Preparados

cara se a montagem e a peças estão ok….a unica coisa que aconteceu foi a diminuição da taxa de compressão; (ou seja, motor destaxado)

aumentando a pressão do turbo, estará aumentando a taxa dinâmica do motor. resta o seu mecânico/preparador definir qual é a pressão ideal agora

quando fiz isso no meu carro, melhorou em tudo, mas era 1.8, mesmo cabeçote do 1.6 (38x33), ficou bem mais torcudo em baixa, acho que devido as valvulas de admissao maiores. coloquei um cabeçote desse ai mesmo, do versailles 2.0 com furos para os bicos, foi só tampar os furos.