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Torneiro mecânico faz carro raro de 1937 renascer

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  • J Offline
    J Offline
    JF
    escreveu em última edição por
    #1

    torneiro mecânico faz carro raro de 1937 renascer

    com o sonho de ter um carro antigo e a habilidade de fazer peças em metal, o torneiro mecânico levi da rosa reformou a carca?a de um ford eifel em um exemplar considerado raro, em esteio, na região metropolitana de porto alegre (rs). de verde, o veículo passou a vermelho, com direito a pora-brisa que abre para a entrada de ar e carpete vermelho.

    eu tinha o sonho de comprar um carro antigo, porém nem tão antigo, mas a gente se olhou e se apaixonou , disse levi se referindo é aquisição fabricada em 1937.

    levi, que é o quarto propriet?rio do carro, levou cerca de dois anos para reformar o veículo com motor original né 135835, de 4 cilindros, força de apenas 32 cavalos de potência (hoje, um gol 1.0 tem 68 cavalos, por exemplo) e capacidade para 4 pessoas. atualmente, a mecânica é da volkswagen.

    levi foi o responsável por fazer peças que o veículo original já não tinha mais. a parte da mecânica foi feito por um outro profissional. as peças não existiam mais. então peguei os modelos pela internet e os recriei , disse. o emblema eifel foi um dos acessórios produzidos pelo torneiro mecânico. a grade frontal do veículo foi feita manualmente, segundo levi, toda dobrada no martelo . com tanta dedicação aos detalhes, ele perdeu as contas de quantas horas foram dedicadas é reforma.

    o pisca-pisca, por exemplo, foi um item adicionado ao modelo, porque no veículo original não tinha. o farolete foi reconstitu?do nos dois lados do veículo. em modelos antigos, ele ficava no lado direito e era usado como farol de neblina - comum na europa.

    o torneiro mecânico desconversa quando perguntado se vender? o veículo. ele diz que em princ?pio não pensa em negoci?-lo, mas garante pensar no assunto se receber uma proposta tentadora.

    torneiro mecânico reformou a carca?a de um ford eifel em um exemplar considerado raro

    o certificado de propriedade do veículo é de 1956

    o modelo eifel foi feito pelo torneiro mec?ncio levi rosa

    alguns modelos de peças que não estavam mais no veículo original foram retirados da internet e recriados

    modelo, que foi feito pelo torneiro mecânico, deu origem a peça

    levi levou cerca de dois anos para reformar o veículo

    ford eifel tem motor original de 4 cilindros e 32 cavalos de potência

    o farolete foi reconstitu?do nos dois lados do veículo

    o torneiro mecânico levi rosa foi responsável pela fabricação das peças que faltavam no veículo

    de verde, o veículo passou a vermelho, com direito a carpete de mesma cor

    atualmente, a mecânica do eifel é da volkswagen

    levi perdeu as contas de quantas horas foram dedicadas é reforma

    fonte

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #2

      fantástico

      1 Resposta Última resposta
      • * Offline
        * Offline
        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #3

        isso é q é ter talento…

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          realz
          escreveu em última edição por
          #4

          apenas dois anos…achei que foi rápido hein...

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            carlos
            escreveu em última edição por
            #5

            bacana, mas essas rodas de fusca hauhauhauha

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              Steve McQueen
              escreveu em última edição por
              #6

              será que ele pos a carroceria inteira do ford num chassis com mecânica de fusca?

              não gosto dessas saladas, mas que ficou bonito, ficou.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Garcia
                escreveu em última edição por
                #7

                será que ele pos a carroceria inteira do ford num chassis com mecânica de fusca?

                não gosto dessas saladas, mas que ficou bonito, ficou.

                [snapback]611074[/snapback]

                pois é, steve, eu tb não sou muito fã dessas saladas, m????sss, pa?s de 3? mundo é assim, né… se ele fosse fazer tudo original, ao meu ver, financeiramente não valeria a pena.

                ps: conheão um torneiro mecânico que tá fazendo um monte de gente restaurar carros, pq a situação que ele tá deixando o pa?s não h? como comprar carro zero

                :pix:

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  **ps: conheão um torneiro mecânico que tá fazendo um monte de gente restaurar carros, pq a situação que ele tá deixando o pa?s não h? como comprar carro zero

                  :pix:**[snapback]611096[/snapback]

                  bixo vou te falar torneiro fela esse…até pra restaurar ja tao usando cimento qnd sobra de alguma obrinha....

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lee
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    aparentemente esta bonito e zeradinho.

                    mas queria ver os detalhes hehehe, gosto de pegar os detalhinhos que ninguém vê.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mega
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      … levou cerca de dois anos para reformar o veículo com motor original né 135835, de 4 cilindros, força de apenas 32 cavalos de potência ....

                      atualmente, a mecânica é da volkswagen.

                      ford eifel tem motor original de 4 cilindros e 32 cavalos de potência

                      atualmente, a mecânica do eifel é da volkswagen

                      [snapback]611013[/snapback]

                      porra… decide se é o origi ou se é vw.

                      1 Resposta Última resposta
                      • K Offline
                        K Offline
                        k1llm4ster
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        muito mais bacana que xunings 0km por ai =d

                        1 Resposta Última resposta

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