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Desconfiança foi pro espa

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • J Offline
    J Offline
    JF
    escreveu em última edição por
    #9

    :olhos: esta a caminho do :d :fppt:

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    • D Offline
      D Offline
      danielparati
      escreveu em última edição por
      #10

      amanha vou pegar uma biaggio .70 .70 com 56,5 de rotor e 58 de eixo.

      vai ficar bommmmmmmmm mesma receito 1.8 com g49 hehehe

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      • C Offline
        C Offline
        Cleber T.
        escreveu em última edição por
        #11

        :olhos: esta a caminho do :d :fppt:

        [snapback]579345[/snapback]

        hehehe valeu jf

        mas nao pretendo ir muito além disso…acho que pra carro de rua ta ok, faz um bom tempo que nao tenho quebra mecanica, e estou muito satisfeito com isso, pessoal fala pra tacar 2kg e pouco que aguenta , mas não to afim de forçar uma quebra de pistao que é original ainda.

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #12

          pegada a 4200 com que pressao vc chama pegada ?

          descola com quantos rpm????

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            Cleber T.
            escreveu em última edição por
            #13

            olha ta dificil ver a pressao manometros luz queimada ou andar com a ft na mao pra olhar a pressao com o po cravado :fppt:

            mas creio que ja deva estar com 1kg ou quase

            sexta vou com amigo onboard e digo exatamente

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #14

              qual a presao maxima?

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                Cleber T.
                escreveu em última edição por
                #15

                ta vindo 2kg vou abaixar pra 1,8~1,9

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
                  * Offline
                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  1 bar nessa rotação ja da uma senhora pegada…o esquema seria fzr o motor girar mais alto e aproveitar ainda mais esse turbo q vc montou. girar tipo 8500/9000 rpm de pico.

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    Cleber T.
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    vish dificil carol, nunca fiz balanceamento do motor, não tenho comando bravo e cabeçote ta original…vamos aos poucos ehhehehe

                    1 Resposta Última resposta
                    • * Offline
                      * Offline
                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      vish dificil carol, nunca fiz balanceamento do motor, não tenho comando bravo e cabeçote ta original…vamos aos poucos ehhehehe

                      [snapback]581603[/snapback]

                      ?, mas do jeito q as coisas estão indo ai…não demora muito e logo logo vc vai precisar de um conta-com escala bem alta :todoido:

                      1 Resposta Última resposta
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