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Jah era o recorde.

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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #23

    esse carro é muito forte,

    forte até demais

    das vezes que eu vi ele andando em curitiba não foi muito bem não, lixava demais, não caminhava…

    [snapback]655903[/snapback]

    eh bom pro leo ficar feliz uhauhahuahua

    aos comentarios de mau gosto vai la na pista e poe do lado entao.

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      LeonardoZ
      escreveu em última edição por
      #24

      ta muito forte… principalmente se tratando de um 8v ... e quanto a linearidade... po é um carro de pista :ninja:

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        stry_mh2o
        escreveu em última edição por
        #25

        potência tem de sobra parabéns pro preparador, pena que em tempo nunca conseguiu virar algo compativel com a potência.

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          danielparati
          escreveu em última edição por
          #26

          hehehe queria ver a turbo a e b andando de advan ou r888 :ninja: hehehe

          cambio s não racing :ninja:

          mete um eixo 85mm nessa caixa quente 1.02 pra ver se fica linear :o_o:

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            FabioRR
            escreveu em última edição por
            #27

            vai saber a relação de marchas deste carro. se em uma puxada ele trocar as marchas em 8 pau e poco e o giro cair para uns 6500 rpm, ele vai ter força de sobra para andar forte na puxada.

            andar bonitinho na rua, não é nem de perto a finalidade deste carro.

            1 Resposta Última resposta
            • I Offline
              I Offline
              Inssurection
              escreveu em última edição por
              #28

              pra finalizar

              nao confunda cu com bunda

              e tenhu dito

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Mega
                escreveu em última edição por
                #29

                legal foi ver esse gol andando nas ruas :ninja:

                [snapback]655588[/snapback]

                tem um vid do salim andando na rua q eu ate arrepio.

                na boa? grande coisa terem batido recorde de potência… pra um motor arrancada. isso já tá enchendo o saco.

                [snapback]655648[/snapback]

                grande coisa mesmo.

                pegar um motor nacional 4 cil e tirar isso de cavalaria…

                gde coisa mesmo.

                vai saber a relação de marchas deste carro. se em uma puxada ele trocar as marchas em 8 pau e poco e o giro cair para uns 6500 rpm, ele vai ter força de sobra para andar forte na puxada.

                andar bonitinho na rua, não é nem de perto a finalidade deste carro.

                [snapback]656136[/snapback]

                exatamente esse e o ponto.

                qdo eu falava antigamente q potencia vem de turbina grande, era ai q eu queria chegar.

                turbina grande = potencia em giro alto = potencia alta.

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Mega
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  http://www.youtube.com/watch?v=x_lhwnhbjum

                  :ninja:

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Gaucho
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    turbina grande = potencia em giro alto = potencia alta.

                    [snapback]656232[/snapback]

                    falou tudo :ninja: …......mas a maioria a potência máxima não ultrapassa 7000 rpms.

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      Carbon
                      escreveu em última edição por
                      #32

                      http://www.youtube.com/watch?v=x_lhwnhbjum

                      :ninja:

                      [snapback]656233[/snapback]

                      dava pra usar no dia-a-dia…

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        danielparati
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        dava pra usar no dia-a-dia…

                        [snapback]656269[/snapback]

                        ehh acho que a auto meter vai ter que começar a fazer uns relogios com graduação ate 14 mil rpm kkkk

                        caraiooo 9500 aliviando o pe pqp

                        alias alguem sabe o que esse carro usa debaixo do capo

                        1.9 2.0 ?

                        essa turbina ta com cara de ser uma k27 ou uma hx40 sera ?

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mega
                          escreveu em última edição por
                          #34

                          dava pra usar no dia-a-dia…

                          [snapback]656269[/snapback]

                          dava ?

                          ele usa

                          hahahaha

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            Mega
                            escreveu em última edição por
                            #35

                            ehh acho que a auto meter  vai ter que começar a fazer uns relogios com graduação ate 14 mil rpm kkkk

                            caraiooo 9500 aliviando o pe pqp

                            alias alguem sabe o que esse carro usa debaixo do capo

                            1.9 2.0 ?

                            essa turbina ta com cara de ser uma k27 ou uma hx40 sera ?

                            [snapback]656297[/snapback]

                            esse ai eu nao tenho certeza, mas o novo recordista da fltd q eu fikei de cara…

                            pelo q eu vi, o carro do luciano usa iasa (sic) 82,5 com 8,5 de taxa e o pistao e 82,5.

                            sera q isso e medo de perder o bloco ou é gosto de preparador ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              rodriguera
                              escreveu em última edição por
                              #36

                              esse ai eu nao tenho certeza, mas o novo recordista da fltd q eu fikei de cara…

                              pelo q eu vi, o carro do luciano usa iasa (sic) 82,5 com 8,5 de taxa e o pistao e 82,5.

                              sera q isso e medo de perder o bloco ou é gosto de preparador ?

                              [snapback]656573[/snapback]

                              luciano nichetti é o atual recordista na categoria força livre tração dianteira (fltd) com o tempo de 6,355s nos 201 metros de piracicaba e 9,511s nos 402 metros de santa cruz do sul.

                              o gol fltd preparado pela staudt motorsports de novo hamburgo é rs conta com um motor ap 1.9 com pistões iasa de 82,5mm, anéis originais, bielas saenz e virabrequim 1.8 original. a bomba de óleo é externa e o volante do motor é de aío.

                              o cabeçote de fluxo cruzado e 8 válvulas foi preparado e recebeu comando de válvulas special order, válvulas de admissão de 40mm, válvulas de escape de 36mm e molas crane. a taxa de compressão ficou em 8,5:1

                              para ganhar bastante potência foi instalada uma turbina garret gt35 utilizando 3,0bar de pressão final.

                              fonte: fueltech.com.br

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Fluff
                                escreveu em última edição por
                                #37

                                medo de perder o bloco nao…

                                tao so fazendo como é feito la fora.

                                cilindrada baixa e giro alto. vc ganha potencia no giro, nao na cilindrada.

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Feind
                                  escreveu em última edição por
                                  #38

                                  ainda mais que o pessoal da fltd costuma varar os 402m sem conseguir 100% de tração.

                                  não faz sentido se apoiar muito em aumento da capacidade volum?trica.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fiasa Power
                                    escreveu em última edição por
                                    #39

                                    quem sabe , sabe . quem não sabe , bate palmas .

                                    eu , como nada sei , me limito a bater palmas e ainda tiro o chapou . 650 hp num apzim 8v …

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      LeonardoZ
                                      escreveu em última edição por
                                      #40

                                      cada dia me impressiono mais … o mais comedia foi

                                      levando a mae na feira :hauhau: ap rlz

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        Garcia
                                        escreveu em última edição por
                                        #41

                                        vai saber a relação de marchas deste carro. se em uma puxada ele trocar as marchas em 8 pau e poco e o giro cair para uns 6500 rpm, ele vai ter força de sobra para andar forte na puxada.

                                        andar bonitinho na rua, não é nem de perto a finalidade deste carro.

                                        [snapback]656136[/snapback]

                                        falou tudo, fabio

                                        esse carro, com chão e câmbio bem escalonado, vai incomodar muuuuuita gente.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
                                          C Offline
                                          Carbon
                                          escreveu em última edição por
                                          #42

                                          dava ?

                                          ele usa

                                          hahahaha

                                          [snapback]656572[/snapback]

                                          ruim deve ser subir ladeira na quarta, encontrar aquele transito e ter que meter uma dois…

                                          hauhauhauhuahua

                                          1 Resposta Última resposta

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