Preparados

dê sempre preferencia à bielas do motor antigo até 1983 . no gringo vendem bielas stroker i-beam e h-beam relativamente baratas até 5.7 (144,8mm) .

mas como vai usar vira original , compre as bielas antigas e seja feliz .

rapaz, acho que a carcaça autolinea deve receber uma retificada pra entrar o kit 94mm, sobre as valvulas, se fores usar cabeçote original, use 40 ou 39mm na admissao e 35 no escape.

não precisa de reforço em local nenhum, mas é bom que sua carcaça seja de prisioneiros finos, pois eles aguentam mais sem espanar, mas como sua carcaça é autolinea deve ser prisioneiros finos com certeza.

é bom usares um comando de valvulas esportivo, um tcs-20 que é pra turbo ta de bom tamanho.

sobre turbina não sei opinar.