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Gol g4 turbo

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  • M Offline
    M Offline
    Milho
    escreveu em última edição por
    #72

    eu tenho um pra vender :nnn:

    e eu tenho um cabeçote valvula 40 std com altura virgem aqui :bravo: :copa:

    hehehehehe to esperando vc se decidir

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Milho
      escreveu em última edição por
      #73

      esse carro ta pedindo um comandinho mais bravo pra encher legal essa turbina heim

      cara eu to com um 274 da samcams pra tuxo hidraulico aqui na mão já.

      só não coloquei porque não tenho torquímetro.

      abraço.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Milho
        escreveu em última edição por
        #74

        cara não localizei o video , onde se encontra ????

        vou te enviar por mp.

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #75

          ue pq torquimetro pra trocar comando?

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #76

            tb to pensando em colocar um comando no meu ap 1.6 hidraulico, so nao sei qual ainda.

            ps: o torquimetro eu tenho, so nao tenho dinheiro pra comprar o comando :bravo: :copa: :nnn:

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Milho
              escreveu em última edição por
              #77

              ue pq torquimetro pra trocar comando?

              cara ja me falaram isso, que não precisa…

              mas eu quero fazer direito pra não ter dor de cabeça.

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SantosAutoParts Banido
                escreveu em última edição por
                #78

                hmm…aí vai ficar interessante..

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #79

                  olha, os cames do comando, eh so vc encostar a capa no cabeçote, e apertar 1/4 de volta, não tem erro.

                  eu nunca usei torquimetro pra fechar comando.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jorgeaugustov8
                    escreveu em última edição por
                    #80

                    vou te enviar por mp.

                    show muito louco mesmo …..

                    eu ouvir algo tipo .......

                    ééééééééééé........

                    presciso fazer video no track day para mostrar a força para a galera do pp :bravo:

                    :copa:

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Milho
                      escreveu em última edição por
                      #81

                      olha, os cames do comando, eh so vc encostar a capa no cabeçote, e apertar 1/4 de volta, não tem erro.

                      eu nunca usei torquimetro pra fechar comando.

                      cara o problema é que alguns cames do comando não vão acentar direito porque a valvula vai estar forçando eles pra cima…. ai fica dificil dar torque igual em todos.

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Adriano Sushi
                        escreveu em última edição por
                        #82

                        se eh esse o caso, mesmo com torquimetro vc não vai conseguir dar o mesmo aperto.

                        pq esses onde os cames estão empurrando pra cima, vão enganar o torquimetro tb…

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Milho
                          escreveu em última edição por
                          #83

                          se eh esse o caso, mesmo com torquimetro vc não vai conseguir dar o mesmo aperto.

                          pq esses onde os cames estão empurrando pra cima, vão enganar o torquimetro tb…

                          e como vc faz???

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Adriano Sushi
                            escreveu em última edição por
                            #84

                            coloca o comando no cabeçote, com os cames do 1º cilindro virados pra cima;

                            coloca os mancais em cima do cabeçote, e aperte so um pouco, até prender todos;

                            ai vc vai apertando aos poucos, até todos encostarem no cabeçote;

                            ai eh so apertar mais 1/4 de volta e pronto.

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              PaSqUaLe
                              escreveu em última edição por
                              #85

                              ta bacana o gol, to com uma saveiro g4 vou começar a montar o kit dela amanha… queria te perguntar algumas coisas pois sou meio leigo no assunto....

                              1- tua injeção ta toda original?

                              2- como fez com o ponto?

                              1 Resposta Última resposta

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