Gol g4 turbo

[Milho]

olha, os cames do comando, eh so vc encostar a capa no cabeçote, e apertar 1/4 de volta, não tem erro.

eu nunca usei torquimetro pra fechar comando.

cara o problema é que alguns cames do comando não vão acentar direito porque a valvula vai estar forçando eles pra cima…. ai fica dificil dar torque igual em todos.

[Adriano Sushi]

se eh esse o caso, mesmo com torquimetro vc não vai conseguir dar o mesmo aperto.

pq esses onde os cames estão empurrando pra cima, vão enganar o torquimetro tb…

[Milho]

se eh esse o caso, mesmo com torquimetro vc não vai conseguir dar o mesmo aperto.

pq esses onde os cames estão empurrando pra cima, vão enganar o torquimetro tb…

e como vc faz???

[Adriano Sushi]

coloca o comando no cabeçote, com os cames do 1º cilindro virados pra cima;

coloca os mancais em cima do cabeçote, e aperte so um pouco, até prender todos;

ai vc vai apertando aos poucos, até todos encostarem no cabeçote;

ai eh so apertar mais 1/4 de volta e pronto.

[PaSqUaLe]

ta bacana o gol, to com uma saveiro g4 vou começar a montar o kit dela amanha… queria te perguntar algumas coisas pois sou meio leigo no assunto....

1- tua injeção ta toda original?

2- como fez com o ponto?