Gol sedã será revelado em 22 de agosto
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http://www.noticiasautomotivas.com.br/a-familia-do-novo-gol/
_a família do novo gol
o novo gol foi o assunto mais comentado do momento, nos últimos dias. agora ele já foi revelado, já mostramos fotos de seu interior e exterior, já falamos sobre os preços oficiais, e o carro já está lá na concessionária mais próxima. o que podemos esperar da nova família do novo gol, em termos de variações de carroceria??
a revista auto esporte fez uma matéria falando disso, e vamos explicar um pouco sobre o assunto aqui. o novo gol gerará um sedã e uma pickup, já a versão perua não existirá. a parati vai mesmo morrer, e ficará apenas a spacefox como perua na linha volkswagen nacional.
o próximo modelo a ser lançado na linha do novo gol é o gol sedã, que a revista diz que provavelmente não terá o nome voyage. ele se chamará gol sedã mesmo, ou talvez aura. o lançamento acontecerá no salão do automóvel, em outubro. a frente do gol sedã será igual a do novo gol, e ele terá os mesmos motores 1.0 e 1.6 do novo gol.
o gol sedã terá três versões de acabamento, mas que terão nomes diferentes: comfort, plus e highline. o interior será o mesmo do gol hatch. ele estará posicionado em um segmento onde brigará com prisma e logan, além das versões mais baratas de corsa, fiesta e siena.
já no começo de 2009 chegará a pickup arena, sucessora da saveiro. ela virá inclusive com opção de cabine estendida, para brigar com a strada.
esta família do novo gol causará impacto tanto no fox quanto no polo. o fox receberá uma pequena reestilização em 2009, com novos faróis e novas lanternas, alterações na grade, parachoques, rodas e acabamento interno. uma pequena melhorada para chamar a atenção. o fox perderá o painel atual, que não agradou a ninguém. o painel já saiu do gol e deverá sair do fox também, para ele receber um painel melhor e maior.
se o fox 1.0 perder muito mercado para o novo gol, a volkswagen poderá tirar ele de linha e manter apenas versões 1.4 e 1.6. a spacefox receberá as mesmas modificações que o fox receber em 2009, e ganhará uma versão mais simples, com motor 1.4.
já o polo irá por outro caminho, para continuar chamando a atenção de compradores potenciais. na virada do ano ele vai receber uma versão gt, assim como acaba de acontecer com o golf. essa versão terá acabamento esportivo, motor 2.0 flex e um possível câmbio automatizado, é o que diz a revista._
tambem vão matar o nome saveiro pra dar o nome de arena a nova saveiro
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tinham falado que esse carro ia se chamar voyage, agora já estão falando em novo gol sedan… sei lá...
mais de qq forma ficou bonito, mais bonito que o hatch.
pode ser viagem da minha parte; mais vcs ñ acharam que a frente desse novo gol, notadamente o estilo da grade, lembra um pouco o finado logus...?
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e ai, quebra a banca ou não?
vwb contratou o anísio campos?
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bom o novo voyage ficou legal, mas a arena ficou com a cara da montana, principalmente a lateral…
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lembra a traseira do polo sedan…
mas soube que a vw vai matar dessa vez é a parati, vai priorizar a space fox
que é feia pra chuchuesta nota sobre a parati foi mesmo divulgada, mas tb já foi desmentida (não-oficinalmente) e que haverá, possivelmente sim, uma nova parati.
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caramba se vim uma versao sedan igual a da foto ai, vai ser objeto de desejo meu com certeza na foto ficou muito bom
vamos ver o que vem na real…
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se a volkswagen já balançou o mercado automotivo nacional fechando a primeira quinzena de agosto à frente da fiat, essa briga tende a esquentar ainda mais com a chegada da versão sedã do gol, cuja primeira foto acaba de ser divulgada na tarde desta quinta-feira (21).
com nome ainda indefinido – a empresa o trata como “versão sedan do novo gol” –, o três-volumes terá uma sigla própria para identificá-lo e virá para brigar especialmente com o fiat siena. a principal cartada da volkswagen para crescer ainda mais atuando num segmento do qual está fora desde a aposentadoria do antigo voyage, em 1994, traz motores 1.6 l de 104 cv de potência a 5 250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2 500 rpm e 1.0 l de 76 cv a 5 250 rpm e 10,6 kgfm a 3 850 rpm – os números referem-se ao desempenho com álcool.
se tomarmos como base o carro da concorrente italiana, os preços do sedã do gol deverão começar em cerca de r$ 33 000 na opção de entrada e aproximadamente r$ 40 000 na versão top de linha para não “afrontar” os r$ 44 860 de partida do polo sedan.
a previsão inicial de divulgação da foto, antecipada pelo portal carro online para esta sexta-feira (22), foi adiantada em um dia pela marca alemã. a montadora confirmou ao carro online a informação de que a imagem seria divulgada na sexta-feira, mas informou que a decisão mudou e se encaminhou para a revelação do modelo nesta quinta-feira.
a versão sedã do gol, em sua opção top de linha, será batizada de comfortline, assim como o polo, e deverá ter o módulo trend para as carrocerias equipadas com motores 1.0 l e 1.6 l.
