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Turbinar zetec rocam 1.6

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  • C Offline
    C Offline
    coisa_triste
    escreveu em última edição por
    #38

    vou dar uma pensada mais a funco nesse assunto..

    essa idéia do focus está meio que entrando na minha cabeça…

    1 Resposta Última resposta
    • H Offline
      H Offline
      HaUcK33
      escreveu em última edição por
      #39

      focus é um dos carros que eu ainda quero ter na vida, de preferencia o duratec 2.0 16v

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #40

        focus é um dos carros que eu ainda quero ter na vida, de preferencia o duratec 2.0 16v

        [snapback]675321[/snapback]

        pra mim, focus é 1.8 ou 2.0 16v, seja zetec ou duratec

        focus 1.6 é muito carro pra pouco motor

        :d

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          Da Luz Racing BR
          escreveu em última edição por
          #41

          eu tenho bielas e pistões forjados para o zetec rocan 1.6.

          e posso fazer escape em inox e admissão em aluminio sob encomenda.

          ja tenho clientes que forjaram e o motor fica o bicho.

          tem que aumentar um pouco a pressão de molas de valvulas. este motor gira muito liso e facil. pois tem pouco curso. menor que o ap 1.6.

          imagina como fica então.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gaucho
            escreveu em última edição por
            #42

            essa idéia do focus está meio que entrando na minha cabeça…

            [snapback]675319[/snapback]

            focus é muito + carro q ka….......além de ter suspa independente nas 4 , tem ber?o/quadro de suspensão dianteiro q o ka não tem :d

            1 Resposta Última resposta
            • H Offline
              H Offline
              HaUcK33
              escreveu em última edição por
              #43

              ka curva legalzinho, chassis no fim do eixo e talz, é um kartzinho… mas realmente o sistema de suspensãot raseira do focus não tem igual

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                m4c4c0
                escreveu em última edição por
                #44

                carro 0km pra preparar?

                pega um focus usado pra fazer essas traquitanas… ou um ka usado e um motor 2.0 de focus...

                :d

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  m4c4c0
                  escreveu em última edição por
                  #45

                  só pra provocar…

                  16 do focus xr.

                  se baixar fica bacana hein, demoro pros ps baixarem.

                  fonte: streetsampa

                  :mellow:

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    celso
                    escreveu em última edição por
                    #46

                    provocou mesmo … o bixim tá bonito :mellow:

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Raptor2k5
                      escreveu em última edição por
                      #47

                      nao apareceu aki… =/

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        coisa_triste
                        escreveu em última edição por
                        #48

                        só pra provocar…

                        16 do focus xr.

                        se baixar fica bacana hein, demoro pros ps baixarem.

                        fonte: streetsampa

                        :mellow:

                        [snapback]676072[/snapback]

                        ehhh…

                        complicado...

                        ontem fikei pensando em voltar pra um palio 1.6 16v e bricar nele...

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          DuKa
                          escreveu em última edição por
                          #49

                          fonte: streetsampa

                          :mellow:

                          [snapback]676072[/snapback]

                          ehhh…

                          complicado...

                          ontem fikei pensando em voltar pra um palio 1.6 16v e bricar nele...

                          [snapback]676226[/snapback]

                          vai ser pra uso diario tbem?

                          o palio 16v step a ( acho que ate 2001) é um tesao… coloca os comando da formula palio, uns pistoes mais taxados, fica o bixo

                          na epoca que eu tive oficina, preparava-mos um palio de marcas e pilotos... puta tesao de carro parecia uma casca de ovo, todo aliviado, com lexan, etc... mas andava muito o doente mental do piloto, virava 9700rpm, com o miolo original...

                          fico imaginando aquela merda turbo.... o meu é um uno e 8v e ja anda muuuito

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            coisa_triste
                            escreveu em última edição por
                            #50

                            vai ser pra uso diario tbem?

                            o palio 16v step a ( acho que ate 2001) é um tesao… coloca os comando da formula palio, uns pistoes mais taxados, fica o bixo

                            na epoca que eu tive oficina, preparava-mos um palio de marcas e pilotos... puta tesao de carro parecia uma casca de ovo, todo aliviado, com lexan, etc... mas andava muito o doente mental do piloto, virava 9700rpm, com o miolo original...

                            fico imaginando aquela merda turbo.... o meu é um uno e 8v e ja anda muuuito

                            [snapback]676342[/snapback]

                            sim…

                            seria para di?rio....

                            mas se fosse pegar o palio seria a plataforma antiga...

                            os da primeira geração...

                            com motorzinho italiano de 106cv..

                            1.6 16v (torque)..

                            já tive um e adorava akele carro...

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gaucho
                              escreveu em última edição por
                              #51

                              ontem fikei pensando em voltar pra um palio 1.6 16v e bricar nele…

                              virava 9700rpm, com o miolo original...

                              outro dia acompanhei a desmontagem de 1 motor desses

                              a famosa biela de kombi diesel, é magrinha perto dessas do polio 16v :teteto:

                              te garanto q turbo, essa biela aguenta 400 cvs mole. :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • D Offline
                                D Offline
                                DuKa
                                escreveu em última edição por
                                #52

                                outro dia acompanhei a desmontagem de 1 motor desses

                                a famosa biela de kombi diesel, é magrinha perto dessas do polio 16v :hauhau:

                                te garanto q turbo, essa biela aguenta 400 cvs mole. :)

                                [snapback]676447[/snapback]

                                esse motor sevel é animal meu ut usa a esse motor, so que 8v :teteto:

                                tem 67,4mm de curso e 86 e pouco de pistao

                                esse motor 16v dos g1 só é torque, por causa dos comandos beeem mansos…

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  Gaucho
                                  escreveu em última edição por
                                  #53

                                  tem 67,4mm de curso e 86 e pouco de pistao

                                  a galera dos citroens adora usar esses pistões do polio.

                                  citroen é 86mm e o polio é 86,4 e ambos usam 22mm de pino…..praticamente plug & play :teteto:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
                                    C Offline
                                    coisa_triste
                                    escreveu em última edição por
                                    #54

                                    esse motor sevel é animal meu ut usa a esse motor, so que 8v  :teteto:

                                    tem 67,4mm de curso e 86 e pouco de pistao

                                    esse motor 16v dos g1 só é torque, por causa dos comandos beeem mansos…

                                    [snapback]676449[/snapback]

                                    o pico de potência desse motor é em alto giro..

                                    em baixa o carro eh ruinzinho…mas depois sobe o giro q eh uma blz...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • D Offline
                                      D Offline
                                      DuKa
                                      escreveu em última edição por
                                      #55

                                      o pico de potência desse motor é em alto giro..

                                      em baixa o carro eh ruinzinho…mas depois sobe o giro q eh uma blz...

                                      [snapback]676571[/snapback]

                                      corrigindo, é 66,7mm de curso e 86,4mm de pistao, como o gaucho falou… bielas de 125mm..

                                      esse 16v tem jato de oleo nos pistoes...

                                      chegamos a montar esses comandos de formula palio num palio de rua... hehehe... a marcha lenta, quando segurava, ficava em 1500rpm... ate 4000 e carro era morto, depois parecia que abria um vtec da vida e ele saia engolindo marcha.... e a injeção cortaqva em 8200.... isso, tudo stck, so os comando e central da f. palio....

                                      assim, algumas peças sao caras de manutenção, como a valvula termostatica ( a ultima que troquei foi do brava da minha irma +/- 2 anos atras... foi $300) mas de resto é sussa ... so tem que ficar atento é temp da agua, pois esse motor trabalha queente mesmo... meu ut, fica entre 96 e 100?...

                                      o unico problema dele, se vc for turbinar, é espaço no cofre pra uma turbina descente

                                      recomendaria no mínimo uma k24, que é a que uso no meu 8v....

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • X Offline
                                        X Offline
                                        Xev
                                        escreveu em última edição por
                                        #56

                                        coisa, o projeto foi pra frente?

                                        amigo meu ta querendo turbinar um fiesta 1.6 flex.

                                        mas pensa em pegar um civic 1.8 ano q vem e se possivel usar uma turbina q atenda aos dois carros.

                                        1 Resposta Última resposta

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