Eixo com disco de freio trazeiro vw
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pessoal, tem muita gente que pega o eixo trazeiro dos golfs antigos, passat e outros carros que tem freio a disco pra colocar em gol/parati e saveiro.
a minha pergunta é se a distancia do cubo de uma roda até a outra é o mesmo da familia gol / parati e saveio… se nao seria mais largo..
sei que bastante gente usa mas me bateu essa dúvida...
alguem ai sabe?
obrigado
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boa pergunta..
vou colocar disco na traseira do meu gol e tbm nao sei qual utilizar
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olha kara pelo q eu sei eles pegam do golf glx ou gti….96 em diante.......mas é ? utilizado o eixo inteiro só as pontas entendeu são as mesmas furações e tudo.
se alguem tiver + informações....digam....
falow -
? isso…eles usam do golf mk3 (não só do 96 em diante, todos os mk3 q tenham disco na traseira)
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mas tem ou nao a mesma bitola do gol? a medida entre os cubos da roda são iguais?
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e a porcentagem de frenagem como q fica?
entre diant. e tras.?
qto se gasta mais ou menos nessa brincadeira?
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mas tem ou nao a mesma bitola do gol? a medida entre os cubos da roda são iguais?
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fabio, independente da bitola, só se usa as pontas dos eixos na adaptação… eu tbm já tive essa dúvida
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e a porcentagem de frenagem como q fica?
entre diant. e tras.?
qto se gasta mais ou menos nessa brincadeira?
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isso é um problema….qdo a pessoa faz isso, precisa melhorar o freio dianteiro...
e é bom rever o esquema de divisão das forças na frenagem, de preferência usando o original do golf, q usava freios que cabiam em rodas 14 e era o q tinha esse recurso naturalmente...
freio traseirm muito sensável = morte certa...
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uai mas tem gente que coloca o eixo traseiro completo do golf mk3 no gol bola e caixa, plug and play.
pelo menos no ex gol gts de um amigo ele colocou a peça toda.
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use só as pontas de eixo, muito mais facil de trocar, sem gambis
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andei pesquisando la na oficina sobre isso tb, pode colocar tanto o eixo completo como so as pontas do eixo.
o cara da saveiro aspro lá colocou so as pontas de eixo, suportes e discos, e a regulagem (%) de frenagem foi regulada por aquela valvula de carga da saveiro. ficou bom, dizendo o dono.
e um gol g3 tb colocou so as pontas e essa valvula de carga da saveiro pra facilitar a distribuição da frenagem.
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pessoal, tem muita gente que pega o eixo trazeiro dos golfs antigos, passat e outros carros que tem freio a disco pra colocar em gol/parati e saveiro.
a minha pergunta é se a distancia do cubo de uma roda até a outra é o mesmo da familia gol / parati e saveio… se nao seria mais largo..
sei que bastante gente usa mas me bateu essa dúvida...
alguem ai sabe?
obrigado
temos kit de disco traseiro para gol : www.xtrabrakes.com.br
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so pra concluir. o eixo completo não serve. por experiencia propria falo isso. so usa as peças que compõe o eixo e nem o cabo do freio de mão serve, tem que fazer um sob medida.
então quem for adaptar, se prepare pq é meio canseira. mas o resultado final é ótimo, vale a pena.