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Mazda furai 2009

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  • E Offline
    E Offline
    elcio.jr
    escreveu em última edição por
    #4

    juro que se eu ganhar na mega sena ainda importo um wankel pra mim viu…

    sonho de consumo master

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      Carbon
      escreveu em última edição por
      #5

      fd metido a besta.

      =d

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #6

        bom mesmo será o furai.

        http://www2.uol.com.br/bestcars/un12/267-12.htm

        não dou muito valor para o rx8.

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          Edu4rdoBR
          escreveu em última edição por
          #7

          bom mesmo será o furai.

          http://www2.uol.com.br/bestcars/un12/267-12.htm

          não dou muito valor para o rx8.

          [snapback]664832[/snapback]

          no rx-8 só faltou um rotor a mais ali

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #8

            o rx8 é meio jaca….

            o rx7 q é :honra:

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              Edu4rdoBR
              escreveu em última edição por
              #9

              o rx8 é meio jaca….

              o rx7 q é :honra:

              [snapback]666140[/snapback]

              a mazda não cagou nem saiu da moita com o rx-8, não veio nem turbo nem um rotor a mais.

              a posição de direção do fd é ultra foda, mas o meu predileto ainda é o fc

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SUB-ZERØ
                escreveu em última edição por
                #10

                hmmm e aquele acordo jdm de 280hp entre os fabricantes foi pra casa do ^&%$&?

                [snapback]664179[/snapback]

                não não,esse acordo ai foi os american shit que inventaram

                e essa lei de limitar os motores caiu já tem muitos anos hein

                alias nunca foi respeitado,japones aqui sempre modificava o motor deixando com mais de 300 400cv,e passava no licenciamento sem problemas

                ou seja era só papel isso…

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SUB-ZERØ
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  no rx-8 só faltou um rotor a mais ali

                  [snapback]666139[/snapback]

                  a mazda não colocou turbo ou modificou o motor,por causa da lei anti-poluentes daqui do japoo,mas pra min isso é coisa da ford que não queria investir :honra:

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    não não,esse acordo ai foi os american shit que inventaram

                    e essa lei de limitar os motores caiu já tem muitos anos hein

                    alias nunca foi respeitado,japones aqui sempre modificava o motor deixando com mais de 300 400cv,e passava no licenciamento sem problemas

                    ou seja era só papel isso…

                    [snapback]666169[/snapback]

                    mas esse tal acordo não era só entre os fabricantes?

                    tipo o q rola na alemanha, onde audi, vw, opel, mercedes e bmw fazem os carros com o limitador pra 250 km/h…l? a primeira coisa q a galera faz é tirar esse limitador, e passam de boa na vistoria anual...

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      Joel_RS
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      mas esse tal acordo não era só entre os fabricantes?

                      tipo o q rola na alemanha, onde audi, vw, opel, mercedes e bmw fazem os carros com o limitador pra 250 km/h…l? a primeira coisa q a galera faz é tirar esse limitador, e passam de boa na vistoria anual...

                      [snapback]666213[/snapback]

                      o tal do acordo de cavalheiros . teve uma época que era por segurança isso por causa dos pneus mas hoje em dia nem tem o porque disso.

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        Zungalele
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        sim, o acordo era entre os fabricantes, mas não valia para as preparadoras oficiais de cada marca.

                        esse acordo foi pro espaço no momento em que as marcas bmw, mercedes, bmw, ferrari e lamborghini fizeram uma enxurrada de exportações para o japoo. não tinha como os carros nacionais de 280cv competirem com os europeus.

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          sim, o acordo era entre os fabricantes, mas não valia para as preparadoras oficiais de cada marca.

                          esse acordo foi pro espaço no momento em que as marcas bmw, mercedes, bmw, ferrari e lamborghini fizeram uma enxurrada de exportações para o japoo. não tinha como os carros nacionais de 280cv competirem com os europeus.

                          [snapback]666278[/snapback]

                          mas será q mesmo os carros japoneses mais tops ainda assim não eram bem mais barato q os importados cheios de potência? pq carro importado com mais de 300 cv existe h? muito tempo no japão e nem por isso os fabricantes haviam feito carros mais fortes

                          e outra: o 1o carro japon?s q eu vejo que passou os 300 cv é esse skyjaca novo…o pessoal deve ter desistido desse acordo só agora

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            Edu4rdoBR
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            mas será q mesmo os carros japoneses mais tops ainda assim não eram bem mais barato q os importados cheios de potência? pq carro importado com mais de 300 cv existe h? muito tempo no japão e nem por isso os fabricantes haviam feito carros mais fortes

                            e outra: o 1o carro japon?s q eu vejo que passou os 300 cv é esse skyjaca novo…o pessoal deve ter desistido desse acordo só agora

                            [snapback]666285[/snapback]

                            eu também não sei, mas já vi alguns subarus com potência além dos 280:

                            essa série limitad?ssima sti com 300ps

                            http://www.goo-net.com/catalog/subaru/impr…2019/index.html

                            esse outro com 320ps

                            http://www.goo-net.com/catalog/subaru/impr…1320/index.html

                            esse também é limitad?ssimo, com 320ps vem sem o aero, na cor amarela e rodas brancas

                            http://www.goo-net.com/catalog/subaru/impr…7040/index.html

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              Joel_RS
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              interessantes esses impreza s.

                              se comenta que os lan-evo s já passaram de 280cv ainda na época da limitação imposta pelo governo.

                              quando saiu o gt-r bnr34 se falava que ele tinha em torno de 320cv.

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                Joel_RS
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                pra não abrir um tópico em fotos & vêdeos, lá vai:

                                fonte:

                                http://www.worldcarfans.com/9071228.007/le…a-furai-concept

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
                                  Q Offline
                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  pra não abrir um tópico em fotos & vêdeos, lá vai:

                                  fonte:

                                  http://www.worldcarfans.com/9071228.007/le…a-furai-concept

                                  [snapback]669814[/snapback]

                                  na reportagem, uma coisa q me chamou muito a atenção:

                                  the car is powered by a mid-mounted, three-rotor mazda 20b rotary engine, that gives around 450 hp thanks to e100 ethanol fuel.

                                  a gringaiada tá reinventando a roda com algo q a gente já conhece faz tempo :ninja:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fiasa Power
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    os lancer evo já de trocentos anos atrás saiam com 310cv reais .

                                    eles fazem um esquema tipo chega em casa , tira um parafuso e vem 100cv …

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • P Offline
                                      P Offline
                                      Padula
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      e porque os velocimetros japoneses vão até 180km/h?

                                      já vê varios…

                                      a primeira vez que eu vi foi engraçado, alguns mx-3 (presso) chegavam do japão com o velocimetro de 180km/h, e era trocado aqui no br.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        Raptor2k5
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        pq la os carros saem com limite de velocidade de fábrica, e acho qeu até de potencia tem limite…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
                                          J Offline
                                          Joel_RS
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          pq la os carros saem com limite de velocidade de fábrica, e acho qeu até de potencia tem limite…

                                          [snapback]670377[/snapback]

                                          limite de potência já caiu. agora essa do veloc?metro eu já vi até em wangan midnight. num epis?dio a reina fala que tem que trocar o veloc?metro do gt-r.

                                          deve ser por motivo de segurança.

                                          1 Resposta Última resposta

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