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Toyota is working on a new ae86 type car…

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  • S Offline
    S Offline
    Sixspeed
    escreveu em última edição por
    #7

    eu tenho vontade de um dia comprar um chevette, escrever no pora-brisas: façam um igual. e colocar na frente da fábrica da gm. :humpft:

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      Garcia
      escreveu em última edição por
      #8

      interessante….menos de 1000 kg, tração traseira e 120 cv já são suficientes pra pegar mto desavisado...

      mais legal se for fácil de fazer engine swap pra aquele motor aspro da toyota de 180 cv :humpft:

      [snapback]630604[/snapback]

      :aaf: :d :d :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • H Offline
        H Offline
        herbinho
        escreveu em última edição por
        #9

        eu tenho vontade de um dia comprar um chevette, escrever no pora-brisas: façam um igual. e colocar na frente da fábrica da gm.  :humpft:

        [snapback]630717[/snapback]

        ahahahahahahahahahhahaha

        otimo

        daqui a pouco eles vem com um corsa rwd

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          Edu4rdoBR
          escreveu em última edição por
          #10

          interessante….menos de 1000 kg, tração traseira e 120 cv já são suficientes pra pegar mto desavisado...

          mais legal se for fácil de fazer engine swap pra aquele motor aspro da toyota de 180 cv :humpft:

          [snapback]630604[/snapback]

          se relmente lançarem com esse preão de 1,5 de yenes e vier com os prometidos 1ton, com certeza o swap não será problema :aaf:

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gaucho
            escreveu em última edição por
            #11

            eu tenho vontade de um dia comprar um chevette, escrever no pora-brisas: façam um igual. e colocar na frente da fábrica da gm.  :humpft:

            [snapback]630717[/snapback]

            eles poderiam fazer 1 ?mega menor e + leve .

            suspensão independente nas 4, uns 1000 kg e 150 cvs p começar. :aaf:

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              Edu4rdoBR
              escreveu em última edição por
              #12

              eles poderiam fazer 1 ?mega menor e + leve .

              suspensão independente nas 4, uns 1000 kg e 150 cvs p começar. :aaf:

              [snapback]630761[/snapback]

              seria possível hein, iria custar os z?io, boca e nariga da cara

              birncadeiras a parte o mercado nacional carece de um esportivo de verdade :humpft:

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gaucho
                escreveu em última edição por
                #13

                seria possível hein, iria custar os z?io, boca e nariga da cara

                custaria uns 60 conto e nas versões top até uns 75 conto

                tração traseira show…......eu compraria. :humpft:

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  custaria uns 60 conto e nas versões top até uns 75 conto

                  tração traseira show…......eu compraria. :humpft:

                  [snapback]630765[/snapback]

                  do jeito q as fábricas nacionais estão sem noção no preço, 75k ia custar o basicão com motor 1.6

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    eu tenho vontade de um dia comprar um chevette, escrever no pora-brisas: façam um igual. e colocar na frente da fábrica da gm.  :fppt:

                    [snapback]630717[/snapback]

                    simulei isso aki em pe,

                    chevette andavel 5k

                    motor gm completo e bom 3.5k

                    kit t basico 2k

                    atropela 99% dos carros daki

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zungalele
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      com tração traseira, o engine swap perfeito é 2.0 girador do honda s2000 da versão anterior (240hp@8300rpm)

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        Violator
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        com tração traseira, o engine swap perfeito é 2.0 girador do honda s2000 da versão anterior (240hp@8300rpm)

                        [snapback]630963[/snapback]

                        muito bem lembrado

                        dae colocaria um compressor igual o s2000 do ff1, eta ronco lindo daquele carro

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          não curto essas trocas por motores de outras marcas

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            Mauricio Bozo
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            não curto essas trocas por motores de outras marcas

                            [snapback]631018[/snapback]

                            eu tb nao..

                            uma coisa eh uma coisa outra coisa eh outra coisa.h hehhehe

                            abracos

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              Edu4rdoBR
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              não curto essas trocas por motores de outras marcas

                              [snapback]631018[/snapback]

                              purista mode on off

                              2

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                Joel_RS
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                não curto essas trocas por motores de outras marcas

                                [snapback]631018[/snapback]

                                um novo hachi-roku? quem sabe o takumi finalmente troca de carro

                                1 Resposta Última resposta
                                • Z Offline
                                  Z Offline
                                  Zungalele
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  eu já vi uns videos de ae86 com motor de s2000 no hot version e best motoring. o bicho fica absurdo de bom

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
                                    C Offline
                                    Carbon
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    um novo hachi-roku? quem sabe o takumi finalmente troca de carro

                                    [snapback]631236[/snapback]

                                    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

                                    realmente. dá canseira ver ele dando pau em todos os super esportivos de carro veio.

                                    ps: ele dirige um impreza do pai..

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • J Offline
                                      J Offline
                                      Joel_RS
                                      escreveu em última edição por
                                      #24

                                      tem algum motor atual da toyota que gire tanto quanto o 4a-ge de grupo a (11k rpm)?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
                                        F Offline
                                        Feind
                                        escreveu em última edição por
                                        #25

                                        difácil.

                                        fora que na formula atlantic os 4age 20v giram 12k rpm…

                                        ? um motor fantástico e de preão exorbitante, mesmo para os padrões japoneses.

                                        a trd(toyota racing development) vende quase todas as partes para se montar um.

                                        o virabrequim, por ex, custa mais de 5.000,00 dálares...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • E Offline
                                          E Offline
                                          Edu4rdoBR
                                          escreveu em última edição por
                                          #26

                                          tem algum motor atual da toyota que gire tanto quanto o 4a-ge de grupo a (11k rpm)?

                                          [snapback]631445[/snapback]

                                          difácil.

                                          fora que na formula atlantic os 4age 20v giram 12k rpm…

                                          ? um motor fantástico e de preão exorbitante, mesmo para os padrões japoneses.

                                          a trd(toyota racing development) vende quase todas as partes para se montar um.

                                          o virabrequim, por ex, custa mais de 5.000,00 dálares...

                                          [snapback]632459[/snapback]

                                          difácil mesmo, até o 3s-ge que é um motor de rev alto, não passa dos 9k mesmo com trd kit full

                                          1 Resposta Última resposta

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