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Ajuda - car falhando

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • B Offline
    B Offline
    bwc
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    #1

    eh o seguinte, enxi o tanke da sava outro dia e coloquei aqueles negocios para limpar bicos da stp, o ocatane booster e alguns dias depois o carro comecou a falhar, ela meio q quer morrer e as vezes eu acelero ela nao vai, parece q esta sem forca, na maioria em baixa e as vezes em alta, estava pensando q poderia ser o escape q estava emputido, agora estou achando q nao eh, q poderia ser bico ou velas tbm, oq vcs acham?

    edit

    troquei velas, filtro de combustivel, limpeza dos bicos e da tbi e tbm troquei a refil da bomba de combustivel e ainda esta a merma coisa, oq pode ser???

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    • T Offline
      T Offline
      Tim
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      #2

      nao pode por dois aditivios ao mesmo tempo =p

      e o octane booster eh soh pra gasolina

      seca esse tanque e enxe soh com gasolina de novo, deve resolver.

      nao use esses aditivos.. é besteira

      minha junta de cabeçote tava pra abrir o bico, coloquei um octane booster e na 4a ou 5a pisada, bum.

      da ponto quente.

      abraço.

      martin

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        bwc
        escreveu em última edição por
        #3

        dexei o tanke entrar na reserva e enxi…

        coloquei algumas vezes no meu outro car e nunca deu pau :ppteam:

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #4

          possivelmente descolou alguma sujeira e foi la pros bicos =(

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            bwc
            escreveu em última edição por
            #5

            mas os bicos jah foram limpos e ainda continua, parece q tah dando falta…

            o carro eh original...

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #6

              mas os bicos jah foram limpos e ainda continua, parece q tah dando falta…

              o carro eh original...

              [snapback]593443[/snapback]

              fora limpos mas tiveram a vazão conferida?

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                bwc
                escreveu em última edição por
                #7

                nao teve nao…

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JF
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  o certo é limpar e ja conferir a vazão :ppteam:

                  os meus (carro tb origi) nés verificamos a vazão antes de limpar e depois de limpo :humpft:

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SemControle
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    uma coisa q notei….apos rodar com um tanque com gasolina e alcool misturado, coloquei novamente so gasolina fez uma media bem alem dos 10 de sempre, foi pros 11, achoq fiz uma limpeza um pouco mais moderada......

                    no corsa fiz um coktail desses e saiu do posto engasgando ja...ai parou e voltou ao normal....

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      quantos anos tem o carro, e km? pode ser problema de pulsação dos bicos, ele cansam hehehe.

                      acho q to passando por isso tbm, mes q vem irei ver uq q é quando o carro for pra revisão.

                      mas pode ser bico mesmo, quando limpar tem q ver a vazão e a frequencia deles, pra ver se tá ok.

                      mas esses produtos da stp ajudam mesmo, eu usava quando rodava na gasosa e de vez enquando uso no alcool.

                      1 Resposta Última resposta
                      • B Offline
                        B Offline
                        bwc
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        o carro eh 2001 e tem 80mkm

                        trocaram alguns sensores, bobina e mais algumas coisas e continua, poderia ser cabecote?

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          Tim
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          o carro eh 2001 e tem 80mkm

                          trocaram alguns sensores, bobina e mais algumas coisas e continua, poderia ser cabecote?

                          [snapback]593581[/snapback]

                          sim …

                          se o motor tava muito carbonizado, o aditivo fez o favor de soltar as placas de carvão e deposita-las nas valvulas, principalmente de escape. ai nao veda.

                          mede a compressao pra conferir.

                          abraço;

                          martin

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            SemControle
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            mas se mediar assim fica a duvida, a carbonizacao atrapalhando a vedacao das valvulas ou algum risco ou desgaste no pistao/camisas

                            1 Resposta Última resposta
                            • B Offline
                              B Offline
                              bwc
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              sera q qnd coloquei o octane booster soltou muita sujeira e andando bastante com o carro melhoraria?

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Fernando_221
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                octane booster é pra aumentar a octanagem da gasolina, nao é pra limpar. depois que acabar esse tanque completa novamente num posto confiavel, da uma checada de novo nos bicos, verifica pressão de combustivel, ve se não tem nenhuma mangueira mal posicionada no copo que fica no tanque, verifica tambem velas e cabos, podem ser muitas coisas, mas geralmente é coisa pequena .

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  vai numa oficina que tenha um teste de vazão de cilindro.

                                  muito simples.

                                  são dois man?metros ligados a um compressor, que injeta ar pelo buraco da vela pra ver se tá vazando compressão.

                                  veja como é interessante:

                                  se tiver com valvula de admissão sem vedar direito, vai fazer um barulinho na etrada do filtro de ar.

                                  se for valv. esc. faz o barulinho de ar na saida do escapamento.

                                  se for junta de cabeçote queimada, o reservatério de agua vai borbulhar com o ar injetado…..heheheeee........

                                  se for anel não vedando, tire a vareta de oleo que vc vai ouvir/sentir pulsar ar al?....... :humpft:

                                  acho que é isso........ :ninja:

                                  ps: não confundir com teste de compressão, que é bom mas não dá um diagnóstico tão preciso como esse........ :ninja:

                                  agradecimentos ao tiagones da tecnomec

                                  www.tecnomec.com.br

                                  :ppteam:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • B Offline
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                                    bwc
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                                    #17

                                    vela foi trocada, cabo eh novo e testaram novos para ver se era

                                    pressao da bomba esta boa

                                    hoje estarei levando em um cara q manja com injecao..

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • B Offline
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                                      #18

                                      mediram a de compressão e falaram q nao eh…

                                      estam achando q eh modulo, poderia ser ele?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
                                        B Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        alguem???

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          pode ser o meu tava ruim e a duvida era central ou chicote, um cara em meio dia matou q era central

                                          1 Resposta Última resposta

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