Preparados

não consegui editar o q ia escrever…mas agora dexa pra lá. não valer? a pena.

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relaxa rafa…. morro e não vejo/ouão tudo ...

detalhe: postei em jan 17 2008, 01:56 pm tinha 14000 e agora jan 19 2008, 13:39 pm já tem 15222

vale salientar que eu não assinei isso einnn rsrsrsrsrsrsrsrsrsrrs

rafa, pneu remold é sorte já vi muita gente rodando com eles sem problemas também… mas já vi muita merda mesmo então, eu não compro pneu pra contar com a sorte...

abração.

recebi de um amigo, por e-mail, eu não assinei, pois em outro tópico já expressei minha opnião sobre a bs, masssssss pode ser interessante pra alguém…rsrsrrs e olha que acabo de ver e já tem mais de 14.000 mil assinaturas...

prezado xxxxxx:

antes de mais nada, obrigado por haver dado seu apoio no abaixo-assinado em defesa dos empregos na ind?stria brasileira e dos programas sociais da bs colway

minha assessoria me passou a listagem, e escolhi escrever-lhe, xxxxx, porque você é de joinville-sc.

precisamos de apoio fora do paran?, porque a nossa causa é nacional, uma vez que serão atingidas na sequência dezenas de outras empresas, tenha a certeza

por isso é que lhe peão que consiga outras assinaturas aí na sua regi?o, e em qualquer outro ponto do brasil, também.

passe email para todos os seus contatos, pedindo que assinem em

www.eleitorativo.org.br/abaixoassinado

se precisar de mais informações, estarei ao inteiro dispor.

grato, na certeza de que venceremos com sua ajuda,

cordialmente,

francisco simeão

presidente da bs colway e da abip – associação brasileira da ind?stria de pneus remoldados

fone 41-3034-8007

_minha opnião…em relação aos pneus remolds, eles são de qualidade questionível sim, isso é fato, quanto ao meio ambiente, o fato de reciclar os pneus sem condições de remoldagem, também é questionível, quem garante isso?

quem controla isso?

quanto aos empregos, e os programas sociais, isso sim é lamentável.

só corrigindo a informação do colega:

os pneus ceat, são fabricados e ou vendidos pela pirelli. os pneus kelly constituem uma antiga alternativa low price da goodyear, e os seiberling são produzidos pelo grupo bridgestone/firestone._

e ae fez algo? caso ainda não tenho umas cartas na manga heheheh

eu uso 90 shore a, a empresa que eu compro vende em todas as cores, e durezas, (15 shore a até 75 shore d)…as cores não influenciam nas características de dureza. (segundo eles), eu prefiro o amarelo para padronizar, mas já fabriquei vermelho e verde para clientes específicos...

preparação leve, aspirada, no 1.0 8v é besteira.

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idem.

só completando….

nem leve nem pesada...

sim é possivel…

as vezes vc pode selecionar as parte e colar no word por exemplo..

mas tem vez que isso é bloqueado...

aih tem programinhas que liberam a copia...

se vc quizer realmente editar um pdf...

aih precisa de editor de pdf...

o adobe pro faz isso...

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valeu mesmo mano….

mas acho que vou precisar desse tal de adobe pro .. me apresenta pra ele... heheheheh

infelizmente é assim mesmo. não h? recurso para essa hipotese. mas como todo absurdo no brasil decorre dos brasileiros, isso foi institu?do pq muitas empresas nao apresentavam os motoristas condutores e somente iam pagando as multas, assim a sistem?tica de pontos ficava comprometida.

mas é uma multa só, nao tem mais.

só complementando, de uma olhada na primeira multa, esse aviso vai estar lá impresso com um formulário para apresentar o condutor.

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valeu mesmo…

e tinha mesmo.... nem tinha reparado...

velho infelizmente essa lei é assim mesmo, se o carro ta no nome de empresa tu tem de fornecer  o n da carteira de motorista do condutor(qualquer um) senao vem a multa em cima dessa 1 multa.

mas acaba por ai.

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se parar por ai menos mau… mas olha só... que infração de transito .. pra levar mais 5 pontos???

não indicar condutor??? isso pode ser considerado infração de transito??

meu deus….

que pa?s é esse????

como todos que moram em sp, sabem que nossa querida marta suplicy, fez um passa rápido para ?nibus passa parado para carros...

andei pelo corredor e pimba.... radar pegou e multou a fiorino da loja...

beleza até aí... tá errado... como a fioroca está no nome da noop.. pagamos a multa e beleza...

hoje chegou outra pois tinha uma certo prazo para indicar o condutor pois o veículo está em nome de empresa...

ou seja tomamos outra multa....

e é 5 pontos... multa por não identificar o condutor infrator imposta a pessoa juridica...

que infração é essa pra tomar mais 5 pontos??? art 184 inciso ii....

agora eu pergunto, será que vou ter que indicar o condutor??? depois de ter levado outra multa? ou vão ficar me multando a cada mês até indicarmos uma cnh pra eles enfiarem os pontos???

são 5 pontos da multa mais 5 pontos da multa da multa???

alguém manja disto?

aproveitando o tópico…. será que é possivel editar um arquivo em pdf?

tipo tenho um manual e preciso fazer um copia e cola mas algumas alterações hheheh

se alguém puder ajudar agrade?o...

ooo meu irmão… fica assim não.... o mundo é redondo

saudades mil ein irmão....

abs

f?

suspensão a ar é pra tuning.

então gente tava vendo as eibach, soh q ela baixam por volta de 4 a 5 cm, na frente ainda se tem a opções de baixar o prato pro carro ficar um pouco mais baixo, porem, como é possivel baixar mais a trazeira????

o carro é um polo 07

eu num keria partir pra rosca, ja tive rosca em outro carro e num usava pra nda, ficava sempre na mesma altura, por isso prefiro fazer um amortecedor com mais carga e usar essas molas ao invós de cortar as molas originais do carro, mas o q ta pegando é a trazeira do carro…

valeu abraços

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então….

se vc realmente optar pelas eibach e a altura não for de seu gosto, esquece....

não h? oque fazer, que fique na altura desejada e com conforto e performance...

tive uma suspensão fixa na saveiro, com tudo feitinho. bastava usar molas com 2,5 elos a menos e o agregado ja ficava pertinho do ch?o, chegando a toca-lo qdo eu freiava. era lindo de se ver, mas nada pratico. ai resolvi colocar as molas originais (novas)…mas elas não cabiam por causa dos amortecedores q foram feitos pro carro. o único jeito foi tirar aquele primeiro elo das molas, aquele q é bem fininho. e mesmo assim o carro ainda ficava bem rebaixado. o fernando (noopcar) lembra dessa suspensão.

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hehehhe lembro sim carol… aqueles telesc?pios eram muiiiito baixo mesmo.....

lembro também pra quem foi e o preju?zo que tivemos.....ehehehhehe

servir serve masssssssss

quanto aos encaixes servem perfeitamente, dianteira e traseira, a traseira é a mesma

agora quanto a carga, tem que se observar a aplicação do motor, ar, dh ….isto é importante....

eu q o diga…. heheeh