Preparados

pessoal novo preço da bagaça pra vender essa semana. apenas r$ 30.000,00 pela máquina,aceito moto hornet ou er6-n como parte do pagamento.

amigo vc pede quanto só no coletor de admição em aluminio???

olá só no coletor peço r$ 2.000,00 ,abraços.

olá aceita troca por corolla 2004 turbo legalizado?obrigado

vendo corolla xei turbo legalizado,carro preparado a pouco mais de 1 ano baixa pressão,mas com peças de 1° linha.

turbina master power 50/48 caixa fria com refluxo e quente mono.

escapamento e pressurização em 2 1/2 ,com dois abafadores,catalisador com flange pra tirar e colocar um tubo direto,saída da turbina em inox,válvula (westgate ligada no escape)por conta da controlar.õlego

válvuas westgate e de prioridade são da fôlego turbo.

digipulsse pressure com bico suplementar de tempra turbo.

manômetros de pressão de óleo,combustível e turbo,mais hall-meter são da odg linha street.

bomba de combustível do astra flex.

suspensão com molas eibach.

carro montado pra rodar tranquilo sem dor de cabeça.

quem tiver interesse em continuar o projeto de melhoria tenho algumas peças que venderei separado.

intercooler importado (japão)

pandoo zero sem uso na caixa.

coletor de admissão em alumínio pra poder aumentar a pressão sem risco de quebra.

4 amortecedores preparados pela nasa amortecedores.

valor do carro r$34.000,00

valor das peças r$4.000,00

quem tiver real interesse mande contato para ([email protected])

para vw motor ea 111 1.6 com entrada para 4 bicos, qual o valor?

renatoricardo @ gmail.com

grato.

olá se for sem plenum o mais simples é a partir de r$1.600,00.abraço

zinho,

sempre tive curiosidade em relação a isto.

como foi o trâmite burocrático pra legalizar? passa mais detalhes por favor

boa sorte na venda

olá cht foi tranquilo,eu fiz com um despachante especializado nesse tipo de coisa,(www.legalizeseuveiculo.com.br)eles pedem os documentos do carro,tem que fazer umas fotos da numeração do motor,essas fotos tem que ser feita por uma empresa credenciada pelo detran,ai é só alegria.

mas eu garanto que vale a pena pois,rodar tranquilo não tem preço.abraços

vendo corolla 2004 1.8 16v turbo legalizado no documento(suspensão,combustível,potência)

carro para o dia a dia,turbina master power 50/48 caixa quente com refluxo e fria mono,escape todo em 2 1/2 com catalizador e dois abafadores,wastgate (ligada no escape por causa da controlar) da folego turbo,dosador com bico suplementar de tempra turbo,controlador de bico suplementar digipulse,relógios da odg linha street.

carro rodando com 0,6 de pressão,no álcool,bicos retrabalhados,na cidade faz 6 km/l na estrada 9 km/l,carro esta com aproximadamente 240cv no motor.suspensão com molas eibach.carro muito confortavel e gostoso de andar no dia a dia.

os interessados favor mandar contato para ([email protected]).preço pra vender rápido r$38.000,00.

aproveitando o embalo. esse coletor que foi feito é de aço carbono?

quanto gasto para fazer um coletor neste molde para um zetec rocam 1.6? 4 bicos apenas.

e qual o tempo necessário para o serviço.

olá esse coletor é de alumínio,não vale a pena fazer coletor de aço carbono,o aço esquenta muito e mantem o calor por mais tempo,e em alumínio ele esquenta porem ele troca calor muito mais rápido(esfria)e nesse caso você tem ai um rendimento maior,um aproveitamento melhor da potência,pois quando o carro esquenta muito você perde rendimento.pra fazer um para zetec fica a partir de r$1.800,00 ,abraços

amigo vc tem pra ap 8v fluxo normal para 4 bicos … qual valor ... abraço

olá esse num tenho,esse é muito fácil de achar,eu só trabalho com carros especiais,coisa que ninguem quer mecher entende nesse de ap vc vai pagar uns r$350,00 abraços

o meu é igual ao seu só que com sete carreiras (dutos) horizontais, bem mais baixo e deu conta do sevel 1.9 com 1,5 bar.

esse aí parece mais para o mercado norte-americano de motores de mais de 3 litros.

não que não sirva, vai funcionar perfeitamente mas haja espaço para colocá-lo nos nossos carros médios.

é ele é um pouco grande mesmo ele estava montado em um honda civic 1999,dai quando comprei imaginei que caberia num corolla 2004,e pelas medições que fiz mesmo com o parachoque parace que vai dar meio que na marra abraço


amigo to procurando um desses quanto pagou ?… geralmente estes intercoolers japoneses se for tudo em metal (sem plastico nas laterais) guentam bastante pressão... agora quanto vai ganhar só instalando e sentindo ou colocando no dino.

olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.

tire uma foto dele assim poderemos opinar melhor.

olá pessoal esse é um coletor para corolla pro

jeto turbo


amigo to procurando um desses quanto pagou ?… geralmente estes intercoolers japoneses se for tudo em metal (sem plastico nas laterais) guentam bastante pressão... agora quanto vai ganhar só instalando e sentindo ou colocando no dino.

olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.

tire uma foto dele assim poderemos opinar melhor.


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amigo to procurando um desses quanto pagou ?... geralmente estes intercoolers japoneses se for tudo em metal (sem plastico nas laterais) guentam bastante pressão... agora quanto vai ganhar só instalando e sentindo ou colocando no dino.<br />
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olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.<br />
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tire uma foto dele assim poderemos opinar melhor.<br />
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ok,vou tirar fotos,mas postar putz vai ser difícil por que eu digo a vocês ainda sou meio mané nesse negócio e uma vez tentei postar mas achei difícil demais,kkkk<br />
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olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.<br />
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tire uma foto dele assim poderemos opinar melhor.<br />
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ok,vou tirar fotos,mas postar putz vai ser difícil por que eu digo a vocês ainda sou meio mané nesse negócio e uma vez tentei postar mas achei difícil demais,kkkk<br />
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amigo to procurando um desses quanto pagou ?… geralmente estes intercoolers japoneses se for tudo em metal (sem plastico nas laterais) guentam bastante pressão... agora quanto vai ganhar só instalando e sentindo ou colocando no dino.

olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.

tire uma foto dele assim poderemos opinar melhor.

ok,vou tirar fotos,mas postar putz vai ser difícil por que eu digo a vocês ainda sou meio mané nesse negócio e uma vez tentei postar mas achei difícil demais,kkkk

amigo to procurando um desses quanto pagou ?… geralmente estes intercoolers japoneses se for tudo em metal (sem plastico nas laterais) guentam bastante pressão... agora quanto vai ganhar só instalando e sentindo ou colocando no dino.

olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.

tire uma foto dele assim poderemos opinar melhor.

ok,vou tirar fotos,mas postar putz vai ser difícil por que eu digo a vocês ainda sou meio mané nesse negócio e uma vez tentei postar mas achei difícil demais,kkkk

amigo to procurando um desses quanto pagou ?… geralmente estes intercoolers japoneses se for tudo em metal (sem plastico nas laterais) guentam bastante pressão... agora quanto vai ganhar só instalando e sentindo ou colocando no dino.

olá,paguei r$650,00 nele,ele tem as caixas laterais em alumínio fundido,e os dutos da colméia são retângulares da largura total do intercooler,parace ser coisa de primeira linha,porem não tem nenhuma marca nem nome visível,pretendo instalar logo,pra ver o resultado,abraços.

amigo zinho… o intercooler se for no conjunto turbo pode -se ganhar uns 20 ou 40 cv devido a temperatura estavel ... mas apenas ele no motor original uns 10% quem sabe...

ok,eu comprei um intercooler importado do japão com bocais de 2¹/2 e a caixa tem 3 de espessura,tem 580mm de largura,285mm de altura.agora pergunto,através dessas medidas é possível ter uma ideia de quantos cvs o carro vai ganhar ou somente instalando é que da pra ver?ha e tem a pandoo ainda que da pra ganhar mais uns cvs né.abraço

vale muito a pena, tenho um ap 2.0 fluxo cruzado todo forjado e com 1.4kg no pé(ainda sem booster ) com intercooler de 2pol lateral e com o pé trancado não passa dos 65º e em dias de frio aqui no rio de janeiro(que não é muito) andando de boa chegou ao mínimo de 23º. minha turbina é uma biagio reflow .50/82… agora vamos ver como se comporta com o booster.

ok,mas então,vc tem idéia de quantos cvs da pra ganhar só com o intercooler?abraço