Medindo a resist?ncia dos cabos msd
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pessoal, a bomba não tem nem 20mil km rodados.
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mesmo óleo
20w50 semi sint?tico, br tecno
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pessoal, a bomba não tem nem 20mil km rodados.
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cara, ja vi caso em que a base da carca?a da bomba, no inicio do pesqueiro estava com trincas ou defeito na solda
o mecanico nem percebeu esse problema e montou o motor com essa bomba, que foi comprado numa autorizada vw. o motor ainda amaciando fundiu
naum que seu problema seja este, mas fique atento
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quebrando um pouco o assunto no meio…
os cabos originais (do gol bola por exemplo) não são supressivos, ou resistivos, certo?
em um passat de um amigo meu, com cabos originais vw e corte de giros odg, foram trocados os cabos por os accel. depois disso, o corte não funcionou mais direito, alguém saberia explicar pq?
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quebrando um pouco o assunto no meio…
os cabos originais (do gol bola por exemplo) não são supressivos, ou resistivos, certo?
em um passat de um amigo meu, com cabos originais vw e corte de giros odg, foram trocados os cabos por os accel. depois disso, o corte não funcionou mais direito, alguém saberia explicar pq?
[snapback]557402[/snapback]
com certeza sao supressivos
quanto ao corte acho que e outro problema pq ele e feito na bobina, nao e?
abracos
wagner luis
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com certeza sao supressivos
quanto ao corte acho que e outro problema pq ele e feito na bobina, nao e?
abracos
wagner luis
[snapback]557407[/snapback]
supressivos e resistivos são a mesma coisa ou não?
os cabos originais, são o que?
quanto ao corte, pelo que eu saiba ele faz o chaveamento da bobina, mas não sei pq ocorre esse tipo de problema com os cabos accel…
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quebrando um pouco o assunto no meio…
os cabos originais (do gol bola por exemplo) não são supressivos, ou resistivos, certo?
em um passat de um amigo meu, com cabos originais vw e corte de giros odg, foram trocados os cabos por os accel. depois disso, o corte não funcionou mais direito, alguém saberia explicar pq?
[snapback]557402[/snapback]
zoega, pelo que sei, cabo supressivo, ressistivo e tal, é tudo a mesma coisa. esses cabos tem ressistencia no cabo e as ponteiras(caximbos e tal) são diretos.
ja os originais vw os cabo são direto e a ressistencia está nos conectores, o da vela snme tem 5k e o do distribuidor 1k, totalizando media de 6k por cabo, seja o mais curto ou o amis pequeno.
o que aconteceu no caso do teu amigo do passat pode ser, veja bem, não tenho certeza, mais é bem provavel, q os accel(sei la si é assim q escreve) tenho menos ressistencia, e com isso, esta gerando ruido e esta interferindo no corte da odg. pra saber é simples, coloca os originais de volta, si funcionar, é interferencia, si não, deu azar de queimar o aparelho ao mesmo tempo de colocar os cabos
esse lance de interfernecia, ruido magnetico e não sei o quê é muito loco, eu testei tirar a ressistencia da ponta do cabo de vela do meu carro, tirando o de 5k deixando apenas 1k, o carro fica loco hehe. até q ligo, mais nada funciona, falha, o som parece q tem uma turbina de avião dentro hehe.
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zoega, pelo que sei, cabo supressivo, ressistivo e tal, é tudo a mesma coisa. esses cabos tem ressistencia no cabo e as ponteiras(caximbos e tal) são diretos.
ja os originais vw os cabo são direto e a ressistencia está nos conectores, o da vela snme tem 5k e o do distribuidor 1k, totalizando media de 6k por cabo, seja o mais curto ou o amis pequeno.
o que aconteceu no caso do teu amigo do passat pode ser, veja bem, não tenho certeza, mais é bem provavel, q os accel(sei la si é assim q escreve) tenho menos ressistencia, e com isso, esta gerando ruido e esta interferindo no corte da odg. pra saber é simples, coloca os originais de volta, si funcionar, é interferencia, si não, deu azar de queimar o aparelho ao mesmo tempo de colocar os cabos
esse lance de interfernecia, ruido magnetico e não sei o quê é muito loco, eu testei tirar a ressistencia da ponta do cabo de vela do meu carro, tirando o de 5k deixando apenas 1k, o carro fica loco hehe. até q ligo, mais nada funciona, falha, o som parece q tem uma turbina de avião dentro hehe.
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otima explicacao
nem eu saberia digitar melhor
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ahm, valeu pela força marcio e wagner
só pode ser isso mesmo, pois voltando os cabos originais, o corte volta a funcionar normal na hora…
abraços.
[snapback]557696[/snapback]
? interferencia, ai quem manja de eletronica pode ajudar vcs, si bem q neste caso eu acho que não tem saida mesmo, pois o corte provavelmente é com processador e tal, e ai não tem o q colocar pra tirar o ruido.
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? interferencia, ai quem manja de eletronica pode ajudar vcs, si bem q neste caso eu acho que não tem saida mesmo, pois o corte provavelmente é com processador e tal, e ai não tem o q colocar pra tirar o ruido.
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meus cabos
abracos
wagner luis