraço

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lost
                        escreveu em última edição por
                        #938

                        novo mapa com 1000 pontos

                        nova interface permite destacar os mostradores, assim da pra mexer no mapa e ver os mostradores ao mesmo tempo

                        o modulo ja trabalha com 4 mapas de combustivel e 4 mapas de ignicao, basta escolher o mapa ativo com o motor em funcionamento. o mapa é alternado sem qualquer falha do motor.

                        os dados mostrados na tela estao realmente vindo do modulo, estao gravados na nova eeprom de 16k.

                        as escalas sao padrao, a escala de rpm vai apenas até 4200 rpm, pois ainda estou trabalhando na tela em que se configura as escalas bem como o tamanho do mapa (pode ser menor que esse, mas não maior)

                        os dados foram gerados matematicamente, apenas pra mostrar a diferenca de cor dependendo do valor.

                        o novo protocolo permitiu carregar o mapa com 1000 pontos em aproximadamente 4 segundos. tambem agora pode-se desplugar ou plugar o cabo de comunicacao entre o modulo e o pc com o modulo em funcionamento, inclusive durante o carregamento dos mapas. ao desplugar a comunicacao para, mas ao plugar novamente ela continua sem qualquer tipo de perda de dados.

                        terminando as interfaces de comfiguracao das escalas e de configuracao das correcoes por temp do ar e da agua, vou voltar a fazer testes de funcionamento pratico, pulsando bicos.

                        abraço.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #939

                          as fotos nao apareceram…

                          ai vao os links...

                          http://www.fuelbox.com.br/imagens/fuelbox_interface1.jpg

                          http://www.fuelbox.com.br/imagens/mapa40x50.jpg

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #940

                            putis… show de bola lost

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #941

                              segurando o control, é possivel selecionar varios pontos espalhados.

                              segurando o shift, ao clicar no segundo ponto, é selecionado o quadrado formado pela diagonal dos 2 pontos selecionados.

                              • e - alteram em 1 o valor dos pontos selecionados

                              pgup e pgdw alteram em 10 o valor dos pontos selecionados.

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #942

                                denovo nao saiu a foto… o que sera que esta acontecendo?

                                http://www.fuelbox.com.br/imagens/mapa%2040x50_1.jpg

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #943

                                  denovo nao saiu a foto… o que sera que esta acontecendo?

                                  http://www.fuelbox.com.br/imagens/mapa%2040x50_1.jpg

                                  [snapback]669372[/snapback]

                                  as fotos aparecem no ff, apenas no ie que não..

                                  quando for postar, posta elas, e embaixo o link delas, fica mais facil.

                                  no mais, quando tu lançar, quero ver eu apreender a mexer na parada. hueheuhue

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #944

                                    as fotos aparecem no ff, apenas no ie que não..

                                    quando for postar, posta elas, e embaixo o link delas, fica mais facil.

                                    no mais, quando tu lançar, quero ver eu apreender a mexer na parada. hueheuhue

                                    [snapback]669438[/snapback]

                                    rapaz, esquenta nao que vc vai aprender… alem de ter manual, o programa terá wizards pra varias coisas.

                                    nao é complicado, é que eu expliquei com texto e vc nao tem ele na mao pra mexer. o lance de segurar control ou shift é comum, se vc ja mexeu com excel, sabe o que eu to falando.

                                    ele ja tem um menu em que vc indica 4 pontos, e qual o valor nos 4, e ele monta um plano entre eles sozinho. isso ajuda a ajustar partes proporcionais.

                                    depois eu posto melhor como funciona isso. nao ta dando tempo de fazer nenhum tipo de videozinho. to terminando os acertos pra testar no carro agora depois de tanta modificacao.

                                    abraço

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #945

                                      video feito pelo renato ricardo ontem.

                                      http://www.youtube.com/watch?v=lgfesa8pwag

                                      abraço

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #946

                                        as imagens, me lembraram a ferramenta de superficie do sincity 2000.heuheue

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #947

                                          as imagens, me lembraram a ferramenta de superficie do sincity 2000.heuheue

                                          [snapback]669659[/snapback]

                                          legal, entao vc ja sabe usar :lol:

                                          1 Resposta Última resposta

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