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Funcionamento de uma bov

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • T Offline
    T Offline
    Tubarao
    escreveu em última edição por
    #1

    não sei se alguém aqui precise, mas achei legal e resolvi postar

    :aaf:

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
      ? Offline
      Visitante
      escreveu em última edição por
      #2

      interessante =)

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        filipe_dias
        escreveu em última edição por
        #3

        o que se entende por bovó

        desculpem a ignor?ncia

        []?s

        filipe

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          Cleber T.
          escreveu em última edição por
          #4

          o que se entende por bovó

          desculpem a ignor?ncia

          []?s

          filipe

          [snapback]262823[/snapback]

          bov=blow off valve

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Tshiii
            escreveu em última edição por
            #5

            a seta laranja é os gases do escape ou a pressao do turbo??

            caraca, isso ai me confundiu todo…

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Cleber T.
              escreveu em última edição por
              #6

              ? pressao do turbo, essa ai tem duas saida por talvez ser uma blow off sequencial

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                ZOEGA
                escreveu em última edição por
                #7

                e a pop-off é o mesmo esquema?

                1 Resposta Última resposta
                • K Offline
                  K Offline
                  Ktulu
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  ainda tenho duvidas…

                  a blow off é a de alivio ou prioridade?

                  a minha de prioridade é bem desse jeito, mas abre em 1 estagios só, com buracos pra todos lados...

                  e qual a funcao de se ter 2 estagios?

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    blow-off = prioridade

                    a pop-off abre qdo chega numa determinada pressão, e fecha abaixo dessa pressão…

                    a blow off ou prioridade abre qto tem vêcuo no coletor e fecha qdo tem pressão...

                    a função q eu vejo de ter 2 ou + estágios é q no caso de uma troca rápida de marcha o sistema descarrega só um pouquinho do ar q tá na pressurização...se a troca é lenta aí o sistema abre todo e a pressão toda sai...

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      ZOEGA
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      mas tanto a blow-off qto a pop-off ficam na pressurização e mantem a turbina girando, melhorando a pegada, diferente da prioridade, não?

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        Cleber T.
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        zoega a bov tem a mesma função da prioridade.

                        ja a popo libera a pressao que vem acima da determinada(geralmente se usa pop-off qdo seu sistema turbo nao tem valvula de alivio ou wastegate incorporada), exemplo vc seta ela p/ 1,5 bar qdo passa dessa pressao ela abre deixando em 1,5 estaveis independente se a turbina estiver girando com capacidade de gerar 2 bares no sistema, porisso da necessidade de escolher muito bem o turbo qdo se usa popo.

                        casos extremos de preparação pesada, por exemplo qdo se usa nos(bastante hp de nos) tb usa se pop-off p/ manter em qquer hipotese a pressão estavel, o tiagaofullpower do 1000t na primeira preparação, o carro sem nos a pressão era de 1,8 bar qdo dava no botao pulava p/ 2,3 bares….a wastegate da gt20 nao dava conta de tanto fluxo.

                        1 Resposta Última resposta
                        • Z Offline
                          Z Offline
                          ZOEGA
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          não entendá direito ainda… :(

                          -então a blow-off (ou bov) não regula pressão que chega até o motor? é uma prioridade diferente?

                          -e no uso de uma blow-off eu ainda tenho necessidade de usar uma valvula de al?vio?

                          -a pop-off, vai na pressurização, regula a pressão que chega até no motor. no uso dela, é necessário usar uma prioridade tb?

                          -e no uso da pop-off tem-se uma melhora na pegada, já que a turbina está girando maisó e nisso é necessário o uso de um turbo superdimensionado ?

                          ufa...

                          1 Resposta Última resposta
                          • Q Offline
                            Q Offline
                            quarteto
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            não entendá direito ainda… :(

                            -então a  blow-off (ou bov) não regula pressão que chega até o motor? é uma prioridade diferente?

                            [snapback]263141[/snapback]

                            isso….na verdade blow-off é como eles chamam lá a nossa válvula de prioridade...e tem 2 tipos...aquelas de 30 reau da beep, etc. e tem as mais sofisticadas, sequenciais, q ficam fechadas msm qdo h? vêcuo, etc.

                            -e no uso de uma blow-off eu ainda tenho necessidade de usar uma valvula de al?vio?

                            [snapback]263141[/snapback]

                            sim…a válvula de al?vio pode ser a pop-off q joga a pressão fora ou a wastegate, q desvia os gases do escape

                            -a pop-off, vai na pressurização, regula a pressão que chega até no motor. no uso dela, é necessário usar uma prioridade tb?

                            [snapback]263141[/snapback]

                            sim, pois qdo vc tirasse o po, a pop-off ia fechar com a diminuição da pressão, e ela ia retornar pela boca da turbina caso vc não use…

                            -e no uso da pop-off tem-se uma melhora na pegada, já que a turbina está girando maisó e nisso é necessário o uso de um turbo superdimensionado ?

                            [snapback]263141[/snapback]

                            sim. não, mas o uso de um turbo subdimensionado a turbina m?i…

                            :humpft:

                            1 Resposta Última resposta
                            • Z Offline
                              Z Offline
                              ZOEGA
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              isso….na verdade blow-off é como eles chamam lá a nossa válvula de prioridade...e tem 2 tipos...aquelas de 30 reau da beep, etc. e tem as mais sofisticadas, sequenciais, q ficam fechadas msm qdo h? vêcuo, etc.

                              [snapback]263183[/snapback]

                              ahhmm, e vale a pena pagar aí uns r$250,00 pra pegar uma valvula mais chique que faz quase o mesmo papel de outra de r$30,00? ou a diferença no carro de uma pra outra é grande? tava lembrando do fusca ap biturbo 16v do thomas edson que bateu lá seus 821cv com 2 prioridades de 30 real , hehehe…

                              tenho uma pop-off da folego por r$90,00, no caso eu retiraria minha valvula de al?vio faria uma tampa no coletor, e deixaria a pop off + a prioridade. vale o investimento? o que eu teria de vantagem?

                              dá pra usar booster com pop-off? é o mesmo esquema?

                              valeu pelas respostas quarteto esclareceu pacas :(

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #15

                                a blow off pode ser alivio e prioridade.

                                a popoff alivio

                                a wastegate alivio

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  a blow off pode ser alivio e prioridade.

                                  [snapback]263225[/snapback]

                                  tem algum exemplo disso pra passar pra gente??

                                  nunca vi blow-off com essa aplicação….todas as blow-offs q eu conheão só abrem qdo tem vêcuo no coletor, não quando tem pressão....

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    tem algum exemplo disso pra passar pra gente??

                                    nunca vi blow-off com essa aplicação….todas as blow-offs q eu conheão só abrem qdo tem vêcuo no coletor, não quando tem pressão....

                                    [snapback]263297[/snapback]

                                    a da ancona tem 2 modelos, um que é somente prioridade e outro que é prioridade e al?vio.

                                    eu sei disso porque quando eu fui comprar, tinha dos 2 modelos.

                                    eu não tenho foto mas a diferença é somente a entrada de 1 tubo a mais. imagino que ela deve ter um funcionamento parecido com a popoff.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • Z Offline
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                                      #18

                                      a da ancona tem 2 modelos, um que é somente prioridade e outro que é prioridade e al?vio.

                                      eu sei disso porque quando eu fui comprar, tinha dos 2 modelos.

                                      eu não tenho foto mas a diferença é somente a entrada de 1 tubo a mais. imagino que ela deve ter um funcionamento parecido com a popoff.

                                      [snapback]263320[/snapback]

                                      mas da? só usa a blow-off, não precisa de prioridade, nem al?vio, mais nada, né? qto custa uma dessas?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • P Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        mas da? só usa a blow-off, não precisa de prioridade, nem al?vio, mais nada, né? qto custa uma dessas?

                                        [snapback]263367[/snapback]

                                        se eu não me engano, eu paguei 350 ou 355. mas não lembro bem…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
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                                          quarteto
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          acabei de ler um post aqui no pp explicando melhor esse lance de blow off…..me pareceu uma boa explicação....só q eu sou burrão e esqueci de pegar o link...hehehehe

                                          mas falava q blow-off é qqer válvula q libera a pressão q o turbo gerou pra atmosfera, portanto, blow-off pode ser tanto prioridade como pop-off....são 2 tipos de válvulas com funções diferentes mas que ambas jogam a pressão fora pra atmosfera, por isso o nome blow-off...

                                          :(

                                          1 Resposta Última resposta

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