Um carro a gas perde muita potencia ?
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num sei o tamanho do cilindro eu sei q com r$18 ele enxe ateh na boca aki na minha cidade e o preão do m3 eu vo procura sabe dps eu posto aki, viu i esse chip aki realmente vai melhora alguma coisa?? e com esse chip eu dispenão a variado de ponto??? alguem tem esse arquivo desse chip pra mim envia??? agradeão a ajuda galera
ab?s: jonathan
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o link do chip p/ gnv http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-667…atis-ate-6x-_jm
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num sei o tamanho do cilindro eu sei q com r$18 ele enxe ateh na boca aki na minha cidade e o preão do m3 eu vo procura sabe dps eu posto aki, viu i esse chip aki realmente vai melhora alguma coisa?? e com esse chip eu dispenão a variado de ponto??? alguem tem esse arquivo desse chip pra mim envia??? agradeão a ajuda galera
ab?s: jonathan
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fala rapaz,
eu acho meio cabuloso esse papo de retirar o chip original do carro e colocar outro sabe deus como foi feito.
? fato que em carros do mesmo modelo e do mesmo ano existem programacoes diferentes, que dira um chip feito a-la-tuning .
eu preferiria os equipamentos todos pendurados no carro, pois pelo menos minha injecao ficaria original.
mas, o que ele falou é verdade, sao todos equipamentos (emulador de sonda, variador de avanco e emulador de bico) feitos para enganar o carro, para que ele ache que esta funcionando na gasolina/alcool.
o problema é que vc usara alguns reles a mais, e qq ligacao eletronica errada (ou mal feita mesmo) pode causar danos a injecao.
algo muito comum que vejo é nego instalar esses penduricalhos com fitas de nylon prendendo, por exemplo no cilindro mestre do freio, ai o negocio fica pendurado e balancando com o carro (e eventualmente vai quebrar).
se for pra botar o gnv, manda aparafusar os penduricalhos na lataria e jamais aceite que fiquem pendurados.
a ideia do chip é interessante, mas eu sou cagao nesse assunto.
abracao
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use gerenciador eletronico ja da uma diferença consideravel.
amigo meu tinha uma palio 1.6 16v. no gnv andava o suficiente pra deixar ecosport 1.6 flex no alcool no chinelo.
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mais no chip num da pra abusa um pouco mais da curva de ponto?? do q no gerenciador?
ab?s: jonathan
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gnv já era. já foi a época dele.
caia fora disso.
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to dizendo isso pra ela nesse topico.
so e bom pra diminuir o ipva.
depois da vistoria anual tira o mesclador e nao roda no gnv ate a proxima vistoria.
pelo menos fica o desconto.
abraco.
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gnv eu prefiro nem comentar, só vale pelo desconto no ipva de resto só bucha
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bom então eu vo da um pitaco tb…
uso gnv em meus carros de trabalho, ja faz uns 3 anos, e pra falar a verdade so no meu escort zetec q era ruim, pq o kit era um lixo...
na saveiro, não sinto quase perder potencia, e faz 10 ~ 14 km/m3... andando sempre com pe embaixo faz um pouco menos q 10...
eu particularmente não troco por nada... rodo cerca de 3 a 5k km por mes, na gasolina isso ia representar mais de r$1k por mes, sendo q no gas num passa de r$ 300,00...
ai no rio realmente esta caro o gnv, aqui em campinas e sp, o gnv esta na casa dos 1,25 ~ 1,30.
abra
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aqui ainda estamos pagando 1,09 no gnv, e o kadett está fazendo na faixa dos 10km/m?, na estrada faz 12…
só de economia o kit ja foi pago, e aí mais pra minha namorada que anda os seus 2000km por mês, é muito viável sim, na gasolina o carro faz 8km/l andando muito de boa...
porém o carro perde e muito em torque, mas depois que embala, vai que vai...
normalmente eu rodo com o carro na gasolina nos finais de semana, e a diferença é perceptável.
mas a economia compensa.
pelo menos por enquanto.
mas o carro fica mais manco... ahuahuahauhauhauha
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bom então eu vo da um pitaco tb…
uso gnv em meus carros de trabalho, ja faz uns 3 anos, e pra falar a verdade so no meu escort zetec q era ruim, pq o kit era um lixo...
na saveiro, não sinto quase perder potencia, e faz 10 ~ 14 km/m3... andando sempre com pe embaixo faz um pouco menos q 10...
eu particularmente não troco por nada... rodo cerca de 3 a 5k km por mes, na gasolina isso ia representar mais de r$1k por mes, sendo q no gas num passa de r$ 300,00...
ai no rio realmente esta caro o gnv, aqui em campinas e sp, o gnv esta na casa dos 1,25 ~ 1,30.
abraço
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? isso que eu to falando.
aqui no rj eu acho que nao rola mais.
pagar r$1,49 ~1,59 pelo má matou o gnv.
aqui da pra comprar alcool um pouco mais barato que isso.
qdo o gnv custava r$1,00 ~ 1,29, ainda valia a pena, mas, agora…
abracos.
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velho, meu finado opala tinha gnv,
e te falo, eu curti pakas, o segredo é ficar em cima da loja que for acertar e ficar igual a um pelinha para fazer um trampo bom, oo meu na primeira regulagem ficou muiito rui, ai voltei la e ficou exeletne, no meu carro quase nao perdeu potencia 2,5 e o motor do opal tem muito toruqe em baixa, entao para mim foi muito bom, na estrada fiz 220 km com um cilindor de 16
e o legal do gnv é que sentavaa o po dentro da cidade sem peso na conciencia, e meu carro dava 7km/l dentro da cidade, a memsa coisa que na gasolina…
eu acho um exelente custo beleficio, só nao passo o kit para meu atua opal apois vou turbinar, se nao passaria com certeza...
