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Motor rotativo wankel

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  • L Offline
    L Offline
    LeonardoZ
    escreveu em última edição por
    #5

    digo em termos especificos… por ex um wankel equivalente a um motor 4 cil de um monomotor pequeno, com a mesma potencia seria ele capaz de levar a mesma aeronave a uma altitude de cruzeiro superior? entende?

    1 Resposta Última resposta
    • X Offline
      X Offline
      xtreme
      escreveu em última edição por
      #6

      compreendo…porém quanto maior a altitude mais rarefeito o ar...por isso a concepção da própria aeronave ajuda a viabilizar potência adequada ao motor seja wankel ou pistão.

      da uma olhada aqui para você ter uma idéia de indução do ar em altissima altitude...

      http://www.nasa.gov/missions/research/x43-main.html

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Edu4rdoBR
        escreveu em última edição por
        #7

        essa seu questionamento envolve também a concepção do avião e não só o motor que usa..

        já o motor será limitado a 6000 rpm.

        mais pode girar 7500 - 12.000 rpm  em outras aplicações.

        tbo é 2000 horas ou tr?s anos.

        na europa motores de pistão usados em carros de competição são desmontados a cada 5 - 10 horas. já o wankel chega a 400 horas sem precisar ser desmontado.

        [snapback]628416[/snapback]

        que outras aplicações seriam essasó :sppt:

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          LeonardoZ
          escreveu em última edição por
          #8

          compreendo…porém quanto maior a altitude mais rarefeito o ar...por isso a concepção da própria aeronave ajuda a viabilizar potência adequada ao motor seja wankel ou pistão.

          da uma olhada aqui para você ter uma idéia de indução do ar em altissima altitude...

          http://www.nasa.gov/missions/research/x43-main.html

          [snapback]628518[/snapback]

          eu entendo … uma das minhas paixoes é a avia?ao ... o lan?e ai é se na dosposi?ao e sistema que o wankel trabalha ele se daria melhor doq os motores a pistao em ambientes de ar mais rarefeito

          1 Resposta Última resposta
          • X Offline
            X Offline
            xtreme
            escreveu em última edição por
            #9

            que outras aplicações seriam essas?  :sppt:

            [snapback]628660[/snapback]

            vai de gerador de energia (em anbientes cr?ticos, aonde não pode de forma alguma faltar luz)… barcos...carros... existe até prancha de surf motorizada com o mesmo...

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              LeonardoZ
              escreveu em última edição por
              #10

              ai ai … um dos meus sonhos, rx7 e rx8 :sppt: , botar o fdp pra girar 12k, será q rola?

              hehehehehe

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gaucho
                escreveu em última edição por
                #11

                na europa motores de pistão usados em carros de competição são desmontados a cada 5 - 10 horas. já o wankel chega a 400 horas sem precisar ser desmontado.

                [snapback]628416[/snapback]

                eu sempre achei q fosse o contrário.

                o foda dos wankel são a durabilidade dos anéis.

                eles desgastam nas pontas dos tri?ngulos .

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Gaucho
                  escreveu em última edição por
                  #12

                  ai ai … um dos meus sonhos, rx7 e rx8 :sppt: , botar o fdp pra girar 12k, será q rola?

                  hehehehehe

                  [snapback]628815[/snapback]

                  original o rx8 gira 9k…..........p 12k é 1 pulinho. :cry:

                  1 Resposta Última resposta
                  • X Offline
                    X Offline
                    xtreme
                    escreveu em última edição por
                    #13

                    eu sempre achei q fosse o contrário.

                    o foda dos wankel são a durabilidade dos anéis.

                    eles desgastam nas pontas dos tri?ngulos .

                    [snapback]628870[/snapback]

                    veja esse video

                    technical details

                    specification: single rotor, wankel design

                    power: 46hp at 7800 rpm

                    weight: 17 kg

                    torque: 47 nm at 4500 rpm

                    chamber volume: 294cc

                    max. engine speed: 10500 rpm

                    clutch: 2-disc centrifugal

                    drive: 428 pitch

                    ignition:magnetic ignition with adjustable timing

                    housing:water cooled, partially nicasil coated

                    feito para durar 200 horas sem precisar ser aberto.

                    fabricante

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #14

                      os wankel tem 1 desempenho brutal

                      mas durabilidade e economia são os pontos fracos dele.

                      1 Resposta Última resposta
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