Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Notícias
  4. Jah era o recorde.

Jah era o recorde.

Agendado Fixado Trancado Movido Notícias
42 Posts 24 Posters 4.4k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • R Offline
    R Offline
    Robertinho
    escreveu em última edição por
    #21

    esse carro é muito forte,

    forte até demais

    das vezes que eu vi ele andando em curitiba não foi muito bem não, lixava demais, não caminhava…

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      gordinho
      escreveu em última edição por
      #22

      qto aos coments, tem gente q não sabe q se trata de um carro de ponta nas provas de arrancada. ele vai la e anda sempre nas cabeças, ou seja, cumpre sua função …

      [snapback]655759[/snapback]

      falo tudo

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        Cleber T.
        escreveu em última edição por
        #23

        esse carro é muito forte,

        forte até demais

        das vezes que eu vi ele andando em curitiba não foi muito bem não, lixava demais, não caminhava…

        [snapback]655903[/snapback]

        eh bom pro leo ficar feliz uhauhahuahua

        aos comentarios de mau gosto vai la na pista e poe do lado entao.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          LeonardoZ
          escreveu em última edição por
          #24

          ta muito forte… principalmente se tratando de um 8v ... e quanto a linearidade... po é um carro de pista :ninja:

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            stry_mh2o
            escreveu em última edição por
            #25

            potência tem de sobra parabéns pro preparador, pena que em tempo nunca conseguiu virar algo compativel com a potência.

            1 Resposta Última resposta
            • D Offline
              D Offline
              danielparati
              escreveu em última edição por
              #26

              hehehe queria ver a turbo a e b andando de advan ou r888 :ninja: hehehe

              cambio s não racing :ninja:

              mete um eixo 85mm nessa caixa quente 1.02 pra ver se fica linear :o_o:

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                FabioRR
                escreveu em última edição por
                #27

                vai saber a relação de marchas deste carro. se em uma puxada ele trocar as marchas em 8 pau e poco e o giro cair para uns 6500 rpm, ele vai ter força de sobra para andar forte na puxada.

                andar bonitinho na rua, não é nem de perto a finalidade deste carro.

                1 Resposta Última resposta
                • I Offline
                  I Offline
                  Inssurection
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  pra finalizar

                  nao confunda cu com bunda

                  e tenhu dito

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    Mega
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    legal foi ver esse gol andando nas ruas :ninja:

                    [snapback]655588[/snapback]

                    tem um vid do salim andando na rua q eu ate arrepio.

                    na boa? grande coisa terem batido recorde de potência… pra um motor arrancada. isso já tá enchendo o saco.

                    [snapback]655648[/snapback]

                    grande coisa mesmo.

                    pegar um motor nacional 4 cil e tirar isso de cavalaria…

                    gde coisa mesmo.

                    vai saber a relação de marchas deste carro. se em uma puxada ele trocar as marchas em 8 pau e poco e o giro cair para uns 6500 rpm, ele vai ter força de sobra para andar forte na puxada.

                    andar bonitinho na rua, não é nem de perto a finalidade deste carro.

                    [snapback]656136[/snapback]

                    exatamente esse e o ponto.

                    qdo eu falava antigamente q potencia vem de turbina grande, era ai q eu queria chegar.

                    turbina grande = potencia em giro alto = potencia alta.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mega
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      http://www.youtube.com/watch?v=x_lhwnhbjum

                      :ninja:

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gaucho
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        turbina grande = potencia em giro alto = potencia alta.

                        [snapback]656232[/snapback]

                        falou tudo :ninja: …......mas a maioria a potência máxima não ultrapassa 7000 rpms.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          Carbon
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          http://www.youtube.com/watch?v=x_lhwnhbjum

                          :ninja:

                          [snapback]656233[/snapback]

                          dava pra usar no dia-a-dia…

                          1 Resposta Última resposta
                          • D Offline
                            D Offline
                            danielparati
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            dava pra usar no dia-a-dia…

                            [snapback]656269[/snapback]

                            ehh acho que a auto meter vai ter que começar a fazer uns relogios com graduação ate 14 mil rpm kkkk

                            caraiooo 9500 aliviando o pe pqp

                            alias alguem sabe o que esse carro usa debaixo do capo

                            1.9 2.0 ?

                            essa turbina ta com cara de ser uma k27 ou uma hx40 sera ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Mega
                              escreveu em última edição por
                              #34

                              dava pra usar no dia-a-dia…

                              [snapback]656269[/snapback]

                              dava ?

                              ele usa

                              hahahaha

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                Mega
                                escreveu em última edição por
                                #35

                                ehh acho que a auto meter  vai ter que começar a fazer uns relogios com graduação ate 14 mil rpm kkkk

                                caraiooo 9500 aliviando o pe pqp

                                alias alguem sabe o que esse carro usa debaixo do capo

                                1.9 2.0 ?

                                essa turbina ta com cara de ser uma k27 ou uma hx40 sera ?

                                [snapback]656297[/snapback]

                                esse ai eu nao tenho certeza, mas o novo recordista da fltd q eu fikei de cara…

                                pelo q eu vi, o carro do luciano usa iasa (sic) 82,5 com 8,5 de taxa e o pistao e 82,5.

                                sera q isso e medo de perder o bloco ou é gosto de preparador ?

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  rodriguera
                                  escreveu em última edição por
                                  #36

                                  esse ai eu nao tenho certeza, mas o novo recordista da fltd q eu fikei de cara…

                                  pelo q eu vi, o carro do luciano usa iasa (sic) 82,5 com 8,5 de taxa e o pistao e 82,5.

                                  sera q isso e medo de perder o bloco ou é gosto de preparador ?

                                  [snapback]656573[/snapback]

                                  luciano nichetti é o atual recordista na categoria força livre tração dianteira (fltd) com o tempo de 6,355s nos 201 metros de piracicaba e 9,511s nos 402 metros de santa cruz do sul.

                                  o gol fltd preparado pela staudt motorsports de novo hamburgo é rs conta com um motor ap 1.9 com pistões iasa de 82,5mm, anéis originais, bielas saenz e virabrequim 1.8 original. a bomba de óleo é externa e o volante do motor é de aío.

                                  o cabeçote de fluxo cruzado e 8 válvulas foi preparado e recebeu comando de válvulas special order, válvulas de admissão de 40mm, válvulas de escape de 36mm e molas crane. a taxa de compressão ficou em 8,5:1

                                  para ganhar bastante potência foi instalada uma turbina garret gt35 utilizando 3,0bar de pressão final.

                                  fonte: fueltech.com.br

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fluff
                                    escreveu em última edição por
                                    #37

                                    medo de perder o bloco nao…

                                    tao so fazendo como é feito la fora.

                                    cilindrada baixa e giro alto. vc ganha potencia no giro, nao na cilindrada.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      Feind
                                      escreveu em última edição por
                                      #38

                                      ainda mais que o pessoal da fltd costuma varar os 402m sem conseguir 100% de tração.

                                      não faz sentido se apoiar muito em aumento da capacidade volum?trica.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
                                        F Offline
                                        Fiasa Power
                                        escreveu em última edição por
                                        #39

                                        quem sabe , sabe . quem não sabe , bate palmas .

                                        eu , como nada sei , me limito a bater palmas e ainda tiro o chapou . 650 hp num apzim 8v …

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
                                          L Offline
                                          LeonardoZ
                                          escreveu em última edição por
                                          #40

                                          cada dia me impressiono mais … o mais comedia foi

                                          levando a mae na feira :hauhau: ap rlz

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários