Turbinando em casa
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cara, como vc ligou os fios?
puxou um positivo direto da bateria, ligado num rele? e o sinal da ie, vc ligo direto ne?
como vc ta medindo a voltagem?
chegar menos que 12v, so eh normal, se a bateria tb tiver fraca. até onde sei, a ie precisa de no minimo 8v pra funcionar. menos que isso, não energiza a central, e tb não tem força pra abrir os bicos, e funcionar a bomba de combustivel…
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ontem estava eu olhando junto com ele a ligação e duas coisa me estranharam.
a primeira é a questão de que mesmo que tenha chego 11.85v os bicos nao acionarem, acredito que esta pequena diferença de 0.15v não impediria de acionar o bico.
outra coisa, medimos com um led se estava chegando voltagem nos conectores do bico, e só de virar a chave no contato o led ja acendeu, o certo nao seria o led só acender quando o modulo mandasse o negativo, digamos que ele teria que piscar como se tivesse pulsando e nao ficar aceso direto logo apos virar a chave. e medido com o voltimetro esta chegando direto no conector, 11.76v
outra coisa que me intrigou foi que por mais que isso esteja errado, o correto seria assim que encaixar o conector o bico ja acionar, uma vez que ja esta chegando energia direto, mas isso nao acontece, a gente pluga e o bico fica quetinho, so vimos o bico funcionar quando liga ele direto na bateria ai o bicho da sinal de vida.
bom só tenho uma coisa a dizer o golbranco é guerreiro, pq o tempo que ele ja ta brigando com a injeçao e com o carro parado, se fosse comigo alguma peça ja tinha parado na parede hehehe
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mas explica melhor como ligou os bicos… acho q tem gato nessa ligação...
e bico eh pra abrir com uns 6 volts... foi o que li num manual uma vez...
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mas explica melhor como ligou os bicos… acho q tem gato nessa ligação...
e bico eh pra abrir com uns 6 volts... foi o que li num manual uma vez...
sushi, não sei qual é o minimo pra ele abrir, mas acho que com estes 11.76 já é mais que suficiente pra ele pelo menos dar sinal de vida, eu sinceramente eu nunca achei no meu gol 12v puro , em suas fiaçoes a nao ser direto da bateria, sempre ele perde alguma coisinha em seu chicote.
a cara é fazer como o golbranco falou ontem, tirar todo o chicote e ir refazendo e confirmando fio por fio, eu sempre tenho em mente que quando a gente nao tem muita experiencia na coisa, impossivel de fazer não é pq a vontade fala mais alta, mas a probabilidade do erro esta na gente é maior do que estar nas peças, hehehehe
o golbranco ja mandou limpar os bicos, ja trocou a bateria, ja eliminou varios erros e nada.
uma pergunta, o knock sensor não esta ligado, ele nao tem este sensor ainda, os fios estao simplesmente desligado, isso pode estar afetando a central e travando ela para que não funcione?
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olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...
e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...
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olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...
e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...
sushi, nem esquentar os bicos esquentao, ele simplesmente nao funciona
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olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa... na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...
e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate...
entaum ontem a tarde tirei o chicote e o resto da mi do carro…
fui no fundo de casa pois tem um kintal grande... lá...
colokei a outra bateria.. e simulei a ligação inteirinha lá no xaum....
e pra minha surpresa... os fios estaum... em curto...
pois quando eu ligava a chave(simulando o pos-chave...) dava positivo nos 2 fios dos bikos...
ai... como tava já injuriado... e ... muito fio... pela metade... fio cortado... enrolado com fita isolante... com outros... pikei o alicate... de corte nos fios... e vou fazer o xicote... todo de novo... pois estava uma bagunça... o xikote....
vou seguir a img q tenho aki em casa... q é muito simples de passar os fios....
agora só falta comprar... os fios e instalar de novo.. ahuahua
até o natal eu posto como fikou a ratoera... com o novo xikote....
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olha cara, tem coisa estranha ai, pq não eh pros bicos esquentarem… se ta esquentando, pode ser curto em alguma coisa… na verdade to achando q ta chegando 2 positivos ali...
e sem o ks, eh pra funcionar sim, mas a ie provavelmente vai entrar em modo resgate…
entaum ontem a tarde tirei o chicote e o resto da mi do carro…
fui no fundo de casa pois tem um kintal grande... lá...
colokei a outra bateria.. e simulei a ligação inteirinha lá no xaum....
e pra minha surpresa... **os fios estaum… em curto...
pois quando eu ligava a chave(simulando o pos-chave...) dava positivo nos 2 fios dos bikos...**
ai… como tava já injuriado... e ... muito fio... pela metade... fio cortado... enrolado com fita isolante... com outros... pikei o alicate... de corte nos fios... e vou fazer o xicote... todo de novo... pois estava uma bagunça... o xikote....
vou seguir a img q tenho aki em casa... q é muito simples de passar os fios....
agora só falta comprar... os fios e instalar de novo.. ahuahua
até o natal eu posto como fikou a ratoera... com o novo xikote....
quero uma coca agora heheheh
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ahueihaiuehiuae.
o seu ta bom cara, quando mexo no meu carro, eh tudo a base de coca, e so… kkkkkk
pena estar tão longe, se ainda tivesse morando em osasco, certeza q ia dar uma passada la...
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opa ressucitando o topico…
ahuahua... sushi.. pq vc naum fikou em osasco mano.. ai sim meu carro iria andar.. ahuahuahu
entaum galera...
meu carro tá parado... desisti da mi.. naum sei se keimei.. a parada ou já tava keimado.. mas todo o mecanico q eu falava q estava colocando mi.. falava uma par pra mim.. q eu tava ferrando o carro... e falava pra eu ir pra ie programavel...
ai seguindo o conselho e vendo varios topicos no pp e hot campinas.. sobre ie programavel.. eu comprei... a pandoo.. deve tá chegando ai por volta do dia 10/02....
vou começar a montagem logo na seguencia... e em breve posto umas fotos da montagem pra galera...
quem puder ajudar em algumas dicas de acerto... ou de montagem será aceito...
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opa ressucitando o topico…
ahuahua... sushi.. pq vc naum fikou em osasco mano.. ai sim meu carro iria andar.. ahuahuahu
entaum galera...
meu carro tá parado... desisti da mi.. naum sei se keimei.. a parada ou já tava keimado.. mas todo o mecanico q eu falava q estava colocando mi.. falava uma par pra mim.. q eu tava ferrando o carro... e falava pra eu ir pra ie programavel...
ai seguindo o conselho e vendo varios topicos no pp e hot campinas.. sobre ie programavel.. eu comprei... a pandoo.. deve tá chegando ai por volta do dia 10/02....
vou começar a montagem logo na seguencia... e em breve posto umas fotos da montagem pra galera...
quem puder ajudar em algumas dicas de acerto... ou de montagem será aceito...
posso fzr sumir o tópico da venda do seu carro?
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posso fzr sumir o tópico da venda do seu carro?
pod sim… carol... some com o topico q eu vendo o carro e tem mais um outro q é esse abaixo tbm...
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ressuscitando o topico…
galera instalei a pandoo no meu carro....
já estou em faze de acerto....
e só tenho q dizer q é outro nivel a pandoo.. muito show mesmo... agora é só nos botões... ahuauha chega de gigle e caneta ahuahua.... o melhor investimento q fiz pro meu carro...
segue umas fotos da primera fase.. depois eu coloko mais..
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cara naum é taum dificil naum.. pra dar acerto ontem mesmo sai da acertar… e o carro já voltou outro...
tá certo q meu carro nunca vai fikar 100% pois tem 2 riscos na camisa do 3º cilindro... mas meu carro naum fuma nada... todo mecanico q eu falei q tem esse problema.. eles disseram.. q meu carro iria fikar com a lenta quadrada....
mas mesmo com esse problema nem se compara meu carro com w40 e agora com pandoo...
em breve eu posto os mapas... de bicos e ignição...
