Apreensão de veículo…
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estranho, essa é nova pra mim. quando o gol era apreendido por rebaixado eu tirava no dia seguinte, pagando o guincho e + r$1 de diaria, aff. o ridiculo é imprimir o boleto de r$1 e pegar fila pra pagar r$1
esses 11 dias é coisa nova. não sabia.
se o seu carro foi apreendido por estar rebaixado, a autoridade abusou do poder…
carro rebaixado dá retenção de documento do veículo daí vc tem 5 dias úteis pra regularizar a situação, levar o carro pra fazer vistoria e, se tudo tiver ok, retirar o documento e pgar a multa ou recorrer
eu já fui multado pelo mesmo motivo e meu carro não foi pra pátio....outra vez o vwfan tb foi multado pelo mesmo motivo (eu tava de carona com ele) e tb não levaram o carro dele pro pátio
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é quarteto, to sabendo disso que é abuso sim, só que na época que eu era pego, nem sabia disso e nem tinha algo nos foruns falando. isso lá por meados de 2000 ~ 2002.
depois que postaram sobre isso, eu ate copiei, montei um arquivo e imprimi pra rodar com ele sempre dentro do carro e mostrar.
so que desde então nao cai mais em blitz.
e nem quero. -
é cara, o cara que te pegou simplesmente fez valer a lei e da maneira que precisa ser cumprida, se todo mundo foss eigual esse cabra ia ser bem diferente a coisa.
os 11 a 20 dias tem uma fundamentação a qual não é citada na legislação, mas quando formularam a lei pensaram nisso, quanteo tempo vc demora para tirar um cnh nova? pois é, é daí que vem essa temporária restrição, com o carro retido por esse prazo é o mínimo de tempo o qual será necessário para você resolver a sua situação e não se torne reicidente nela…
tenta conversar lá no pátio levando outro condutor, devidamente habilitado para tirar a sua moto de lá.
esses respaldos das leis são fodas...
abraços.
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coisa, convenhamos que por mais que seja uma lei, é uma certa ignorancia ficar sem o veiculo 11 dias retido num patio, porque isso é sabe-se que durante esses 11 dias serão cobrados os dias de permanencia do veiculo no patio, você acha correto é acho que o mais correto nesse caso seria a aplicação de uma multa gravissima (quinhentos e poucos reais se não me engano) e a retenção da documentação do veiculo ate que o mesmo esteja com sua cnh e possa retirar os documentos.
sabe essa lei do detran que diz que você perde pontos com multas, pois existe na constituição uma lei dizendo que ninguem pode ser punido duplamente, ou seja, ou se paga a multa ou se perde pontos, mas o detran (e todo mundo) ignora isso.
por nota: meu 206 ficou retido numa delegacia por falta de vistoria anual (não tinha feito a vistoria haviam 5 anos) no dia seguinte retirei o carro de lá, fui ao escritorio central do detran aqui do rj, paguei as multas que existiam e peguei um passe livre para retirada do carro e legalização do mesmo, tinha 30 dias com esse passe pra poder rodar e não ser atormentado, era so o tempo pra eu poder regularizar o carro, foi o que fiz
abraços
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acontece que uma coisa é seu carro estar irregular e você ter um tempo para regularizar a situação dele…
outra completamente diferente é vc não estar autorizado a guiar um veículo, ser flagrado cometendo o delito e querer tirar o veículo no dia seguinte, para continuar cometendo a mesma infração...
foi como o caracol falou...os 11 dias é pra, teoricamente, dar tempo para vc resolver sua situação irregular (tirar a habilitação) e voltar lá para retirar o seu veículo, mas já devidamente autorizado a guiá-lo
eu não sou especialista em direito, mas até onde eu sei, o que vc não pode é pagar 2 vezes por um crime q vc tenha cometido, e não que receba 2 tipos de punição diferentes para um mesmo crime (quando isso é previsto na legislação)...até pq, por exemplo, se vc é servidor público e comete peculato, vai ser processado na esfera penal, civil e administrativa, podendo ser condenado nas 3 esferas a pagar pelo mesmo crime, mas com penas diferentes (no caso: prisão, devolução do dinheiro apropriado indevidamente acrescido de multa e demissão, respectivamente)...se os pontos na carteira fossem inconstitucionais e mesmo assim o congresso aprovasse o ctb, com certeza o procurador-geral da república entraria com uma ação no stf questionando isso
os pontos na carteira funcionam mais como uma ficha criminal do q como uma punição...se vc somar (não diminuir, como vc disse) 20 pontos, perde a habilitção e tem q fazer curso de reciclagem...ou vc acha q quem comete muitas infrações de trânsito não deveria ter algum tipo de sanção, sabendo q ele tá colocando a vida dos outros em risco?
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acontece que uma coisa é seu carro estar irregular e você ter um tempo para regularizar a situação dele…
outra completamente diferente é vc não estar autorizado a guiar um veículo, ser flagrado cometendo o delito e querer tirar o veículo no dia seguinte, para continuar cometendo a mesma infração...
foi como o caracol falou...os 11 dias é pra, teoricamente, dar tempo para vc resolver sua situação irregular (tirar a habilitação) e voltar lá para retirar o seu veículo, mas já devidamente autorizado a guiá-lo
eu não sou especialista em direito, mas até onde eu sei, o que vc não pode é pagar 2 vezes por um crime q vc tenha cometido, e não que receba 2 tipos de punição diferentes para um mesmo crime (quando isso é previsto na legislação)...até pq, por exemplo, se vc é servidor público e comete peculato, vai ser processado na esfera penal, civil e administrativa, podendo ser condenado nas 3 esferas a pagar pelo mesmo crime, mas com penas diferentes (no caso: prisão, devolução do dinheiro apropriado indevidamente acrescido de multa e demissão, respectivamente)...se os pontos na carteira fossem inconstitucionais e mesmo assim o congresso aprovasse o ctb, com certeza o procurador-geral da república entraria com uma ação no stf questionando isso
os pontos na carteira funcionam mais como uma ficha criminal do q como uma punição...se vc somar (não diminuir, como vc disse) 20 pontos, perde a habilitção e tem q fazer curso de reciclagem...ou vc acha q quem comete muitas infrações de trânsito não deveria ter algum tipo de sanção, sabendo q ele tá colocando a vida dos outros em risco?
concordo que sim, deveria, mas se nosso transito fosse educativo e não um meio de arrecadar dinheiro isso funcionaria, na teoria seria funcional, mas sabemos que na pratica não é assim, uma politica de transito consiente deve começar no começo, auto-escolas que realmente ensinam a dirigir, categoria de cilindrada por faixa etaria e por experiencia e limpeza em carteira, leis mais rigorosas quanto a crimes de transito… mais o que ocorre hoje é que se dá a cnh a qualquer um e se arrecada muito dinheiro com multas dadas a pessoas que mau sabem ligar um carro, ainda por cima, esperar que tais pessoas consigam olhar pra frente e pro painel so pra passar num radar de 60km/h a 60km/h, na maioria das vezes as pessoas reduzem a 30km/h porque sabem que não precisam olhar de novo pro painel pra saber que velocidade estão, a essa velocidade não dara pra elas tomarem multas.
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concordo que sim, deveria, mas se nosso transito fosse educativo e não um meio de arrecadar dinheiro isso funcionaria, na teoria seria funcional, mas sabemos que na pratica não é assim, uma politica de transito consiente deve começar no começo, auto-escolas que realmente ensinam a dirigir, categoria de cilindrada por faixa etaria e por experiencia e limpeza em carteira, leis mais rigorosas quanto a crimes de transito… mais o que ocorre hoje é que se dá a cnh a qualquer um e se arrecada muito dinheiro com multas dadas a pessoas que mau sabem ligar um carro, ainda por cima, esperar que tais pessoas consigam olhar pra frente e pro painel so pra passar num radar de 60km/h a 60km/h, na maioria das vezes as pessoas reduzem a 30km/h porque sabem que não precisam olhar de novo pro painel pra saber que velocidade estão, a essa velocidade não dara pra elas tomarem multas.
vc se auto flagela, por isso disse, se todos agissem dessa maneira seria perfeito, então não tente julgar quem faz as coisas corretamente por causa de quem faz as coisas porcamente…
se todos, inclusive os condutores agissem como o amigo que apreendeu o carro do nosso companheiro de fórum as coisas seriam diferentes...
repugne quem tenta dar o jeitinho brasileiro e se aproveitar do sistema...
abraços...
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vc se auto flagela, por isso disse, se todos agissem dessa maneira seria perfeito, então não tente julgar quem faz as coisas corretamente por causa de quem faz as coisas porcamente…
se todos, inclusive os condutores agissem como o amigo que apreendeu o carro do nosso companheiro de fórum as coisas seriam diferentes...
repugne quem tenta dar o jeitinho brasileiro e se aproveitar do sistema...
abraços...
mas eu repugno sim, já fiz é já, mas não faço mais, prefiro as coisas corretas pra ninguem me apontar o dedo, não estou passando a mão na cabeça de ninguem, so acho que nossa politica de transito é lastimavel, ou vocês ai de sp concordam como a cet de sp coordena o transito é concordam a maneira como se tira cnh é não acham facil demais tirar a carteira e sair pilotando carros de 200/300cv ?
concordo que a lei deve ser seguida a risca, errou, pague pelo erro, mas quando a lei é falha desde sua criação, devemos questiona-la.
abraços.
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então agora a culpa pelo excesso de arrecadação de dinheiro com multas é das leis de trânsito?
resumo da ópera:
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pessoa não-habilitada a dirigir veículo é igual a carro com a vistoria atrasada
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multa + pontos na carteira é inconstitucional
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a culpa do excesso de arrecadação de dinheiro com multas é das leis de trânsito
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então agora a culpa pelo excesso de arrecadação de dinheiro com multas é das leis de trânsito?
resumo da ópera:
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pessoa não-habilitada a dirigir veículo é igual a carro com a vistoria atrasada
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multa + pontos na carteira é inconstitucional
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a culpa do excesso de arrecadação de dinheiro com multas é das leis de trânsito
não, excesso de arrecadação é culpa de politicos mau-intencionados.
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pessoa não habilitada é igual a carro sem vistoria pois os dois estão cometendo infração a diferença é a gravidade da infração.
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como eu disse, existe uma lei que diz que o cidadão não pode ser punido duas vezes por um mesmo erro, não sei bem ao certo como é a lei na risca, mas já ouvi alguem comentando a respeito.
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repito, excesso de arrecadação é culpa de politico sem escrupulos.
lei de transito bem feita não é aquela que massacra o motorista na primeira multa, mas o educa no decorrer, existe diferença em se multar um motorista que passou a 60km/h num radar de 40km/h e um que passou a 200km/h num de 80km/h, na segunda opção esse sim, mereçe levar multa gravissima, recolhimento da cnh e tudo que a lei determina.
abraços e paz.
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o negocio eh seguir a lei, se o trecho eh de 40, ande a 40.
se tem de pagar tanto por ano, pague, ou nao ande de carro.
se vc precisa de habilitacao pra andar em certo veiculo, nao ande com ele se vc nao tiver.
com certeza, a arrecadacao passara a ser corretiva e nao extorsiva.
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o negocio eh seguir a lei, se o trecho eh de 40, ande a 40.
se tem de pagar tanto por ano, pague, ou nao ande de carro.
se vc precisa de habilitacao pra andar em certo veiculo, nao ande com ele se vc nao tiver.
com certeza, a arrecadacao passara a ser corretiva e nao extorsiva.
essa é a idéia…
tudo bem que hj tem milhões de radares pegando o pessoal por velocidade (serviço explorado por empresas terceirizadas, que lucram com a atividade), mas qdo vc toma uma multa por não ter habilitação para conduzir aquele tipo de veículo (infração muito mais grave do que não fazer vistoria anual no carro, nem de longe a mesma coisa), acumula pontos na carteira e tem o veículo apreendido, não tem choro nem artigo na constituição que dê jeito: você está sendo punido por algo q vc fez e assumiu o risco de ser flagrado
top fuel: foi como eu disse: uma coisa é vc ter várias conseqüências diferentes para um mesmo crime ou infração (por exemplo: multa e pontos na carteira; devolver o dinehiro roubado, multa e prisão; etc.), outra coisa é vc sofrer 2 julgamentos por um mesmo crime e ser condenado pelos 2....a grosso modo, se vc for acusado e culpado de ter matado uma pessoa, mas na verdade essa pessoa está viva e armou pra vc, se vc for lá e matar efetivamente esta pessoa depois de cumprida a pena, vc não pode ser condenado de novo por isso...é uma situação completamente de multa + pontos...se vc levar 2 multas pq passou acima da velocidade no meio de 2 faixas e 2 radares tiraram foto, vc só paga a multa e recebe os pontos 1 vez, entendeu?
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bom, sobre o assunto do tópico eu ja achei a lei, até postei aqui o artigo do contran que regulamenta esse prazo pra tirar mais dinheiro da gente.
blz, to errado, problema meu. vai ficar lá os 11 dias, e vou ter que pagar todas as despesas.
agora. sobre o rumo que a conversa tomou, o meu ponto de vista é o seguinte:
tudo lindo, na teoria
não tem como a gente confiar uma regulamentação na mão de pessoas que não são confiáveis
infelizmente, o brasil é assim, e vai demorar muito pra mudar.
aqui em rio preto, instituiram uma guarda municipa, fizeram um concurso, pegaram um monte de zé ruela (os ex-desempregados que passaram no concurso), deram um talão de multas e botaram eles pra fiscalizar o trânsito.
certo?
errado. pela lei brasileira, a guarda municipal tem sua função cuidar do patrimonio público, e nao pode exercer função de transito por não ter competência pra isso. dai o prefeito fala que pode, e enfiam mais de 6000 multas em um mês, inclusive as 4 que me ferraram, em lugar que eu nem passo, como comentei…
dai o ministério publico chama o prefeito na chincha, e fala que ta errado e manda parar de multar imediatamente. ele para, contra a vontade (claro, deixou de arrecadar uma boa bolada) mais as multas continuam
não é absurdo? como uma instituição que não pode multar, tem suas multas mantidas?
quantas vezes vocês ja viram algum policial abusando da autoridade só pra mostrar que é melhor que voce? ou pra levar um a mais pra casa?
e ai? vai reclamar, é sua palavra contra a dele, e se tu ganha ainda fica com o c** na mão pro resto da vida, com medo dos amigos de farda do corrupto...
então, isso é só alguns exemplos, que na teoria, o brasil é lindo olha quantas leis, quantos artigos e regulamentações se bobear tem regulamentação até pra cagar (com o perdão da palavra). mais quem coloca isso à risca, só quer saber do bem próprio, mesmo sendo nós, que pagamos o salário deles
pensem num cara cansado de tudo isso....
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o assunto do tópico novamente…
tenta levar alguem habilitado lá para tirar a motoca, mas conversa na boa, explica q já deu entrada no processo pra tirar habilitação e tal, nem tenta ver se rola dinheiro pq ai pode fuder mais...
quem sabe não rola, é o conselho que dei quando postei e acho fundamental ressaltar, afinal tentar resolver seu problema é oq importa.
abraços
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o assunto do tópico novamente…
tenta levar alguem habilitado lá para tirar a motoca, mas conversa na boa, explica q já deu entrada no processo pra tirar habilitação e tal, nem tenta ver se rola dinheiro pq ai pode fuder mais...
quem sabe não rola, é o conselho que dei quando postei e acho fundamental ressaltar, afinal tentar resolver seu problema é oq importa.
abraços
valeu caracol, mais não tem como mesmo, é só o delegado que assina a liberação, e ele não assina antes dos 11 dias…
mas valeu pela idéia
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é quarteto, to sabendo disso que é abuso sim, só que na época que eu era pego, nem sabia disso e nem tinha algo nos foruns falando. isso lá por meados de 2000 ~ 2002.
depois que postaram sobre isso, eu ate copiei, montei um arquivo e imprimi pra rodar com ele sempre dentro do carro e mostrar.
so que desde então nao cai mais em blitz.
e nem quero.zorlac, tem como postar esse artigo? seria bem útil, quero um desses pra andar cmg tbm..
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mano, eu sei duma, ando certo pra não ter que me aborrecer e pq isso é oq todo mundo deveria fazer, mas ja andei anos sem habilitação e nunca deu nada, assim como poderia ter acontecido, é o risco que vc corre.
pelo que sei, parece que tem algo na lei que diz que contratados não podem multar, caso da guarda municipal, ou seja, só os policiais que poderia. faz um tempo que discutem isso aqui no rio e hora suspendem multas, hora voltam multas. enfim, maior confusão.