Perfect power

[Gaucho]

em ap mi nao precisa segurar o sinal do map, a ecu nao toma nenhuma atitude dr?stica qdo tem pressao positiva.

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a questão não é pressão positiva

o aparelho perfect power ou qq similar ,só atua em cima do sinal do map ou maf p alterar o tempo de injeção….............tendeu ?

[Gaucho]

senti vontade de pintar meu pirometro de verde e jogar no mato depois que comprei a sonda wide band.  regulei o carro de po trancado deixando lambda 0.83 e o pirometro bate no maximo 550 graus.

agora imagine se eu fosse usar o pirometro como referencia de acerto legal?  tava tudo derretido a essa altura…

se o escape estiver bem dimensionado (e o meu esta é mal dimensionado) e o cara tiver sonda wide, pirometro passa a ser item totalmente desnecessario.  a não ser os de 4 canais, esses servem para mostrar alguma anomalia em determinado cilindro.

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claro q a sinda wide é o melhor instrumento p regulagem de motor

mas se vc instalar o pir?metro no motor original….........vc saber? qual a temperatura q seus pistões aguentam qdo for turbinar.............ok ?

o meu aguenta até 820?...............serve de refer?ncia sim.

[Gaucho]

se voce pra usar ela pra turbo, eu teria que comprar o map serapado confirma?

a minha uso c o map original e nunca deu problema.

[porva]

sera que funcionaria num motor diesel eletronico?

[Gaucho]

sera que funcionaria num motor diesel eletronico?

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fica perfeito…......? onde + se ganha potência.........nos diesel eletrúnicos e nos turbos originais de fábrica a gasolina

[Anderson Torres]

claro q a sinda wide é o melhor instrumento p regulagem de motor

mas se vc instalar o pir?metro no motor original….........vc saber? qual a temperatura q seus pistões aguentam qdo for turbinar.............ok ?

o meu aguenta até 820?...............serve de refer?ncia sim.

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então, como eu disse, serve para monitorar, não para fazer acerto.

[porva]

qual dos modelos vcs aconselhariamêsmt 5, 6 ou7? lembrando que o motor é um 3,0d da ranger.

[Gaucho]

qual dos modelos vcs aconselhariamêsmt 5, 6 ou7? lembrando que o motor é um 3,0d da ranger.

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eu uso o 6…..........não conheão o 5 e 7.

mas o q vc precisa é alterar o t. injeção e o p. ignição..........e isso todos eles fazem.

[porva]

pro se tratar de diesel acho que seria o ponto de inje?ao de diesel e o tempo de inje?ao(volume). sera que é possivel fazer isso?

conhece alguem que ja usou esse modulo com diesel?

[Gaucho]

pro se tratar de diesel acho que seria o ponto de inje?ao de diesel e o tempo de inje?ao(volume). sera que é possivel fazer isso?

conhece alguem que ja usou esse modulo com diesel?

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? q no diesel a explosão/ignição é sem centelha.

o unichip é parecido c o perfect power….......entre na pogina e veja os carros q eles regulam

http://www.multiturbo.com.br