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Corpo de borboletas sem borboletas?

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  • S Offline
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    stefano
    escreveu em última edição por
    #10

    tipo registro de esfera… mas certamente para uso em competição...

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    • * Offline
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      * Caroline Stella *
      escreveu em última edição por
      #11

      basicamente como em carburador de motor de r/c.

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #12

        isso aí é beeem antigo, e geralmente usado em motores de circuito, onde se precisa de resposta rápida e onde se ande sempre com aceleração lá em cima.

        agora pra uso mais civilizado acho que não seja legal não….....ruim de baixa ........ainda mais com os bicos pendurados acima das cornetas como foi mostrado na foto aí.......heheheee..........

        mas pra um motorzinho de circuito que gire seus mais de 10.000 rpm................. :)

        abraços

        [snapback]598029[/snapback]

        motor de moto superesportiva tb usa esse sistema…. essas r1 e hayabusa da vida aí....e realmente o fluxo e turbulencia em relação a um sistema de eixo + borboletas são bem melhores... e dá pra usar em carro de rua, hein ;)

        e esse esquema com bicos fora da corneta só funciona pra motor q gira muito alto, muito pra lá de 10k rpm....se o motor for girar menos, vai rolar uma nuvem de combustável na corneta...da? é má merda, pq gruda nas paredes, escorre, etc.

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #13

          isso q eu ia falar carol, mt parecido com um carbura de r/c

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gaucho
            escreveu em última edição por
            #14

            motor de moto superesportiva tb usa esse sistema…. essas r1 e hayabusa da vida aí....

            r1 e hayabusa usam borboletas comuns…..não conheão motos c esse sistema (fui mecânico delas)

            ? parecido c as válvulas de escape ypvs da antiga rd350 lc de 87/93

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            • P Offline
              P Offline
              Padula
              escreveu em última edição por
              #15

              mas a r1 tem esquema de dependendo da aceleração o comprimento da borboleta diminui, (tem tipo uma extensão que quando abre a aceleração ela levanta esse extra) agora não lembro se é a r1 que tem isso, e se foi aqui no pp que vi isso.

              eu vi instalado num duratec, parecia que a correia tava ligada ao corpo.

              e o que o pessoal comentou foi que o sistema não é muito legal pra rua não, o carro fica dando soquinhos em baixa, que pra uso na rua os itbs são mais dom?veis.

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                RodrigoLóke
                escreveu em última edição por
                #16

                tem corpo de borboleta (se é q se pode chamar assim ) tipo guilhotina. mas normalmente só pra competição

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Rix
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  caramba, isso aí me fez lembrar do carburador do velho e bom dodge polara.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ruiak
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    qualquer semelhan?a com esse carburador é mera coincidencia

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      já viram dessa aqui?

                      o cara falou q é da bildon.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        Cleber T.
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        mas a r1 tem esquema de dependendo da aceleração o comprimento da borboleta diminui, (tem tipo uma extensão que quando abre a aceleração ela levanta esse extra) agora não lembro se é a r1 que tem isso, e se foi aqui no pp que vi isso.

                        [snapback]598127[/snapback]

                        somente a r-1 de 2007 tem esse coletor de adm variavel e o esquema da tbi dela é de borboleta comum

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          somente a r-1 de 2007 tem esse coletor de adm variavel e o esquema da tbi dela é de borboleta comum

                          [snapback]598330[/snapback]

                          essa foto dai mostra o esquema de como conectar as cornetas, ou quando acelera tudo ela faz isso dai? :hauhau:

                          muito bonitas, e devem ser o olho da cara, mas daria pra colocar num motor de carro? qual o diametro dessas borboletas?

                          1 Resposta Última resposta
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