Preparados

o ideal é vc ver as bielas que sirvam em algum motor vw q equipa os carros no exterior. ex.: nao tem pro gol, mas tem pro golf, ai é pegar os dados dela e ver se bate com do ap do gol.

mas querer pegar, po exemplo, uma biela de honda e usar no vw ai complica.

mas eu até hj fico encucado como que o povo consegue os pistões je para ap de 81mm, 82mm, pq nunca achei essa medida no site deles, so as de 83mm pro golf e dos vr6 q não devem caber nos ap.  :d

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o golf usa pistões 82,5mm originais…........então acho que 83mm forjado seria a medida minima aceitavel, não? ? se não, nem precisaria comprar je. :aaf:

ps: no site da erson e da crower também quase não se vê comandos pra ap (leia-se vw water-cooled) inclusive o que eu uso no meu carro.............mas......................já notou que o vr6 usa pistoes de 81mm com o curso de 86,4mm........................ :d :aaf:

:( :hauhau: :hauhau:

caramba show de biela esse topico lá inteirinho, muito bom mesmo, a galera tá de parabens fico morrendo de vontade de ir pra sampa em algum encontro pra conhecer o povo pessoalmente e trocar idéia…

quanto a parada do booster, eu nunca fui muito fã dessa idéia não, mais tb nunca pensei por esse lado que a galera colocou ai, sobre dosar a potência (até em caso de chuva por ex.) realmente, meu carro tem uma certa dificuldade em piso molhado :hauhau:, mais acho que vou continuar do jeito que ta mesmo, pq aqui não chove muito ehehhehehehehheheh :hauhau: