Preparados

bom dia amigos la vem eu com novo topido chipei meu gol at 1.0 passando pra alcool ficou muito ruim fica falhando tempo de injeçao ta alto gasta pra caramba e temperatura naum sobe ponteiro fica colado valvula termostatica ta certinha so liga ventuinha em 72° muito pouco teria que ser no minimo 90° e ai alguem pode me ajudar

fala com overspeed (junior), ele ´é melhor que conheço em chip… chip mal feito é assim, uma droga

se quiser te passo o contato dele.... manda uma mp para mim

obrigado amigo acho que ele ja me achou mandei um mp pra ele tb mas valew assim mesmo

num tem nenhuam mp aqui na minha caixa de entrada naum

de toda forma 1.0 8v at ano 98 usa injeção bosch, se você for de sampa e quiser eu posso ajudar… só espero que o cara tenha usado uma placa de conversão (usa um chip 87c256 que num se acha pra comprar) decente...

desculpas ai mas mandei um mp pra vc e naum chegou mas mesmo assim sou de sampa sim e na verdade ele disse que regravou meu chip pois se fosse apagar iria queimar o mesmo dai ele regravou meu proprio modulo e ficou ruim demais meu tel e 9824-xxxx se quizer me ligar ficarei agradecido amigo valew mesmo

agora até me deu uma duvida se é 87c257 ou 256…de toda forma as informações são válidas...

acho que tem gato na tuba, essas eprom´s precisam ser retiradas do modulo, apagadas e só depois regravadas, e por serem descontinuadas é meio dificil achar alguma... esse modulo é impossivel de ser regravado via serial...

inclusive nem sei se meu gravador nem consegue gravar este tipo, é uma memoria com latch, as mais modernas não são assim... ai se usa ma placa com latch externo para poder usar uma 27c256 no lugar, se vc quiser vir aqui e a gente ver o que ta acontecendo, eu fico no ipiranga, z. sul de sampa, vou te mandar uma mp com meus dados, e se fosse vc eu apagava seu celular do post (alo moderadores )

junior boa noite cara vc tem oficina sua mesma pq estou em sao miguel pouquinho longe tendeu dai queria saber como ir ate sua oficina endereco tel essas coisas

pra gente resolver isso ai com meu carro ta embacado

não tenho oficina (meu irmão tinha e eu fazia isso pra ele durante quase dez anos), faço isso por hobby atualmente… fico no ipiranga... responde minha mp (entra na sua caixa de mensagens ai em cima do lado direito) que te passo as coordenadas.

junior acabei de mandar um mp pra vc blz espero sua resposta

bom dia amigos la vem eu com novo topido chipei meu gol at 1.0 passando pra alcool ficou muito ruim fica falhando tempo de injeçao ta alto gasta pra caramba e temperatura naum sobe ponteiro fica colado valvula termostatica ta certinha so liga ventuinha em 72° muito pouco teria que ser no minimo 90° e ai alguem pode me ajudar

fala com overspeed (junior), ele ´é melhor que conheço em chip… chip mal feito é assim, uma droga

se quiser te passo o contato dele.... manda uma mp para mim

obrigado amigo acho que ele ja me achou mandei um mp pra ele tb mas valew assim mesmo

num tem nenhuam mp aqui na minha caixa de entrada naum

de toda forma 1.0 8v at ano 98 usa injeção bosch, se você for de sampa e quiser eu posso ajudar… só espero que o cara tenha usado uma placa de conversão (usa um chip 87c256 que num se acha pra comprar) decente...

desculpas ai mas mandei um mp pra vc e naum chegou mas mesmo assim sou de sampa sim e na verdade ele disse que regravou meu chip pois se fosse apagar iria queimar o mesmo dai ele regravou meu proprio modulo e ficou ruim demais meu tel e 9824-xxxx se quizer me ligar ficarei agradecido amigo valew mesmo

agora até me deu uma duvida se é 87c257 ou 256…de toda forma as informações são válidas...

acho que tem gato na tuba, essas eprom´s precisam ser retiradas do modulo, apagadas e só depois regravadas, e por serem descontinuadas é meio dificil achar alguma... esse modulo é impossivel de ser regravado via serial...

inclusive nem sei se meu gravador nem consegue gravar este tipo, é uma memoria com latch, as mais modernas não são assim... ai se usa ma placa com latch externo para poder usar uma 27c256 no lugar, se vc quiser vir aqui e a gente ver o que ta acontecendo, eu fico no ipiranga, z. sul de sampa, vou te mandar uma mp com meus dados, e se fosse vc eu apagava seu celular do post (alo moderadores )

junior boa noite cara vc tem oficina sua mesma pq estou em sao miguel pouquinho longe tendeu dai queria saber como ir ate sua oficina endereco tel essas coisas

pra gente resolver isso ai com meu carro ta embacado

bom dia amigos la vem eu com novo topido chipei meu gol at 1.0 passando pra alcool ficou muito ruim fica falhando tempo de injeçao ta alto gasta pra caramba e temperatura naum sobe ponteiro fica colado valvula termostatica ta certinha so liga ventuinha em 72° muito pouco teria que ser no minimo 90° e ai alguem pode me ajudar

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desculpas ai mas mandei um mp pra vc e naum chegou mas mesmo assim sou de sampa sim e na verdade ele disse que regravou meu chip pois se fosse apagar iria queimar o mesmo dai ele regravou meu proprio modulo e ficou ruim demais meu tel e 9824-xxxx se quizer me ligar ficarei agradecido amigo valew mesmo

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bom dia amigos la vem eu com novo topido chipei meu gol at 1.0 passando pra alcool ficou muito ruim fica falhando tempo de injeçao ta alto gasta pra caramba e temperatura naum sobe ponteiro fica colado valvula termostatica ta certinha so liga ventuinha em 72° muito pouco teria que ser no minimo 90° e ai alguem pode me ajudar

se o motor não aquece, realmente fica ruim de andar… já verificou se o sensor de temperatura da água tá normal ?...costuma dar muito defeito nestes carros...

agora se o cara que fez o chip matou a curva de calibração do sensor ... ai pode ser que aconteça isso tbm...

que ano é o carro ?..dependendo posso te ajudar..

cara meu carro e 97/98 1.0 at sera que pode me ajudar amigo

nesse caso só quem manja mto de remapear injeção pode te ajudar

e a sua sorte é q o over é esse cara, 110% de satisfação com os serviços dele pode confiar

assino embaixo

o cara manja mesmo e é muito gente fina, se o problema for mesmo no chip, pode mandar pro júnior

daonde e este junior, por acaso naum e da sucarb naum ne

bom dia amigos la vem eu com novo topido chipei meu gol at 1.0 passando pra alcool ficou muito ruim fica falhando tempo de injeçao ta alto gasta pra caramba e temperatura naum sobe ponteiro fica colado valvula termostatica ta certinha so liga ventuinha em 72° muito pouco teria que ser no minimo 90° e ai alguem pode me ajudar

cara eu vi em um golf esse manometro o cara flaou que era ruim mesmo sera que preciso comprar cronomac ja comprei uma vez e valew a pena so que e caro ne

qual hallmeter e bom vcs conhecem uma marca chamada willtec acho os manometros deles barato e muito bom e vcs amigos o que acham

lembrando que não tem muita precisão, e se utilizar a mesma sonda pro multimetro e pra ie, pode gerar erro… o ideal é usar uma sonda pra cada coisa. e multimetro barato marca errado tb hehehe.

agora fiquei triste rsrsrsrs pq achei que a leitura destes multimetros fosse bacana fiquei em duvida multimetro ou hallmeter mas valew assim mesmo

se for sonda 4 fios, os cinzas são o aquecimendo da sonda, devem ser ligados em um positivo pós-chave e o outro aterrado(negativo)…

o preto é o sinal da sonda, deve ser ligado no positivo do multimetro, e o branco é o aterramento da sonda...

o preto do multimetro logicamente é o aterramento do mesmo.

a minha e tres fios mas ja deu pra ter uma nocao de como instalar valew amigao

amigos mais uma vez estou com uma duvida usar multimetro como hallmeter funciona fica bom como faco a instalacao alguem pode me ajudar instalar em gol bola mi at 1.0 me ajudem por favor

sendo bem acertado, qualquer motor turbo fica bom de dirigir… agora não espere muita potência de um 1.0 turbo... no máximo tira 140cv, vai andar junto com a maioria dos carros nacionais não fuçados hehehehe

pode cre mas sera que chega empurra esses 2.0 ou 2.2 original original que a gente ve andando por ai

sérgio, retorno com certeza não vai dar… somente se vc sacrificar todo o seu final de semana e abandonar a familia, para fazer muitos carros de amigos para pagar as ferramentas...

digamos que gaste uns 2 mil, pra tirar isso em serviço em fim de semana vai demorar uns 4 meses... e a familia, como fica???

minha sugestão: vai comprando 50 reais de ferramenta por mês... não vai ficar pobre e em uns 3 anos vc terá uma bela micro-oficina em casa para o seu hobby e não trampar pros outros...

pode cre menegotto minha familia e sempre mais impotanet do que carros, acho que fico com seu conselho 50reais por mes em 4anos tenho umas ferramentas da hora

to pretendendo mudar de casa logo logo e dai faço uma garagem bem loka com minhas ferramentas quando quebrar meu carro em mesmo arrumo cara tenho uma duvida gol at 1.0 turbo fica bom

as minhas sao todas da robust linha gedore, mas ainda estou pensando em comprar ferramentas pq to sem grana e e um investimento que se for pra ficar parado e perca de dinheiro vc enetendeu nersrsrsrsr tem que dar retorno se naum vale a pena

vixi vcs tirarm muito minhas duvidas acho que vou meter um turbao no meu bola mesmo so vou trocar o modelo o meu e at 1.0 vou pegar um 1.6 fica mais forte mas valew ae pelas duvidas tiradas mas cho que meu amigo ai que passou os precos das pecas eu acho que naum e tao caro assim pois eu ja mexi em algumas mecanicas de gol bolinha e naum achei tao caro assim naum, mas mesmo assim valew pela duvidas tiradas queria saber a respeito de configuracao pra ele qual fica melhor rebaixado roda 15 socadinho no chao relogios tudo tudo qual fica melhor

bacana acho dahora tb ser especializado em uma montadora eu acho bacana linha ap

estruturalmente falando o bola é melhor, mas carburador não é algo que me agrade em carros que originalmente tem injeção.

mas o bola fica bem firme quando turbinado ou racha tunel facil igual costumamos ver nos quadrados

quero turbinar um carro qual fica melhor

gol quadrado 1.6

gol bolinha 1.6

qual fica mais gostoso de dirigir e melhor acertado no carburador

rebaixado com roda 15

qual fica melhor

falar pra vc, antes de me furtarem quase todas minhas ferramentas, eu fazia isso, mas somente nos meus carros, e eventualmente nos carros de amigos, mas sem fins lucrativos. fazia por gosto mesmo.

só de ferramenta vai uma grana violenta, pode esperar gastar quase 5k. e não adianta pegar chaves vagabundas, pois elas só estragam os parafusos e fazem vc passar raiva.

se for por gosto vai, mas se for fazer pra fora, e cobrar, lembre se que vc vai ter que dar garantia do serviço…

x2, tbm tenho muita ferramenta, e faço por gostar de fuçar tbm minha sorte que meu pai já tinha muitas ferramentas da época dele ainda, então não gastei muito.

acho que trampa pra mim nos meus carros blz mas pra ganhara vida com oficina e osso ja trampei em algumas sei como e isso vou comprar ferramentas so pra usar nos motores ap e linha volks ta bom de+