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Montar injetado com his turbo?

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  • G Offline
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    gordinho
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    #1

    então galera da pra montar assim: um his digital turbo com ele controlando 4 bicos e controlando tanto na faze aspro com na faze turbo esses bicos???

    esse his le rpm e posição da borboleta…

    da pra montar assim?? alguem ja vio um carro assim?

    pois tem um amigo com um gol sttd-b que anda assim mas ele diz ser um his especial serie limitada... mas eu acho que um his efic pra turbo normal....

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  • G Offline
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    gordinho
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    #2

    ninguem?

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  • R Offline
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    Ricardo
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    #3

    ? possível, mas tem que trocar o map interno dele

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  • B Offline
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    bigode
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    #4

    ? possivel sim , ja montei varios carros assim.

    so que fica meio encharcado pra andar na rua , mas anda normal tipo weber…

    a caixa é normal efic , nao tem magica nao.

    compre bicos nacionais abertos no talo f2 tem , alimenta ate uns 2,8 , 3 bar de turbo. obs no alcool.

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  • G Offline
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    gordinho
    wrote on última edição por
    #5

    ? possivel sim , ja montei varios carros assim.

    so que fica meio encharcado pra andar na rua , mas anda normal tipo weber…

    a caixa é normal efic , nao tem magica nao.

    compre bicos nacionais abertos no talo f2 tem , alimenta ate uns 2,8 , 3 bar de turbo. obs no alcool.

    [snapback]677671[/snapback]

    opa vc monto so com his efi turbo pra fazer a faze aspro tb?

    no meu caso vai ser aeromotive vermelha dosador de tempra e 4 bicos 150lb/h

    1 Resposta Última resposta
  • G Offline
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    gordinho
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    #6

    ? possível, mas tem que trocar o map interno dele

    [snapback]677598[/snapback]

    fale mais sobre isso…

    valeu

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  • B Offline
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    bigode
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    #7

    montei com his aspirated.

    a caixa pra fazer o papel do carburador .

    com 4 bicos tora pra rua sim

    fica 90%

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  • G Offline
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    gordinho
    wrote on última edição por
    #8

    montei com his aspirated.

    a caixa pra fazer o papel do carburador .

    com 4 bicos tora pra rua sim

    fica 90%

    [snapback]677800[/snapback]

    sim mas eu quero montar turbo

    e com a caixa do efic turbo para controlar tanto a parte aspro quanto a turbo

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  • A Offline
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    Adriano Sushi
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    #9

    ja vi usarem o his aspro pra fazer isso, mas o turbo nunca vi… aliaz ja ouvi que alguem usou um his (não lembro c o aspro ou o turbo) com um map positivo e deu certo...

    com o aspro pelo q eu entendi, vc regula a lenta normal, e acerta normal ate a fase q a turbina começa a pegar, e a partir dai, vc da mais comida e ele alimenta a fase turbo tb, mas com certeza pra rua deve ficar chato pra carai...

    1 Resposta Última resposta
  • M Offline
    M Offline
    milTT
    wrote on última edição por
    #10

    eu tb só conheão motor turbo com his aspro.. o ruim é que ele n tem correção nenhuma por temperatura do ar, aceleração rápida, pressão positiva etc

    mas dá uma ligada na his e fala com o roberto.. ele te explica isso direitinho.. o cara é gente boa, muito atencioso

    1 Resposta Última resposta
  • G Offline
    G Offline
    gordinho
    wrote on última edição por
    #11

    eu tb só conheão motor turbo com his aspro.. o ruim é que ele n tem correção nenhuma por temperatura do ar, aceleração rápida, pressão positiva etc

    mas dá uma ligada na his e fala com o roberto.. ele te explica isso direitinho.. o cara é gente boa, muito atencioso

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    to pra fazer isso mesmo, vou ligar pra ele e ver qual rola…

    1 Resposta Última resposta
  • D Offline
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    Dr.147
    wrote on última edição por
    #12

    o pessoal confunde muito quando se fala montar his aspro em carro turbo , mas funciona sim.

    quantas pessoas vc já viu montar ie original, bicos com vazão maior, hpi e só?

    o principio de montar um turbo com his aspro em turbo é o mesmo, e acredito q é mais facil de acertar a alimentação (quando se tem pressão positiva) no his aspro, do que uma ie original.

    o correto mesmo seria montar 2 his (em aspro e outro turbo), mas vemos a opção de usar somente um nas pistas, quando o pessoal quer andar só com 4 bicos na turbo b.

    pra andar na rua não fica um negócio 100% liso e economico, mas acho uma boa alternativa (inclusive vamos montar no meu carro).

    abraços

    1 Resposta Última resposta
  • G Offline
    G Offline
    gordinho
    wrote on última edição por
    #13

    o pessoal confunde muito quando se fala montar his aspro em carro turbo , mas funciona sim.

    quantas pessoas vc já viu montar ie original, bicos com vazão maior, hpi e só?

    o principio de montar um turbo com his aspro em turbo é o mesmo, e acredito q é mais facil de acertar a alimentação (quando se tem pressão positiva) no his aspro, do que uma ie original.

    o correto mesmo seria montar 2 his (em aspro e outro turbo), mas vemos a opção de usar somente um nas pistas, quando o pessoal quer andar só com 4 bicos na turbo b.

    pra andar na rua não fica um negócio 100% liso e economico, mas acho uma boa alternativa (inclusive vamos montar no meu carro).

    abraços

    [snapback]677900[/snapback]

    entao esse carro é um turbo b onde so podem 4 bicos…

    mas a ideia era andar com o his efi turbo controlando toda a injeção do motor.

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  • G Offline
    G Offline
    gordinho
    wrote on última edição por
    #14

    ja vi usarem o his aspro pra fazer isso, mas o turbo nunca vi… aliaz ja ouvi que alguem usou um his (não lembro c o aspro ou o turbo) com um map positivo e deu certo...

    com o aspro pelo q eu entendi, vc regula a lenta normal, e acerta normal ate a fase q a turbina começa a pegar, e a partir dai, vc da mais comida e ele alimenta a fase turbo tb, mas com certeza pra rua deve ficar chato pra carai...

    [snapback]677841[/snapback]

    e tambem tem isso de vc colocar um map positivo em um his efi turbo. mas como fazer isso vc sabe?

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  • D Offline
    D Offline
    Dr.147
    wrote on última edição por
    #15

    entao esse carro é um turbo b onde so podem 4 bicos…

    mas a ideia era andar com o his efi turbo controlando toda a injeção do motor.

    [snapback]677902[/snapback]

    conversa lá com o roberto da his, mas acredito q isso q vc quer fazer não vai dar certo… terá q trocar a sua efic turbo por uma aspro:

    http://img251.imageshack.us/img251/3615/hisasprokk3.png

    este modelo faz a injeção de combustivel usando como refer?ncia a abertura de borboleta e rotação, já o modelo turbo somente é usado pra injeção suplementar tomando como refer?ncia pressão de turbo e rotação.

    acredito q somente se a his alterar alguma coisa no seu aparelho dar? certo, pq o que vi até hj, foi usado o modelo q postei acima.

    abraços

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  • R Offline
    R Offline
    Ricardo
    wrote on última edição por
    #16

    e tambem tem isso de vc colocar um map positivo em um his efi turbo. mas como fazer isso vc sabe?

    nao tem segredo, tira o map original dele e coloca um mpx4250 no lugar dele.

    funciona, porém vai descalibrar tudo a indicacao de pressao dele.

    mais fácil usar o his aspro mesmo, se é pra pista a dirigibilidade que se dane.

    1 Resposta Última resposta
  • G Offline
    G Offline
    gordinho
    wrote on última edição por
    #17

    nao tem segredo, tira o map original dele e coloca um mpx4250 no lugar dele.

    funciona, porém vai descalibrar tudo a indicacao de pressao dele.

    mais fácil usar o his aspro mesmo, se é pra pista a dirigibilidade que se dane.

    [snapback]677912[/snapback]

    poise vou tentar com o turbo mesmo vamos ver…..

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  • G Offline
    G Offline
    gordinho
    wrote on última edição por
    #18

    alguem tem mais alguma informação sobre???

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  • G Offline
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    gordinho
    wrote on última edição por
    #19

    nao tem segredo, tira o map original dele e coloca um mpx4250 no lugar dele.

    funciona, porém vai descalibrar tudo a indicacao de pressao dele.

    mais fácil usar o his aspro mesmo, se é pra pista a dirigibilidade que se dane.

    [snapback]677912[/snapback]

    mp

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