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Temperatura da admissão x turbo x pressão…

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    S Offline
    SemControle
    escreveu em última edição por
    #41

    pode ter toda certeza do mundo….

    o meu é akele q a dona nem oleo colocava.....

    ja ta escalado pra desmontar o cabecote e dar um tapa na descarbonizacao e limpeza dos dutos de lubrificacao mesmo, alem da troca dos rententores de valvula....a junta de aco ja esta comigo, e esse é meu medo agora pq ja levantei q a taxa fica maior ainda com junta de aco.....

    precisa ver pq ando no alcool agora, e raramente ando em alto giro entao nao sei se tem ajudado em algo na limpeza......

    qnd era na gasolina sempre andava de v-power e sempre tinha uma boa media entre 9,5~10km/l cheguei a fazer 13km/l na cidade andando q nem tiozinho......

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #42

      entao poderia até tentar, mas teria q ja fazer um chip tirando ponto da curva todinha?

      usando piggy back não precisa mexer no chip…..e p fazer no chip ideal seria em tempo real.

      1 Resposta Última resposta

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