Preparados

já vendeu o comando?? nao recebi nenhuma foto no email

te mandei email sobre o comando.

opa, esse comando de valvulas esta em bom estado? qual a situacao?

tenho um 1.6 16v flex, feline e to muito satisfeito. suspensão é um show a parte, fora o acabamento, sem falar no motor.

piada né?

essa merda de displatec me quebrou 4 cabos de embreagem…

displatec fedeeee

ah, esqueci de citar o fato dessa merda ter entortado o suporte do cabo….

nossa, sempre vejo falarem mal destas duas e nunca vi ninguem falar mal da displatec, o q vc tem a dizer sobre isto é quero saber pq nada de displatec fiquei curioso….ehhehehe

piada né?

essa merda de displatec me quebrou 4 cabos de embreagem…

displatec fedeeee

alguem consegue segurar de forma viável o carro depois de legalizar?

alguem sabe se mudou o telefone da noopcar?

ou se eles mudaram de endereço?

só da caixa postal no telefone do site…..

peguei o carro do eletricista…

pelo q foi mexido quase 100% de ser apenas fuga de corrente pro rpm.

ya, hj to encostando no eletricista, q ele vai checar tudo isso….

por falar em osmar (osmar contato), ja tentou falar com o osmar, que trabalha com i.e.?

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nao conheço nao…

experimenta pegar o sinal da central so pro painel e puxa do his da bobina.

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mega, mesmo qdo nao tava com o his instalado o painel já dava esse tilt de rpm….

e hje cedo o eskema do cascud e do tapa, nao funfou

vou levar em um eletricista q meu pai conhece de tempos.

mas qdo o rmp zera, eu dou um tapa no modulo e ele volta….será um simples osmar ?

segundo a loja de velocimetros, vem da central. sóque parece q no vilarejo de santos nao tem quem consiga testar. o canal era testar esse sinal.

<_<

mais alguem arrisca?

bobina é nova, original e tem uns 4 meses…e antes disso já dava o tal mal contato

precisa ver q o problema comecou com a instalacao do his, tenta tirar o his pra ver

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não, já tinha esse problema antes.

pessoal, faz um tempo que to tendo um problema.

tenho um gol bola 8v.

mandei adaptar o painel do g3 fundo branc nele. até aí ,tudo certo. trampo feito, to a mais de 2 anos com ele e nunca deu problema.

agora o q anda acontecendo é o seguinte: do nada o rpm para de marcar e a rotação fica maio maluca. ou zerada ou dando umas osciladas nada a ver com a rotação real que está o motor. motor funciona normal.

só que agora instalei o his no carro e qdo cai o sinal de rotação do painel, logicamente afeta o his. ai o carro fica manco, pois his depende de rpm para efetuar o acerto em sua memória.

levei na loja q me fez a instalação do painel na ocasião. refizeram toda a instalação. embora tenha dado menos pau o problema persiste. testaram outro painel e o problema persiste.

então eliminamos problemas de ser: painél e instalação.

o que me resta?

lá na loja me falaram que pode ser o modulo do carro que tá dando esse pau.

até to acreditando, pois uns dias atrás o carro simplesmente apagou todo, nao pegava. qdo eu resolvi ligar ele pela ultima vez pisei no freio por nada e ele quase pegou. bombei o freio e pegou . e também ninguem achou o defeito.

será q realmente meu modulo tá indo pro saco?

agradeço a ajuda e desculpem a biblia de post.

charrua, o traumatizado do aspro.

aeuhaehuaehuaehuaeuhaeuhaeuhea

eu levaria de volta na oficina.

quantum 1.0?

aeuhaeuhaehuaehuaehuea

o gol qdo original era igualzinho