Turbinar zetec rocam 1.6

[Caracol]

o q???????????

37k em um focus zero???

aonde isso????

um ka 1.6 completo sai 35k

[snapback]674971[/snapback]

o ford ka top sai a quase 37k.

abraços…

[Raptor2k5]

eu consigo o focus por 38k o mais basico, sendo que ano que vem ele vai sair de linha, entao vai desvalorizar pra caramba enquanto o ka nao e vende muito mais rapido que o focus…mas o focus com certeza e muito mais carro que o ka.

[coisa_triste]

o ford ka top sai a quase 37k.

abraços…

[snapback]675034[/snapback]

35 e uns quebrados sem air bag..

com o ari bag chega perto dos 37k…

eu consigo o focus por  38k o mais basico, sendo que ano que vem ele vai sair de linha, entao vai desvalorizar pra caramba enquanto o ka nao e vende muito mais rapido que o focus…mas o focus com certeza e muito mais carro que o ka.

[snapback]675044[/snapback]

eh mais carro..

mas eh mais pesado…mais longo..

eu quero um carro bem dinamico..

pekeno, leve e com um motor bom pra brincadeiras...

[quarteto]

o coletor do murillo explodiu com 1,5bar

[snapback]675025[/snapback]

pois é…qdo eu andei com ele, era 0,8 ou 1 bar no po e 1,2 no booster...

pro q o cassiano quer, tá bom demais

[Raptor2k5]

fiz umas avali?ções hj no ka 1.0 e 1.6. o ka 1.6 anda muito bem cara, ele com um turbinho vai vooarr.

o bixo parece um kart entrando nas curva, muito fácil de controlar e freia muito bem tambem. acho que seria um bom projetinho pendurar a turba nele.

[danielparati]

no track que teve aqui em interlagos tinha um aspiradinho e com nitro juro pra vc s na subida dos boxes eu saub atraz dele com uma s3 estava passando quando ele deu no nitro pqp fico do meu lado por um tempo pqp deu trabahlo ein pra passar kkkk

foda

[Padula]

cass, o focus vc nem percebe o tamanho dele

o comportamento dele é excelente. se vc pega um 1.6 e colocar barra estabilizadora nele… melhora ainda mais

[thiagosaveiro]

cass, o focus vc nem percebe o tamanho dele

o comportamento dele é excelente. se vc pega um 1.6 e colocar barra estabilizadora nele… melhora ainda mais

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[coisa_triste]

vou dar uma pensada mais a funco nesse assunto..

essa idéia do focus está meio que entrando na minha cabeça…

[HaUcK33]

focus é um dos carros que eu ainda quero ter na vida, de preferencia o duratec 2.0 16v

[quarteto]

focus é um dos carros que eu ainda quero ter na vida, de preferencia o duratec 2.0 16v

[snapback]675321[/snapback]

pra mim, focus é 1.8 ou 2.0 16v, seja zetec ou duratec

focus 1.6 é muito carro pra pouco motor

[Da Luz Racing BR]

eu tenho bielas e pistões forjados para o zetec rocan 1.6.

e posso fazer escape em inox e admissão em aluminio sob encomenda.

ja tenho clientes que forjaram e o motor fica o bicho.

tem que aumentar um pouco a pressão de molas de valvulas. este motor gira muito liso e facil. pois tem pouco curso. menor que o ap 1.6.

imagina como fica então.

[Gaucho]

essa idéia do focus está meio que entrando na minha cabeça…

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focus é muito + carro q ka….......além de ter suspa independente nas 4 , tem ber?o/quadro de suspensão dianteiro q o ka não tem

[HaUcK33]

ka curva legalzinho, chassis no fim do eixo e talz, é um kartzinho… mas realmente o sistema de suspensãot raseira do focus não tem igual

[m4c4c0]

carro 0km pra preparar?

pega um focus usado pra fazer essas traquitanas… ou um ka usado e um motor 2.0 de focus...

[m4c4c0]

só pra provocar…

16 do focus xr.

se baixar fica bacana hein, demoro pros ps baixarem.

fonte: streetsampa

[celso]

provocou mesmo … o bixim tá bonito

[Raptor2k5]

nao apareceu aki… =/

[coisa_triste]

só pra provocar…

16 do focus xr.

se baixar fica bacana hein, demoro pros ps baixarem.

fonte: streetsampa

[snapback]676072[/snapback]

ehhh…

complicado...

ontem fikei pensando em voltar pra um palio 1.6 16v e bricar nele...

[DuKa]

fonte: streetsampa

[snapback]676072[/snapback]

ehhh…

complicado...

ontem fikei pensando em voltar pra um palio 1.6 16v e bricar nele...

[snapback]676226[/snapback]

vai ser pra uso diario tbem?

o palio 16v step a ( acho que ate 2001) é um tesao… coloca os comando da formula palio, uns pistoes mais taxados, fica o bixo

na epoca que eu tive oficina, preparava-mos um palio de marcas e pilotos... puta tesao de carro parecia uma casca de ovo, todo aliviado, com lexan, etc... mas andava muito o doente mental do piloto, virava 9700rpm, com o miolo original...

fico imaginando aquela merda turbo.... o meu é um uno e 8v e ja anda muuuito