Vhc powa…
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to fazendo a ponte pro meu cunhado prepara(no melhor estilo tuning) o celta dele, hehehe… então chego a hora do motor, já consegui convencer ele a fazer a suspensão direitinho pois ele queria cortar as molas apenas...
alguém sabe se bufa coloca o comando do corsa 1.6 no vhc 1.0:???
e sobre chip nesse vhc, vai ou é ilusão???
ai ele tbm queria um ronco mais esgoelado, não aqles encorpados q fica parecendo motor grande, queria algo mais agudo, tipo moto mesmo.. ai surgiu em mim a duvida tbm, sobre o ronco dessas motos.. sei q não eh só no escape q se faz o barulho, desenho da camara e cabeça do pistão tbm conta, inclusive cabeçote e material do bloco... mas o mais perto q se conseguir chegar só no escape seria bom, sem fica muito alto.. alguém entendeu?? é coisa de tuneiro meeeesmo.. hahahaha...
não precisa me xinga q eu já xinguei ele, hehehe.. tuneiro aqui é ele.... mas não custa dá uma forcinha
abra
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pode usar pq sao cambiaveis os da familia i
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? tudo akilo, tem q seguir a receita de um aspirado, nao basta o comando, coloca pra virar no alcool, escap, admissao, se puder fazer um trabalho no cabecote, acerta no chip…? o minimo a se fazer
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sei como é pq fiz de tudo em um motor 1.0 e acabou q passei pra frente bem comprometido o motor
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serio… na minha opiniao... deixa isso queto... vai gastar m $$$ nisso ai... e nao vai dar o retorno esperado... e o 1.0 ainda dah akela impressao de que nao adiantou nda
minha opiniao...
agora o engine swap era ouuutra historia... aspro original jah é outro carro... com umas coisinhas e ate 16v... fica o bixo... pergunta pro rallye aki do forum como ficou o kadett dele com o cabeçote 16v trabalhado...
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l? no panzza a gente acerto um celta 2.0 16v turbo, fizemos o intercooler, baixamos a taxa… fico muito bom... eu mostrei pra ele o carro, disse pra fazer igual.. só resta esperar... e pior q eu sei q ele nao gosta muito de carro forte, se for turbo, quer mais eh sabe de faze barulho mesmo e só.. ai eh fd.. nao dá nem vontade de ajuda...
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do jeito que cv tah falando ele ker é (desculpe-me a expressao e a franqueza) é aparecer com o carro por ai… espirrando e fazendo barulho alto com o carro...
nao uma prepara?ao seria e afins... so de vc ter convencido ele a nao cortar as molas jah foi 100%... mas axo nesse 1.0 é melhor deixar por ai... se for so pra espirrar... turbo digital.. 60 conto no ml...
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do jeito que vc tah falando ele ker é (desculpe-me a expressao e a franqueza) é aparecer com o carro por ai… espirrando e fazendo barulho alto com o carro... pra mostrar pros outros
nao uma prepara?ao seria e afins... so de vc ter convencido ele a nao cortar as molas jah foi 100%... mas axo nesse 1.0 é melhor deixar por ai... se for so pra espirrar... turbo digital.. 60 conto no ml...
ker o carro esgolelando fino... tira todos os abafadores... ou coloca um de moto...
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a pedido do mauricio.