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Gsi 2.0 16v

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  • R Offline
    R Offline
    realz
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    #5

    pois é, andei no carro sexta, andei 200km, 160 de estrada a 120kmh e 40km de rua…

    não gastou nem 1/8 do tanque...

    carro gostoso, pisa, vem subindo giro até uns 2k, e do nada vem uma patada e subida de giro rápida, fico a pensar isso turbo...

    como ja disseram um tesão de carro...agora estou a me informar da manutenção pra ver se não vou ficar na mão

    quem souber mais falai, se souberem os preços de freio, amortecedor e embreagem, e se são intercambi?veis

    , postem ai..

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    • L Offline
      L Offline
      Le
      escreveu em última edição por
      #6

      carro por carro eh muito mais carro que os ap, conforto, dirigibilidade, autonomia etc….

      mas manutencao .... vixi da ateh medo, ele é 2 aro

      caro e raro

      mas ja ouvi dizer que eh o melhor 4 cilindros std da chevrolet….

      pense bem.... :d

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      • R Offline
        R Offline
        realz
        escreveu em última edição por
        #7

        snme, o trojillo tem um corsa 2.0 16v, agora a duvida,se é o mesmo motor, se fosse ele poderia dar umas dicas…

        e até, se fosse levar em alguém pra mexer, acho que seria ele, pois é o unico que conheão que teria alguma habilidade com o mesmo

        mandarei uma mp pra ele, ver este tópico

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Le
          escreveu em última edição por
          #8

          snme, o trojillo tem um corsa 2.0 16v, agora a duvida,se é o mesmo motor, se fosse ele poderia dar umas dicas…

          e até, se fosse levar em alguém pra mexer, acho que seria ele, pois é o unico que conheão que teria alguma habilidade com o mesmo

          mandarei uma mp pra ele, ver este tópico

          [snapback]592726[/snapback]

          boa ideia…., mas entao...esse motor do gsi é diferente dos 2.0 16v normais , digo ....o cabeçote eh diferente ....

          minha opiniao (nao quer dizer que to certo) ....nao compre...

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            realz
            escreveu em última edição por
            #9

            boa ideia…., mas entao...esse motor do gsi é diferente dos 2.0 16v normais , digo ....o cabeçote eh diferente ....

            minha opiniao (nao quer dizer que to certo) ....nao compre...

            [snapback]592728[/snapback]

            visto o pouco que andei…to quase fazendo o contrario

            o carro ta com 78mkm..

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              rallye
              escreveu em última edição por
              #10

              visto o pouco que andei…to quase fazendo o contrario

              o carro ta com 78mkm..

              [snapback]592730[/snapback]

              exatamente.. o cabeçote do trojillo que ele usa no corsa é x20xev,

              o mesmo do vectra cd e astra gsi.

              o c20xe todas as peças de injeção é bucha e ainda tem maf pra te sacanear

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Ricardo
                escreveu em última edição por
                #11

                e até, se fosse levar em alguém pra mexer, acho que seria ele, pois é o unico que conheão que teria alguma habilidade com o mesmo

                ? doido… :d sabe onde fica presidente prudente??? é longe bagarai... dá uns 500 km da? de sorocaba maomeno...

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  realz
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  ? doido… :d  sabe onde fica presidente prudente??? é longe bagarai... dá uns 500 km da? de sorocaba maomeno...

                  [snapback]592744[/snapback]

                  melhor que deixar um mexanico por a mão e me dar um preju de +1000..huahaha

                  aqui, não tenho mcúnico confiável…

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    Trojillo
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    ae realz blz entao esse motor e o famoso c20xe um tesao de motor, desde que nunca tenha aberto por um mechanico e montado daquele jeito %&%$.

                    a unica coisa que mata nesse motor e encontrar peças, as vezes fica mais viavel vc trazer peça da uk do que comprar no brasil esse motor tem la fora ja turbo com 210hp o famoso c20let equipado com uma turbina kkk. os calibra turbo 4x4 6 marcha (cambio f28) coisa linda… quase que mandei trazer uma caixa de cambio desse... mas custo e meio alto.

                    na minha opiniao e mais viavel preparar um x20xev pois e muito mais facil de encotrar peças e tb por ser mais barato, tenho 3 cabeçote 16v :d ate hj achei 2 c20xe e todos condenados um coscat e outro ks. infellizmente cada dia que passa esta mais dificil de achar esses motores aqui no breasil. pois vieram muito poucas unidades no brasil.

                    agora o que falar do carro, e um puta carro, mas quando cair na manutenção o negocio fica meio complicado... principalmente das partes motriz do motor. agora se for um carro que sempre foi muito bem cuidado e sempre teve a manutenção necesaria tera menos dor de cabeça... mas nunca vai deixar de ser um c20xe.

                    [] s

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      realz
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      ae realz blz entao esse motor e o famoso c20xe um tesao de motor, desde que nunca tenha aberto por um mechanico e montado daquele jeito %&%$.

                      a unica coisa que mata nesse motor e encontrar peças, as vezes fica mais viavel vc trazer peça da uk do que comprar no brasil  esse motor tem la fora ja turbo com 210hp o famoso c20let equipado com uma turbina kkk. os  calibra turbo 4x4 6 marcha (cambio f28) coisa linda… quase que mandei trazer uma caixa de cambio desse... mas  custo e meio alto.

                      na minha opiniao e mais viavel preparar um x20xev pois e muito mais facil de encotrar peças e tb por ser mais barato, tenho 3 cabeçote 16v :d ate hj achei 2 c20xe e todos condenados um coscat e outro ks. infellizmente cada dia que passa esta mais dificil de achar esses motores aqui no breasil. pois vieram muito poucas unidades no brasil.

                      agora o que falar do carro, e um puta carro, mas quando cair na manutenção o negocio fica meio complicado... principalmente das partes motriz do motor. agora se for um carro que sempre foi muito bem cuidado e sempre teve a manutenção necesaria tera menos dor de cabeça... mas nunca  vai deixar de ser um c20xe.

                      [] s

                      [snapback]592756[/snapback]

                      e trojillo, ja que voce tem seu gm 2.0 16, me diga, manja mexer nesse também ?

                      pois, se eu realizar de pegar esse carro, levo até você, mas não deixo nenhum mexanico daqui mexer…

                      edit: e obrigado por opniar aqui... :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        m4c4c0
                        escreveu em última edição por
                        #15

                        e trojillo, ja que voce tem seu gm 2.0 16, me diga, manja mexer nesse também ?

                        pois, se eu realizar de pegar esse carro, levo até você, mas não deixo nenhum mexanico daqui mexer…

                        edit: e obrigado por opniar aqui... :d

                        [snapback]592766[/snapback]

                        qual a cor e o último numero da placa desse vectra, jáo? se for branco final 5, fique esperto…

                        tem um vermelho aqui na terrinha que parece estar muito bom...

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          realz
                          escreveu em última edição por
                          #16

                          qual a cor e o último numero da placa desse vectra, jáo? se for branco final 5, fique esperto…

                          tem um vermelho aqui na terrinha que parece estar muito bom...

                          [snapback]592832[/snapback]

                          ? um prata maca, final da placa nao lembro, ou é 9 ou é 0…

                          1 Resposta Última resposta
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