Turbo forte sem bico extra

[MadMaxRJ]

alguem viu umas das últimas das autopower, o cara tava com um golzinho g3 com 500 e poucos cavalos e sem bico extra , se for verdade …. bem ,chegou onde eu sempre imaginei , dá pra fazer sem as porqueiras de bico extra. o cara é engenheiro da magnetmarelli , aí é que tá a malandragem...

[Visitante]

possivel sim numa boa,desde q se tenha bicos de altissima vazão e eficiencia,mais encontrados no exterior…bicos accell...holley...coisas assim.

[Cleber T.]

peak and hold….

msd...baratinhos

[MadMaxRJ]

possivel sim numa boa,desde q se tenha bicos de altissima vazão e eficiencia,mais encontrados no exterior…bicos accell...holley...coisas assim.

escreva o que tá dizendo ka, in?cio do ano vou começar a montar um briquedinho , estou entre chevette motor ohc 2.0 16v ou22 16v, passat 78 (turbo)pra baixo, ou saveiro(turbo) qualquer um que seja vai ser nesse esquema custe o que custar $$$$ bico extra e carburado jamais , num quero um mostro de carro mas algo que pareça de fábrica muito bem acabado.

[TopFuel]

pega os bicos originais e usa broca de aão rapido de 2

coloca uma bomba de gti, vai dar vazão pra encher uma piscina olimpica rapidinho

[Marc]

coloca uma bomba de gti, vai dar vazão pra encher uma piscina olimpica rapidinho

ou, quem sabe, uma wap…....

[overspeed]

alguem viu umas das últimas das autopower, o cara tava com um golzinho g3 com 500 e poucos cavalos e sem bico extra , se for verdade …. bem ,chegou onde eu sempre imaginei , dá pra fazer sem as porqueiras de bico extra. o cara é engenheiro da magnetmarelli , aí é que tá a malandragem...

não tem segredo nenhum em montar sem suplementar, desde que se use um map de pressão positiva de 3 bar…a? a injeção consegue ler mais do que atmosf?rica e o remapeador pode colocar o combustável que precisar para cada nivel de carga no motor....igual a fabrica faria

além do mais mesmo sem map positivo se consegue alimentar um carro pra tirar potência, o problema é que a curva de plena carga até consegue ficar linda...mas as de meia carga é que ficam ruim... é o que o pessoal não quer entender, hpi+bicos arrombados não deixa de ter potência de pico, só que não tem linearidade e nem progressividade....fica chato de dirigir no dia a dia e extremamente gast?o.

[Lee]

eu tbm era fã do motor limpo, sem bico extra…... maaaaaaaaaaaaas visando um maior acerto e sem falhas, aderi aos bicos extras, ainda mais aqui q é ruim de remapear chip.

usa um gerenciador + bicos extras e pronto, sua ie ainda fica riginal.

[Visitante]

montar um suplementar pra cada cilindro, no coletor, é servião limpo.

pra mim, porquisse é colocar um só suplementar jogando uma ducha de combustável na pressurização. isso passa longe de ser o que a fabrica faria.

abs.

martin

[Xucrute]

montar um suplementar pra cada cilindro, no coletor, é servião limpo.

pra mim, porquisse é colocar um só suplementar jogando uma ducha de combustável na pressurização. isso passa longe de ser o que a fabrica faria.

abs.

martin

então pergunta pra lotus pq o omega usava suplementar na pressurização ..

[Visitante]

então pergunta pra lotus pq o omega usava suplementar na pressurização ..

quando onde como?

nunca vi isso..

mas ja vi ap turbo com um bico montado na boca da turbina a uns 2 cm do rotor, sem filtro nem nada.

isso é servião limpo?

[Quadrelli]

montar um suplementar pra cada cilindro, no coletor, é servião limpo.

pra mim, porquisse é colocar um só suplementar jogando uma ducha de combustável na pressurização. isso passa longe de ser o que a fabrica faria.

abs.

martin

falou tudo.

[Xucrute]

se for pra arrancada, montar bico na boca do turbo pode ser interessante ..

já que quando ele pulsa resfria o turbo..

abs

[*Felipe*]

já que quando ele pulsa resfria o turbo..

chega a ser significativo?

[Xucrute]

opa,

bastante significativo ..

pega alcool, poe na tua mão…

imagina um volume alto de alcool no compressor é

[*Felipe*]

verdade, mas só deve ser aplicado em arrancada. tenho impressão que isso em carro de rua deve dar um grande problema.

[Quadrelli]

para mim bico auxiliar na boca da turbina,bixa ela.

[Xucrute]

certamente

imagina que legal vc injetando alcool numa coisa virando a 150.000 rpm

agua mole em pedra dura, tanto bate até que fura

abs

[Pisca]

fazer um carro forte e c/ motor linear c/ alimentação original até q num é difácil, mas é muito + comodo colocar trocentos bicos extras e deixar o motor se virar c/ essa enxurrada de combustável….tópico de mexúnico q tem aos montes por aí.

[Vicente Sprint]

que besteira…

? até melhor vc ter 8 bicos do que 4. melhor do ponto de vista de performance mesmo. para a melhor emulsificação em alta velocidade de fluxo, é vantagem que os bicos estejam é uma certa dist?ncia. muitos sistemas de i.e, inclusive para aspirados se utilizam desse recurso de 8 bicos, onde os 4 próximos se alternam com os 4 distantes dependendo da velocidade do motor.

abraço