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Coletor bi + turbina mono

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    Milho
    escreveu em última edição por
    #11

    turbina depende mto do gosto do usuario

    tem gente que curte pegada, outras turbina empurrando em alta em detrimento da pegada…

    ai fica dificil dizer sem saber como vc quer...

    te garantoq ue como é seu primeiro carro turbo, de qualquer jeito vc vai curtir.... mas o legal(na minha opiniao) seria ja colocar uma turbina 1 pouco maiorzinha, tipo uma k24... pq como vc disse, isso é um vicio, mais tempo menos tempo vc enjoa e vai querer upgrades... e se tiver uma turbina maiorzinha jah, ela não ir? ser o gargalo....

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    • M Offline
      M Offline
      miozao
      escreveu em última edição por
      #12

      na minha opinião vai criar uma pequena turbulencia na sa?da do coletor  , até prejudicando o desempenho , colocaria mono com mono , ou pulsativo com pulsativo..

      [snapback]645802[/snapback]

      que nada

      principalmente se for o pulsativo no farol , que tem um desenho de fluxo bem melhor que os monos que tem por ai

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      • F Offline
        F Offline
        Faim
        escreveu em última edição por
        #13

        vai usar intercooler? essa potencia q vc quer vai depender mais do seu projeto ser bem feito do q da turbina em si eu acho, se fizer tudo direitinho acho q vem sim…eu usaria intercooler se fosse vc hehehe

        boa sorte

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Flavio Cruz
          escreveu em última edição por
          #14

          coletor bi com turbina mono nao tem pq gerar turbulencia… até pq esse tipo de turbilencia que o coletor bi gera é positiva para movimentar as pos...

          ja coletor mono com turbina bi pode gerar uma turbilencia que pode se transformar em restrição na carca?a... ai complica...

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            brunca
            escreveu em última edição por
            #15

            uma k16 fica bem legal sim… mas se fosse pra escolher hoje pegaria uma hx30 ou então um 50/58bi rotor 52mm e eixo de 53,5mm ficaria show de bola.

            com a k16 vc chega nos 250cv sim, tranquilo com uns 1,6bar de pressão.

            qual carburação/injeção que vai usar é escape é ignição ?

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              brunca
              escreveu em última edição por
              #16

              e digo mais… ?ssa :

              hx30

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              • F Offline
                F Offline
                Fabio Lima
                escreveu em última edição por
                #17

                eu montava na k16 pra ver se vc curte.

                tenho amigos que gostam de carro com pegada em alta, tenho amigos que acham que o carro tá um lixo, mesmo que depois de 4000 rpm desenvolva bastante. cada pessoa diferente da outra.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  malabi
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  respondendo:

                  faim- beleza, nao vou usar intercooler, apesar de a spa turbo estar gabaritando um kit com intercooler para este novo coletor deles, esta sendo gabaritado num gol bola, dizem que rola pras outras geracoes, de bola em diante, so que parece que tem que recortar parachoque.

                  brunca- beleza, vc é do saveiro clube tambem ne, vou montar na injecao original, o carro é flex, por enquanto vai ser meio basico, de ignicao so cabo msd que ja tenho, e velas em iridium. na verdade estou comprando o grosso, turbo, coletor, valvulas, relogios, mas o que vai ser mesmo vai ser na hora que deixar o carro na oficina, tipo o que o preparador achar melhor, porque nao tenho conhecimentos para decidir tudo, bem que queria, mas nao conheco nada, entao vai na confianca do preparador. eu imagino que essas holset sejam o que ha de melhor, tirando as roletadas.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Garcia
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    a k16, como já falado, vai te dar uma pegada boa em baixa, mas, vai amarra um pouco em alta rotação.

                    se você andar num outro 1.6 com uma turbina maior, só assim você vai notar a diferença. caso contrário, não.

                    e, copy&paste do pessoal aí… pra primeiro carro turbo tá ?timo

                    um pitaco ... monte e acerte tudo na calma...

                    coletor bi com turbina mono nao tem pq gerar turbulencia… até pq esse tipo de turbilencia que o coletor bi gera é positiva para movimentar as pos...

                    ja coletor mono com turbina bi pode gerar uma turbilencia que pode se transformar em restrição na carca?a... ai complica...

                    [snapback]646178[/snapback]

                    exatamente isso que eu tinha pensado. até não pensaria tanto em turbulencia, mas, sim em não ter a pegada que uma turbina bi com coletor bipulsativo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fabio Dela Marta
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      malabi, estou de olho no seu projeto… nao deixa de atualizar as informacoes por favor heheh valew

                      1 Resposta Última resposta
                      • 0 Offline
                        0 Offline
                        036ullivan
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        hehehe monta logo pra gente ve =d

                        só não pode deixar virar lazanha igual nossos carros :d

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          malabi
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          ha po deixa $ullivan, vou abrir um topico mostrando as peças que ja tenho, o carro, mas ja faz tres anos que venho comprando as coisas, ta dificil controlar a ansiedade, o proximo passo sera banho ceramico no coletor, caixa quente e saida de escape, estou pesquisando ainda pra ve se vale a pena, vale a pena vale ne, o problema é a qualidade do banho, estou pensando na www.retivam.com.br.

                          obrigado.

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                          • 0 Offline
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                            036ullivan
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            opa retivam é top

                            preão bom e qualidade top

                            ixi meu carro ta parado a 5 meses ja… e to ficando maluco cara... não aguento mais...

                            mas graças a deus e ao meu sal?rio hauhauhauhauhauahuah mes que vem ele anda

                            hehehe

                            abrazzz

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