Ajuda no acerto

[Flavio Cruz]

esses bicos sao de gol monoponto… 1.6 e 1.6 alc ou gas.

[Visitante]

será que apenas 1 bico desses daria conta do recado?

[stry_mh2o]

só por curiosidade como se faz com o map da injeção num caso como esse?? q aqui no rs nunca mas nunca vi ngn usar his turbo..ehhe

falow

[Flavio Cruz]

eu rodei com 1 apenas, 1.2k e nao rodei nem metade do bot?o .

o west rodou com 1.7 e alimentou.

[milTT]

acho q alimenta, sim… precisa de 2 não... andei uma vez com 2 (um laranja e um daqueles verdes de monza gasolina) mas com 2bar e ainda tinha folga pra mais

cmg nunca aconteceu, mas o pessoal diz q esses bicos mono travam com muita pressão de comb...

[Ricardo]

eu rodei com 1 apenas, 1.2k e nao rodei nem metade do bot?o .

fl?vio, nada a ver isso. nao é porque tem botao sobrando que o bico vai aguentar alimentar. pelo jeito vc nao está nem aí com os leds da lateral do digipulse q indicam o tempo de injecao né?

será que apenas 1 bico desses daria conta do recado?

muita gente usa, mas nao é correto nao. minha saveiro, com 0,8, já saturava o bico (branco, de monza).

rto, já que vc tem 2 bicos, monta com 2 mesmo. é mais seguro, o dc vai se manter abaixo dos 80%, que é o modo correto de se trabalhar.

pode ter certeza q com esses 1,7kg q o west usou uma vez só o bico tava aberto direto.

[Flavio Cruz]

fl?vio, nada a ver isso. nao é porque tem botao sobrando que o bico vai aguentar alimentar. pelo jeito vc nao está nem aí com os leds da lateral do digipulse q indicam o tempo de injecao né?

das vezes que consegui olhar pra ele, tava no meio da escala tb…

[Flavio Cruz]

ah, mais concordo com o rto

monta com 2, eu mesmo tb tenho 2 verdes desses e quando remontarocarro eles veem vunto.

[Visitante]

to pensando em fazer o seguinte: monta apenas 1 (já deixando num lugar que de pra colocar um segundo caso necessario) e ir tentando acertar e ve o que acontece, se por acaso precisar de mais um coloco, o que vcs acham?

[SemControle]

pra nao saturar montaria com os 2 ja….vc tera a alimentacao vindo dos 2, com 1 qnd saturar teoricamente vc ainda esta com 50% de folga em cada um deles....dessa forma tmb nao precisa jogar a pressao tao la em cima, isso depende de como vai montar, os suplementares na mesma linha dos originaisó se for precisa deixar a pressao final alta, pq vc tera 6 bicos abertos dai manter a pressao alta e garantir a vazao

meu carro aspirado ainda cai em wot de 2,8 pra 2,2~2,4 de pressao na linha, so nos 4 bicos originais abertos, sendo q esses 2,2 é pressao dele em lenta, nunca experimentei, desligar o vacuo do dosador pra ver se ele sustenta 3bar em wot tmb

qnt ao his monte realmente o mapa q vem de exemplo no manual, cautela ao sair pra andar pois pode dar pobre em algum lugar, mas como o fluff disse em geral vc tem q regular pra menos