Motor rajando , o que pode ser??
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16 graus com pistao mi e 1mm de taxa? nao é demais isso nao?
eu uso 17 inicial, mas veja q minha taxa nem sequer a 9,5:1 chega. eu manteria o ponto em 9, original, tua injecao pelo que falam é bem desenvolvidinha e acredito q a fabrica nao tenha deixado tanta margem de seguranca no ponto como era na epoca do distribuidor mecanico.
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acho que é meio alta sim, mas nos mi quando o ponto chega no limite mesmo a injeção fica meio maluca, a lenta fica oscilando e acelerada, a lenta do meu tá normal, original mesmo, 900 e poucas rpm. o barulho acontece com 9 graus, 12, 16, qualquer coisa, sempre faz o barulho.
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volte o ponto pré 9 inicial.
1mm a menos e 16 de inicial é muita coisa na gasolina.
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vi o vêdeo… barulho estranho, parece ser na parte debaixo do motor mesmo
cara, imagino que pré descobrir isso só desmontando tudo
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acho q eh de conhecimento de quase todos, mas pra quem nao sabe, 1mm é o limite de passes que a fabrica recomenda pra um cabecote, depois disso pra manter as caracteristicas originais do veiculo é necessario substituir o mesmo.
engracado a cara dos atendentes qdo vc chega com um cabecote std, sem empeno nem problema algum e manda rancar 1,5mm. até termos de responsabilidade te fazem assinar.