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    Mecânica e Preparação
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    • J
      JESUS última edição por

      mandei balancear todo o conjunto e faquearam meu virabrequim todinho, como se fosse um vira de pista.

      ai que ?dio… depois eu falo aqui o nome da retífica que fez isso, pelo menos vão me pagar um vira novo.

      1 Resposta Última resposta Responder Citar
      • S
        stefano última edição por

        fotos ?

        como assim faquearam ?

        1 Resposta Última resposta Responder Citar
        • E
          edsonmassao última edição por

          pela descrição aliviaram ao extremo…

          se tiver fotos, felipe...vamos ver se ficou parecendo um cortador de legumes...hehehe

          1 Resposta Última resposta Responder Citar
          • *
            * Caroline Stella * última edição por

            isso é complicado. se vc chega numa oficina onde trabalham com motores de pista, fatalmente vão te fzr um trabalho de pista no seu virabrequim caso vc não tenha determinado qto de peso devia ter sido removido. vc determinou algo par?metro qdo deixou a peça para ser aliviada?

            1 Resposta Última resposta Responder Citar
            • T
              Trojillo última edição por

              e vira 1.8 ou 2.0 é se for 2.0 quanto quer por ele?

              [] s

              1 Resposta Última resposta Responder Citar
              • M
                m4c4c0 última edição por

                aproveita, rebaixa a frente, levanta a traseira e monta uma quantum de pista…

                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                • F
                  Flavio Cruz última edição por

                  aproveita, rebaixa a frente, levanta a traseira e monta uma quantum de pista…

                  [snapback]565632[/snapback]

                  :d

                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                  • O
                    overspeed última edição por

                    isso é complicado. se vc chega numa oficina onde trabalham com motores de pista, fatalmente vão te fzr um trabalho de pista no seu virabrequim [snapback]565545[/snapback]

                    falo isso a muito tempo… soluções usadas em provas de arrancada nem sempre são adequadas a todos ...ou quem vai usar o carro na rua todo dia ... é preciso saber o porquê de cada coisa...

                    o mano tem um cliente que veio de uma oficina que já ganhou vêrios trof?us em arrancada... segundo ele o carro só ?ra bom de po cravado (e ?ra muito bom diga-se de passagem) ... pro dia a dia onde vc quer um carro mais suave e d?cil não ?ra gostoso de andar (vc tinha que ficar limpando o motor pra sair)... aí mudou algumas soluções como comando, caixa quente, etc... ficou mais perto do que ele esperava qdo montou... obviamente perdeu potência... mas segundo ele compensou pelo que ficou mais usável no dia a dia... sem falar consumo hehehehe

                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                    • J
                      JESUS última edição por

                      isso é complicado. se vc chega numa oficina onde trabalham com motores de pista, fatalmente vão te fzr um trabalho de pista no seu virabrequim caso vc não tenha determinado qto de peso devia ter sido removido.  vc determinou algo par?metro qdo deixou a peça para ser aliviada?

                      [snapback]565545[/snapback]

                      eu deixei bem claro: ? uma quantum 2.0 com direção hidr?ulica e ar-condicionado, que sai de são paulo, vai até florian?polis e volta.

                      a sorte é que quem tá montando é o coxa e ele se ligou na cagada.

                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                      • L
                        Lee última edição por

                        pelo menos vc terá um vira de pista pra vender rsrs.

                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                        • *
                          * Caroline Stella * última edição por

                          falo isso a muito tempo… soluções usadas em provas de arrancada nem sempre são adequadas a todos ...ou quem vai usar o carro na rua todo dia ... é preciso saber o porquê de cada coisa...

                          [snapback]565805[/snapback]

                          tem disso, precisa saber separar as coisas: carro dragão de rua nem sempre anda bem numa pista. os carros bons de pista chegam pra correr quase sempre em cima de guincho ou carretinha.

                          eu deixei bem claro: ? uma quantum 2.0 com direção hidr?ulica e ar-condicionado, que sai de são paulo, vai até florian?polis e volta.

                          [snapback]565817[/snapback]

                          não sei como ficou seu vb, vc podia tentar compensar no volante, fazendo somente o balanceando. tem fotos dele? condenou a peça mesmo?

                          e qto a ir de sp a floripa, isso não quer dizer nada. não tem nada a ver com o alivio do vira.

                          tem uma pessoa daqui de santos (e q vc ja viu pessoalmente) q montou um gol turbo @ 1,6 bar, bielas de kd, com motor todo aliviado, balanceado, cabeçote top e etc. na mesma semana q o carro ficou pronto ele viajou pra curitiba e rodou bastante, voltou do amaciamento com 2500 kms rodados, roda até hj direto com o carro incluindo esses tipos de viagem.

                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                          • S
                            strato última edição por

                            o mano tem um cliente que veio de uma oficina que já ganhou vêrios trof?us em arrancada… segundo ele o carro só ?ra bom de po cravado (e ?ra muito bom diga-se de passagem) ... pro dia a dia onde vc quer um carro mais suave e d?cil não ?ra gostoso de andar (vc tinha que ficar limpando o motor pra sair)... aí mudou algumas soluções como comando, caixa quente, etc... ficou mais perto do que ele esperava qdo montou... obviamente perdeu potência... mas segundo ele compensou pelo que ficou mais usável no dia a dia... sem falar consumo hehehehe

                            [snapback]565805[/snapback]

                            pra isso hoje existe a fuel tech, graças a deus…

                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
                            • D
                              DuDu_Civic última edição por

                              não tem fueltech q dá jeito num comandaralho com muito cruzamento do escape e admissão, vai embolar direto até determinado giro e só limpa qdo atocha o po em giro alto

                              []s

                              1 Resposta Última resposta Responder Citar
                              • A
                                Adriano Sushi última edição por

                                tio b2 qq fizeram no seu vira? quanto cobraram???

                                to refazendo o meu miolo, e vo precisa faze um servião mais ou menos parecido com o q fizeram no seu…

                                o seu vira eh 1.8 ou 2.0? c for 1.8 que vende? hehehe

                                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                • O
                                  overspeed última edição por

                                  pra isso hoje existe a fuel tech, graças a deus…

                                  [snapback]565937[/snapback]

                                  como o amigo disso… não tem acerto que mude as características de um comando muito gra?do ou uma turbina muito pesada ... nas marchas curtas male a male subia 0,6bar... já de terceira pra cima o troão despirocava de pressão pra mais de 1,5bar e empurrava absurdos... só que o dono tava cansado desse comportamento... queria algo mais linear (que eu entendo como de rua, ou seja civilizado o bastante pra poder ser usado de gravata com ac ligado indo trabalhar numa segunda no transito ou brincar - sem pretensão de ser o melhor -no final de semana)

                                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                  • S
                                    shimi última edição por

                                    posso chutar o nome da retifica…

                                    s.......r

                                    hauhahuauha

                                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                    • J
                                      JESUS última edição por

                                      posso chutar o nome da retifica…

                                      s.......r

                                      hauhahuauha

                                      [snapback]566052[/snapback]

                                      ela mesma.

                                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                      • F
                                        Fabio Lima última edição por

                                        esse negocio de oficina de preparação é complicado. já vi cara ( daki do forum ) ir lá pedir um turbo com 0,6 no alcool alcool e o cara simplesmente fez 1.8kg no pistao de gasolina carburado. por um lado a oficina está certa, é o nome da oficina ali no carro. mas vai se fuder, meu carro não é objeto de propaganda, se nao quer fazer um carro mais dácil q nem pegue o trampo.

                                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                        • W
                                          wagnerls última edição por

                                          eu deixei bem claro: ? uma quantum 2.0 com direção hidr?ulica e ar-condicionado, que sai de são paulo, vai até florian?polis e volta.

                                          a sorte é que quem tá montando é o coxa e ele se ligou na cagada.

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                                          explicando assim e fodis tb né?

                                          todo carro chega em floripa e volta, ate minha brasilia velha com mancal batendo e tudo, alias apanhando.

                                          so saber pilotar daqui ate la, ou de po embaixo ou na casquinha :d

                                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                          • V
                                            vr6 última edição por

                                            mandei balancear todo o conjunto e faquearam meu virabrequim todinho, como se fosse um vira de pista.

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                                            ? fogo, qdo a gente pede uma coisa e fazem outra, mas o bom do final dessa estoria é q vc ganhou um vira novo, aproveita, e ja procura um forjado hehehe

                                            falando nisso, o meu é assim :

                                            o seu tbm deve ter ficado, aproveita e faz um $$$ com ele, ta cheio de gente procurando um vira de 2 litros :d

                                            abraços :p

                                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
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