Ap 2.0 aspro x gti 16v
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verdade, só q ele esta montando um gol
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achei que ele ia montar uma mecanica 2.0 num gol
ou
pegar um gol gti 16v
astrinha 2.0 16v aspro fica canh?o, absurdo…
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então…eu montei um kadett 16v com cambio curto e giro sem limitador.
ficou bem esquisito pra um aspro, economico e com lenta perfeita.
e ninguem dá nada pelo carro
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? seu viado se tá me devendo um choppos… quando acabar a correria vamo ae
e tá devendo uma volta...
ah e to com o tel do caboclo dos painel do a3
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pois é, depois vc me passa… passando o corre/corre de fuvest/unicamp agente toma o chopps
abra
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pq papa zetec ? hehehehehe
esse 276? realmente é muito bom para rua, mas se colocar um comandão no xr acho que vai andar pra tr?s devido a seu peso elevado de 1200 kg
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opa opa opa
1200 kg nao é um peso la mto elevado.
ademais, o carro pesa 1184 kg em ordem de marcha. isso o conversivel, q tem chapa de 6mm no assoalho, ferragem ligando as torres de susp. traseira entre outros refor?os.
xr3 nao é pesado (falando sempre do modelo 93 em diante, o sapoo )
abraço.
martin
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leve pra mim é que nem meu celta… 865kg e isso porque tem ac
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ah ??
que tal puminha gts conversivel ?
tem 750 kg em ordem de marcha.
a daqui de casa é originalzinha, se com 70 cv ja nao faz feio, imagina esse carrinho com 200
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meu gti
temmmm 906 kg
e 968 com piloto ( no caso eu )
e uns cavalinhosss originaissss
imagino ele com motorzaoooo deve ficar bomm demass
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meu gti
temmmm 906 kg
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910
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aaahhh essas balanças…uma mais descalibrada do q a outra
gti com 906 kgs...saveiro cl com 910...
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haa sei la foram o peso la da fma ( federacao mineira )
masss la tem muita coisa errada mesmo
segundo a balanca tem +- 300 em cada roda da frete e -.+ 150 nas traseirass
meu gti nao tem nada so banco recaro e motor e vidro eletrico
nao tem direcao nao tem ar cond nem radio tem
nem sei mas eu meio que acreditei
derepente por falta de parametro
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aaahhh essas balanças…uma mais descalibrada do q a outra
gti com 906 kgs...saveiro cl com 910...
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tirou as palavras da minha boca, ou melhor dedos hehehhe
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haa sei la foram o peso la da fma ( federacao mineira )
masss la tem muita coisa errada mesmo
segundo a balanca tem +- 300 em cada roda da frete e -.+ 150 nas traseirass
meu gti nao tem nada so banco recaro e motor e vidro eletrico
nao tem direcao nao tem ar cond nem radio tem
nem sei mas eu meio que acreditei
derepente por falta de parametro
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quantos quilos o meu gti tem???/
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ah ??
que tal puminha gts conversivel ?
tem 750 kg em ordem de marcha.
a daqui de casa é originalzinha, se com 70 cv ja nao faz feio, imagina esse carrinho com 200
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de puma eu entendo… já tive 3 convers?veis, uma am3 turbo e uma amv (que num é mais minha, mas tá aqui no mano turbinando tbm) hehehe
a segunda conversável que eu tive tinha motor 1.7, 2 solex 32 (comprei assim) e pulava na frente de escort xr3 cht e gol gt (que ?ra o que tinha na época já que isso é lá pelos idos de 89/90 uahuhauhauah) até engatar terceira...a? o buraco no escalonamento matava a coitada... mas ?ra legal de andar
um dia ainda monto uma conversável 77 com motor ap transversal pra nunca mais vender hehehe
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meu marea: 1320kg + som + eu = 1420kg
e jah faz um estrago bom… imagina se pesasse uns 300kg a menos
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desses 100kg extras, 90kg são do som né
.tira o som, tira os bancos traseiros e fechou, marea aliviado, já que vc é levinho rsrs
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quantos quilos o meu gti tem???/
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até mod. 1994: 1050.
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culpa da balança da receita na estrada… loooogo tem muita scania bi trem carregada... pesando.. 20.. 15 t...
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? aquele negócio: ninguem usa balança de f?rmacia pra pesar anel de ouro, logo tb não se deve pesar veículos leves em balança de caminh?o.
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