Duvida sobre pistoes de audi
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gostraia de saber se dava para por num ap 1.8 jogo de pistoes e bielas de audi, pq me disseram q eles sao forjados isso procede
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gostraia de saber se dava para por num ap 1.8 jogo de pistoes e bielas de audi, pq me disseram q eles sao forjados isso procede
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não são forjados mas são mais resistentes (pelo menos as bielas), provavelmente vai destaxar usando esses pistões.
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também queria saber a respeito disso…
ajuda ai pessoal...
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dah pra usar sim, ja vi ap q com feito assim aqui e aguenta sussa 250 hp
eh biela de 144mm e pistao de 81mm
quanto a taxa, vai depende de outros fatores mas deve ficar um poco maior por causa das camaras
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eu usei no meu golf 1.6 , não sei a altura do pino em relação aos aps mas do golf ele aumentava ligeiramente a taxa, tive q dar um passe na cabeça pra diminuir um pouco.
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presta atenção pois os pistoes do audi aspirado e do turbo devem ser diferentes (taxa) mas a liga dizem que é a mesma…
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a liga n eh a mesma nao dah pra ver nitidamente as dferencas entre eles, eu peguei na mao um todo espatifado e deu pra ver o metla por dentro como eh diferente tb
eh melhor usar pistao do turbo tb pq as camara de ap devem ser mais baixas e dar mais taxa ainda
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mas 250hps q ele aguenta e par ao aspro ou para o turbo
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a liga n eh a mesma nao dah pra ver nitidamente as dferencas entre eles, eu peguei na mao um todo espatifado e deu pra ver o metla por dentro como eh diferente tb
eh melhor usar pistao do turbo tb pq as camara de ap devem ser mais baixas e dar mais taxa ainda
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cada uma que eu leio….....
quer dizer que teu olho detecta a liga do metal, é ???
pelo que já me falaram (e lá) sobre os 1.8 20v aspro e turbo, as diferenças (fundamentais) são comandos e taxa.
mas não garanto nada..........até por que tá com preguiça de pesquisar, mas...
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ah…....meu amigo gilmar barbaresco da caracol de goi?nia fez um motor ap 1.8 com pistao e biela do audi turbo que corria arrancada com 2.0kg tranquil?o.........isso a uns 5 anos atrás....
ps: dáem uma olhada na ultima auto power no gol branco dele (pilotado pelo filho) que foi campeão da sttd-a .......... ; )
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po se aguenta 2kg estao bom po, eu quero andar com 1.8 no booster
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pessoal, especificações técnicasó alguém tem?
taxa é
medida ?
aspro/turbo= diferenças ?
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cada uma que eu leio….....
quer dizer que teu olho detecta a liga do metal, é ???
pelo que já me falaram (e lá) sobre os 1.8 20v aspro e turbo, as diferenças (fundamentais) são comandos e taxa.
mas não garanto nada..........até por que tá com preguiça de pesquisar, mas...
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falam, li, ouvi dizer, minha vê contava antes de dormir …
to falando q eu vi nao que meu olho detecta ou nao algo, se detectar tb problema eh meu nao acha ?
[] s
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calma super-man….....não quês ofender
e a proposito..........essa foto não revelou nada......
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solicito a voces que parem com isso e voltem ao tema do topico, nada de ficar com posts irrelevantes ok
postem coisas que possam ajudar nosso amigo que pediu ajuda, nada de ficar com intrigas.
mephisto e thiagoiano
obrigado
jaime
moderador
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bem…biela e pistão de audi turbo aguenta perto de 350cv.... pra um ap800 normal (sem cabeçote, comando, etc) tirar isso precisa de bem mais de 2bar na cabeça....e usando alcool...
se o intuito é algo com uns 1,2bar e uns 250cv vai trankil?o.... se vai de 1,5bar beleza... tira pouco menso de 300cv... mais que isso não recomendo (mas não quer dizer que vai quebrar)
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qto sai por ai um jogo de pistao zero bala de a3t?
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qto sai por ai um jogo de pistao zero bala de a3t?
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quanto custa pessoal???
pistões?
anéis??
pinos??
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quanto custa pessoal???
pistões?
anéis??
pinos??
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se for novo, é mlehor investir em forjado, tipo pistão iapel, iasa e bielas spa, powertech q sai mais barato.
o preão aki usado com pinos e ?neis novos sai por volta de r$350 pistão usado.