Preparados

unica inhaca do carro é que clube do golf, onde se poderia compartilhar experiencias, mas lá só se usa para vender coisas. se vc entrar lá e for contras as porcarias eles tentam empurar guela a baixo, eles deletam o que vc escreve e, pior te banem se vc continuar), ou seja o golf é super carro, mas o clube do golf é é um super lugar de safados yheheheeh

se comparem um golf não entrem lá no clube, deixo ai o aviso, se precisar de ajuda o pp é o lugar, pois auqi há sim pessoas legais e honestas e interessadas em ajudar e não em vender cosias que nomes gringos para os otários que ainda não etendem bem o que compram

esse clube do golf que vc fala não e o golf club não ne?

esse eu faço parte e não vejo la isso que vc diz ai.

isso é uma longa briga…

k16 é um bom compromisso (nunca acertei com k24, mas acho que tbm deve virar bem)...fora isso o mano começou a montar com apl525 e carcaça quente .36 qdo o dono queria pegada o mais baixa possivel (até uns 0,8bar vai bem...e tira perto dos 270cv assim)... pode ser que com uma .48 pulsativa fique legal

nunca passei no dino não, mas a expectativa é de pelo menos uns 160 cvs, uma vez que vti original tá ficando bem atras, apesar do meu carro carro ser mais pesado.

a transmissão aguenta advan tranquilo nesse nível de potencia. sei de alguns fltd que utilizam a transmissão do gti 16v.

eu sempre soube que esse câmbio é muito forte. e aida tem saída pra tração traseira caso queira um gol quattro. :olhos:

bom, o anuncio dele é o motor completo com coletor e turbina.