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Funcionamento de uma bov

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Visitante
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    #2

    interessante =)

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    • F Offline
      F Offline
      filipe_dias
      escreveu em última edição por
      #3

      o que se entende por bovó

      desculpem a ignor?ncia

      []?s

      filipe

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        Cleber T.
        escreveu em última edição por
        #4

        o que se entende por bovó

        desculpem a ignor?ncia

        []?s

        filipe

        [snapback]262823[/snapback]

        bov=blow off valve

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          Tshiii
          escreveu em última edição por
          #5

          a seta laranja é os gases do escape ou a pressao do turbo??

          caraca, isso ai me confundiu todo…

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            Cleber T.
            escreveu em última edição por
            #6

            ? pressao do turbo, essa ai tem duas saida por talvez ser uma blow off sequencial

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              ZOEGA
              escreveu em última edição por
              #7

              e a pop-off é o mesmo esquema?

              1 Resposta Última resposta
              • K Offline
                K Offline
                Ktulu
                escreveu em última edição por
                #8

                ainda tenho duvidas…

                a blow off é a de alivio ou prioridade?

                a minha de prioridade é bem desse jeito, mas abre em 1 estagios só, com buracos pra todos lados...

                e qual a funcao de se ter 2 estagios?

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  blow-off = prioridade

                  a pop-off abre qdo chega numa determinada pressão, e fecha abaixo dessa pressão…

                  a blow off ou prioridade abre qto tem vêcuo no coletor e fecha qdo tem pressão...

                  a função q eu vejo de ter 2 ou + estágios é q no caso de uma troca rápida de marcha o sistema descarrega só um pouquinho do ar q tá na pressurização...se a troca é lenta aí o sistema abre todo e a pressão toda sai...

                  1 Resposta Última resposta
                  • Z Offline
                    Z Offline
                    ZOEGA
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    mas tanto a blow-off qto a pop-off ficam na pressurização e mantem a turbina girando, melhorando a pegada, diferente da prioridade, não?

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      Cleber T.
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      zoega a bov tem a mesma função da prioridade.

                      ja a popo libera a pressao que vem acima da determinada(geralmente se usa pop-off qdo seu sistema turbo nao tem valvula de alivio ou wastegate incorporada), exemplo vc seta ela p/ 1,5 bar qdo passa dessa pressao ela abre deixando em 1,5 estaveis independente se a turbina estiver girando com capacidade de gerar 2 bares no sistema, porisso da necessidade de escolher muito bem o turbo qdo se usa popo.

                      casos extremos de preparação pesada, por exemplo qdo se usa nos(bastante hp de nos) tb usa se pop-off p/ manter em qquer hipotese a pressão estavel, o tiagaofullpower do 1000t na primeira preparação, o carro sem nos a pressão era de 1,8 bar qdo dava no botao pulava p/ 2,3 bares….a wastegate da gt20 nao dava conta de tanto fluxo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        ZOEGA
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        não entendá direito ainda… :(

                        -então a blow-off (ou bov) não regula pressão que chega até o motor? é uma prioridade diferente?

                        -e no uso de uma blow-off eu ainda tenho necessidade de usar uma valvula de al?vio?

                        -a pop-off, vai na pressurização, regula a pressão que chega até no motor. no uso dela, é necessário usar uma prioridade tb?

                        -e no uso da pop-off tem-se uma melhora na pegada, já que a turbina está girando maisó e nisso é necessário o uso de um turbo superdimensionado ?

                        ufa...

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          não entendá direito ainda… :(

                          -então a  blow-off (ou bov) não regula pressão que chega até o motor? é uma prioridade diferente?

                          [snapback]263141[/snapback]

                          isso….na verdade blow-off é como eles chamam lá a nossa válvula de prioridade...e tem 2 tipos...aquelas de 30 reau da beep, etc. e tem as mais sofisticadas, sequenciais, q ficam fechadas msm qdo h? vêcuo, etc.

                          -e no uso de uma blow-off eu ainda tenho necessidade de usar uma valvula de al?vio?

                          [snapback]263141[/snapback]

                          sim…a válvula de al?vio pode ser a pop-off q joga a pressão fora ou a wastegate, q desvia os gases do escape

                          -a pop-off, vai na pressurização, regula a pressão que chega até no motor. no uso dela, é necessário usar uma prioridade tb?

                          [snapback]263141[/snapback]

                          sim, pois qdo vc tirasse o po, a pop-off ia fechar com a diminuição da pressão, e ela ia retornar pela boca da turbina caso vc não use…

                          -e no uso da pop-off tem-se uma melhora na pegada, já que a turbina está girando maisó e nisso é necessário o uso de um turbo superdimensionado ?

                          [snapback]263141[/snapback]

                          sim. não, mas o uso de um turbo subdimensionado a turbina m?i…

                          :humpft:

                          1 Resposta Última resposta
                          • Z Offline
                            Z Offline
                            ZOEGA
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            isso….na verdade blow-off é como eles chamam lá a nossa válvula de prioridade...e tem 2 tipos...aquelas de 30 reau da beep, etc. e tem as mais sofisticadas, sequenciais, q ficam fechadas msm qdo h? vêcuo, etc.

                            [snapback]263183[/snapback]

                            ahhmm, e vale a pena pagar aí uns r$250,00 pra pegar uma valvula mais chique que faz quase o mesmo papel de outra de r$30,00? ou a diferença no carro de uma pra outra é grande? tava lembrando do fusca ap biturbo 16v do thomas edson que bateu lá seus 821cv com 2 prioridades de 30 real , hehehe…

                            tenho uma pop-off da folego por r$90,00, no caso eu retiraria minha valvula de al?vio faria uma tampa no coletor, e deixaria a pop off + a prioridade. vale o investimento? o que eu teria de vantagem?

                            dá pra usar booster com pop-off? é o mesmo esquema?

                            valeu pelas respostas quarteto esclareceu pacas :(

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #15

                              a blow off pode ser alivio e prioridade.

                              a popoff alivio

                              a wastegate alivio

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
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                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                a blow off pode ser alivio e prioridade.

                                [snapback]263225[/snapback]

                                tem algum exemplo disso pra passar pra gente??

                                nunca vi blow-off com essa aplicação….todas as blow-offs q eu conheão só abrem qdo tem vêcuo no coletor, não quando tem pressão....

                                1 Resposta Última resposta
                                • P Offline
                                  P Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  tem algum exemplo disso pra passar pra gente??

                                  nunca vi blow-off com essa aplicação….todas as blow-offs q eu conheão só abrem qdo tem vêcuo no coletor, não quando tem pressão....

                                  [snapback]263297[/snapback]

                                  a da ancona tem 2 modelos, um que é somente prioridade e outro que é prioridade e al?vio.

                                  eu sei disso porque quando eu fui comprar, tinha dos 2 modelos.

                                  eu não tenho foto mas a diferença é somente a entrada de 1 tubo a mais. imagino que ela deve ter um funcionamento parecido com a popoff.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Z Offline
                                    Z Offline
                                    ZOEGA
                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    a da ancona tem 2 modelos, um que é somente prioridade e outro que é prioridade e al?vio.

                                    eu sei disso porque quando eu fui comprar, tinha dos 2 modelos.

                                    eu não tenho foto mas a diferença é somente a entrada de 1 tubo a mais. imagino que ela deve ter um funcionamento parecido com a popoff.

                                    [snapback]263320[/snapback]

                                    mas da? só usa a blow-off, não precisa de prioridade, nem al?vio, mais nada, né? qto custa uma dessas?

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
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                                      #19

                                      mas da? só usa a blow-off, não precisa de prioridade, nem al?vio, mais nada, né? qto custa uma dessas?

                                      [snapback]263367[/snapback]

                                      se eu não me engano, eu paguei 350 ou 355. mas não lembro bem…

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
                                        Q Offline
                                        quarteto
                                        escreveu em última edição por
                                        #20

                                        acabei de ler um post aqui no pp explicando melhor esse lance de blow off…..me pareceu uma boa explicação....só q eu sou burrão e esqueci de pegar o link...hehehehe

                                        mas falava q blow-off é qqer válvula q libera a pressão q o turbo gerou pra atmosfera, portanto, blow-off pode ser tanto prioridade como pop-off....são 2 tipos de válvulas com funções diferentes mas que ambas jogam a pressão fora pra atmosfera, por isso o nome blow-off...

                                        :(

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Z Offline
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                                          ZOEGA
                                          escreveu em última edição por
                                          #21

                                          se eu não me engano, eu paguei 350 ou 355. mas não lembro bem…

                                          [snapback]263397[/snapback]

                                          antes vc usava west gate comum? aprovou a amudança pra blow off? o que deu pra sentir?

                                          1 Resposta Última resposta

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