Projeto maverick 1974
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parabéns pelo projeto, muito bom mesmo, só gostaria de comentar que pneus até 275/60-15 cabem sem pegar em nada com as rodas no off-set correto, tenho no meu com rodas palito aro 15x9 e não pega em nada, preventivamente rebati as os paralamas traseiros, mais pra esse conjunto nem seria necessario, rabatidos como estão acredito que caibam os 295…
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? rodrigo, pq vc não procura aquelas rodas estilo as cragar
tipo essa:
series 61: http://www.cragar.com/wheelsearch.aspotype=cp
ia ficar animal, e tem desde 4 de tala até 14 , mantendo o aro em 15
[snapback]664684[/snapback]pode achar q estou de sacanagem, mas já estou de olho nessas rodas faz tempo estou na dúvida entre essas e umas da american racing wheels
http://static.summitracing.com/global/imag…e-1055161_m.jpg
parabéns pelo projeto, muito bom mesmo, só gostaria de comentar que pneus até 275/60-15 cabem sem pegar em nada com as rodas no off-set correto, tenho no meu com rodas palito aro 15x9 e não pega em nada, preventivamente rebati as os paralamas traseiros, mais pra esse conjunto nem seria necessario, rabatidos como estão acredito que caibam os 295…
[snapback]664688[/snapback]tá de brincadeira cabe roda/pneu deste tamanho no maverick pra dentro dos paralamas é meus paralamas traseiros já estão sendo rebatidos pelo restaurador estou querendo comprar rodas traseiras tala 10 .
daqui umas semanas, vou até o restaurador para tirar medidas da caixa interna para ver o que fazer em termos de offset.
quero ver se coloco pneus de verdade nada de cooper cobra que é bonito mas possuem uma péssima performance.
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apareceu…essas rodas na cor grafite são fantásticas, aqui tem um mustang 5.0 com essas rodas... fantásticas
[snapback]664689[/snapback]nossa, grafite só nos palitos é essa eu só vi da marca american racing wheels…
se tiver algo.....manda ai.....loke….sua biba .. rss
vou aí andar no mavera
e vc sabe q eu vou msm
[snapback]664709[/snapback]hahaha, voce sabe que é sempre bem vindo por aqui né é e voce eu sei que vem mesmo…..voce é louco....
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tá de brincadeira cabe roda/pneu deste tamanho no maverick pra dentro dos paralamas é meus paralamas traseiros já estão sendo rebatidos pelo restaurador estou querendo comprar rodas traseiras tala 10 .
daqui umas semanas, vou até o restaurador para tirar medidas da caixa interna para ver o que fazer em termos de offset.
quero ver se coloco pneus de verdade nada de cooper cobra que é bonito mas possuem uma péssima performance.
[snapback]664720[/snapback]para o amigo que quer por rodas de verdade na traseira, duas boas noticias, seu carro pelo visto é fase i, (até 76) e os dessa fase tem duas importantes diferenças neste quesito, uma delas é a menor bitola do eixo traseiro, não lembro precisamente, mais é coisa de dois centímetros mais estreito que os fase ii, e também não tem a solução que a ford usou pra dar mais espaço para o banco traseiro da fase ii que foi rebater as caixas de ar junto é parte inferior do banco, o que acaba roubando um pouco de espaço para as rodas…
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pode achar q estou de sacanagem, mas já estou de olho nessas rodas faz tempo estou na dúvida entre essas e umas da american racing wheels
http://static.summitracing.com/global/imag…e-1055161_m.jpg
[snapback]664720[/snapback]
essas rodas nesse estilo ficam mto bem nos carros ianques…
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de jacas eu só sei q usam eixo rígido na traseira, um v8 beberrão, são jacas e que essas rodas combinam com eles
[snapback]664811[/snapback]ainda vou fazer você gostar deles….
alias, esses dias me surgiu uma proposta de pegar um citroen zx dakar absolutamente zero carro de tiozão desde zero com 50 mil km estou absolutamente tentado a me desfazer do meu fiesta. -
hoje estive novamente na oficina a pedido do dono que gostaria que eu olhasse a situação lamentável que está meu carro.
conforme vamos retirando a tinta, fundo, etc, vão aparecendo as milhares de cagadas que este carro sofreu em sua vida. mas tudo bem, vamos fazer esse carro ser um legitimo puro sangue novamente.
bom, o assoalho do carro está em péssimo estado por conta do vazamento de água que vinha acontecendo para o interior do veículo. juntando isso com o remendo em fibra que havia sido feito, a merda estava pronta para acontecer a água entrava e se infiltrava por traz da fibra, apodrecendo todo o assoalho.
lado do passageiro
lado do motorista
carro sendo lixado para ser deixado na lata.
frente desmontada
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caraca, o assoalho ta feio mesmo. perto do seu o meu ta 0km
mesmo assim to bemm apreensivo pra ver as merda q tem o carro na hora q for pra lixa tb.
mais tb vai ficar ninja
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u?, não estou conseguindo ver essas fotos do assoalho…
[snapback]665048[/snapback]zoega, não sei porque para mim também não aparece algumas pessoas conseguiram ver
de qualquer forma, segue abaixo os links.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04066.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04067.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04071.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04075.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04074.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04079.jpg -
sei lá hein, no meu tópico do v8 tbm postei todas as fotos () e não estou conseguindo ver tbm…
será do fórum ou do computador...?
[snapback]665078[/snapback]olha camarada, não sei não mas nos meus dois computadores não estão aparecendo….
alguém pode nos ajudar ?
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olha camarada, não sei não mas nos meus dois computadores não estão aparecendo….
alguém pode nos ajudar ?
[snapback]665314[/snapback]isso está acontecendo em quem ainda usa o internet explorer. alguma coisa mudou nele e afetou os pcs q o usam como navegador.
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bom, hoje fui buscar mais uma encomenda. está chegando a hora de não trazer mais nada e começar realmente montar o motor.
segue mais algumas coisas que chegaram hoje em casa.
volante em aluminio - mcleod - 153 dentes para cambio manual
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04083.jpgmini motor de partida com alto torque - powermaster. esse motor é necessário em alguns casos (como o meu) para desviar do coletor de escapamento.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04085.jpgplate de nitro para quadrijet - edelbrock.
kit de gigles para permitir até 175cv de potencia - nos
bocal de água - summit
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04088.jpgcarter com capacidade de 8 litros de óleo com placa defletora de respingos - moroso -
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04090.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04091.jpgvareta de óleo p/ carter (um pouco de perfumaria )
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04092.jpgem breve tem mais….....