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Desafio: problema turbinando gol 1.0 16v power

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    stefano
    escreveu em última edição por
    #64

    eu não frequento… apenas achei pelo google e após uma rápida analisada no circuitinho, me pareceu ser funcional... obviamente que tem que testar... e por conta e risco de cada um...

    1 Resposta Última resposta
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      sergiobernardinetti
      escreveu em última edição por
      #65

      eu não frequento… apenas achei pelo google e após uma rápida analisada no circuitinho, me pareceu ser funcional... obviamente que tem que testar... e por conta e risco de cada um...

      [snapback]574535[/snapback]

      um amigo meu teve um gol 1.0 16v turbinado com acelerador eletronico, e ficou absolutamente perfeito. nada de clampers, gerenciadores e afins. só a injeção original adequadamente modificada.

      quem fez o acerto do carro foi o paulo da pradopowerchips. a nascar em sp trabalha com o software que ele revende. certamente conseguirão resolver o seu problema. não tem mist?rio nenhum. basta que seja corretamente acertado.

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      • L Offline
        L Offline
        LBHS
        escreveu em última edição por
        #66

        circuito de clamper

        http://www.xpeedclub.com.br/site/xtechlib.phpoview=18413

        mais discussões…

        http://www.xpeedclub.com.br/forum/viewtopi…er=asc&start=15

        carol, pode me chicotear… eu sei que não pode botar links pra outros foruns, mas esses estão tão bacanas... caem como uma luva pra tentar ajudar a resolver essa nhaca do e-gas com turbo...

        [snapback]574498[/snapback]

        beleza amigo… muuito obrigado pela ajuda :putz:

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
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          LBHS
          escreveu em última edição por
          #67

          um amigo meu teve um gol 1.0 16v turbinado com acelerador eletronico, e ficou absolutamente perfeito. nada de clampers, gerenciadores e afins. só a injeção original adequadamente modificada.

          quem fez o acerto do carro foi o paulo da pradopowerchips. a nascar em sp trabalha com o software que ele revende. certamente conseguirão resolver o seu problema. não tem mist?rio nenhum. basta que seja corretamente acertado.

          [snapback]575461[/snapback]

          pois é cara… o problema é que eu moro na ro?a hehe

          aqui não tem essas coisas.

          :putz:

          o único problema de chipar é que não poderão ser feitos ajustes finos pois eu longe. eu teria que passar as informações pelo telefone e esperar chegar... na verdade tem mais um problema em relação ao chip: na nascar me cobraram 350 conto :aaf: :aaf:

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #68

            pois é cara… o problema é que eu moro na ro?a hehe

            aqui não tem essas coisas.

            :putz:

            o único problema de chipar é que não poderão ser feitos ajustes finos pois eu longe. eu teria que passar as informações pelo telefone e esperar chegar... na verdade tem mais um problema em relação ao chip: na nascar me cobraram 350 conto  :aaf:    :aaf:

            [snapback]575525[/snapback]

            u?, mas iam te cobrar 2000 na outra lá

            po, por 350 reais se for resolver o problema do acelerador eletrúnico tá num preão bom

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Raptor2k5
              escreveu em última edição por
              #69

              e ainda o chip da nascar é de responsa. eu tenho e gosto mt.

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #70

                se seu preparador é capaz e o unico problema esta por conta desse acelerador eletronico e sensor, faz um clamper, resolve isso e deixa q o preparador acerte como ele acha q ta bom…..

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  LBHS
                  escreveu em última edição por
                  #71

                  se seu preparador é capaz e o unico problema esta por conta desse acelerador eletronico e sensor, faz um clamper, resolve isso e deixa q o preparador acerte como ele acha q ta bom…..

                  [snapback]575594[/snapback]

                  antes de tudo, gostaria de agradecer a todos que me ajudaram e deram opiniões sobre o problema que enfrentei. :)

                  finalmente meu carro poder? ser acertado. o clamper funcionou :aaf:

                  vcs nao fazem ideia da empolgação que fiquei quando acelerei e passou de 3000 giros sem problemas…. puxa vida :aaf:

                  muito obrigado mesmo

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SemControle
                    escreveu em última edição por
                    #72

                    fico feliz q tenha dado certo qq coisa ja melhora o precos nakele gerenciador super ninja

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      el.rafar
                      escreveu em última edição por
                      #73

                      e vamo que vamo

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Rix
                        escreveu em última edição por
                        #74

                        que bom que deu certo.

                        agora é só aproveitar a m?quina funcionando redonda.

                        []s

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          elcio.jr
                          escreveu em última edição por
                          #75

                          parabens cara, ainda bem que ficou certo. depois posta um video pra galera ver como ficou

                          ps: acho que depois ja poderemos pensar no encontro preparados bh, galera daqui ta crescenu

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            LBHS
                            escreveu em última edição por
                            #76

                            agradeão a todos aí pela força :)

                            to realmente satisfeito. :aaf:

                            queria tirar uma dúvida com vcs:

                            meu carro está no alcool. pra ligar, eu preciso jogar um pouco de gasolina pra ajudar a pegar. mas a questão é que não é dificil fazer ele pegar, mas eu tenho que ficar esperando alguns minutos para a temperatura do motor subir… antes dos 70 graus, se eu acelerar pra tirar da garagem, ele quase morre... o giro cai.

                            isso é normal?

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #77

                              ? normal sim…com chip dá pra melhorar isso...

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                fastBALL
                                escreveu em última edição por
                                #78

                                agradeão a todos aí pela força :)

                                to realmente satisfeito. :aaf:

                                queria tirar uma dúvida com vcs:

                                meu carro está no alcool. pra ligar, eu preciso jogar um pouco de gasolina pra ajudar a pegar. mas a questão é que não é dificil fazer ele pegar, mas eu tenho que ficar esperando alguns minutos para a temperatura do motor subir… antes dos 70 graus, se eu acelerar pra tirar da garagem, ele quase morre... o giro cai.

                                isso é normal?

                                [snapback]577973[/snapback]

                                não acho tção normal assim…..eu saio da garagem com rampa após 1 min dele ligado...nem dá tempo do ponteiro mexer....

                                mas se ligar e já for sair as vezes acontece de morrer.

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  Raptor2k5
                                  escreveu em última edição por
                                  #79

                                  o meu dps que liga ja fica um pouco acelerado exatamente pra nao morrer dps fica em 950rpm, coisa rapida. eu ligo de segunda todo dia de manha no resto do dia é de primeira, mas eu moro em salvador.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Z Offline
                                    Z Offline
                                    Zaza
                                    escreveu em última edição por
                                    #80

                                    pq nao funciona o clamper da his é eles te deram uma explicação mais tecnica??

                                    abs

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
                                      LBHS
                                      escreveu em última edição por
                                      #81

                                      pq nao funciona o clamper da his é eles te deram uma explicação mais tecnica??

                                      abs

                                      [snapback]578453[/snapback]

                                      não sei te falar pq nao funciona… até que o rapaz lá explicou pq que não funciona, mas eu não saberia repetir.

                                      lembro que ele falou que o acelerador eletronico do gol, não é um acelerador simples. ele não leva em quanto somente a posição do pedal.. parece que usa outros parametros... ex: velocidade que aperta o pedal

                                      posso estar falando besteira, mas acho que foi isso que ele falou.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
                                        Q Offline
                                        quarteto
                                        escreveu em última edição por
                                        #82

                                        não sei te falar pq nao funciona… até que o rapaz lá explicou pq que não funciona, mas eu não saberia repetir.

                                        lembro que ele falou que o acelerador eletronico do gol, não é um acelerador simples. ele não leva em quanto somente a posição do pedal.. parece que usa outros parametros… ex: velocidade que aperta o pedal

                                        posso estar falando besteira, mas acho que foi isso que ele falou.

                                        [snapback]578539[/snapback]

                                        a galera explicou aqui mesmo no tópico como funciona

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
                                          Q Offline
                                          quarteto
                                          escreveu em última edição por
                                          #83

                                          ali?s, vc meswmo achou essa resposta e postou aqui

                                          http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=573143

                                          1 Resposta Última resposta

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