[image: porsche-cayenne-platinum-edition-2.jpg] fotos: divulgação a porsche acaba de apresentar a série limitada platinum edition para o suv cayenne v6, gasolina ou diesel, que traz detalhes únicos no exterior, como pintura em prata platinum nas entradas de ar dianteiras, moldura das janelas laterais e em detalhes na traseira. as rodas aro 19 cayenne design ii são oferecidas de série. [image: porsche-cayenne-platinum-edition.jpg] já no âmbito dos equipamentos, o modelo traz transmissão tiptronic s, faróis bi-xenon, park assist, interior em duas tonalidades e volante esportivo, além de sistema multimídia porsche communication management (pcm) composto por tela de sete polegadas, 11 auto-falantes e navegação com gps. sob o capô, nenhuma mudança nos motores, que geram 306 cv ou 250 cv, com gasolina ou diesel, respectivamente. [image: porsche-cayenne-platinum-edition-4.jpg] [image: porsche-cayenne-platinum-edition-3.jpg]

[image: bmw-lan%C3%A7a-chuteira.jpg] foto: divulgação em uma parceria entre a bmw e a puma surgiu a chuteira evospeed. sua produção é limitada a 535 pares, em referência ao modelo m5, cuja primeira geração foi fabricada com chassis 535i. a série vem com a assinatura da motorsport, divisão esportiva da bmw, e traz a letra m nas laterais e logotipo da fabricante no calcanhar. a chuteira evospeed é utilizada por jogadores como o colombiano falcão garcia, do mônaco, e o argentino kun agüero, do manchester city.

[image: dsc05797.jpg] fotos: marcus lauria apesar de ser um excelente carro para dirigir e com espaço de sobra para os passageiros, a toyota não teve o devido reconhecimento do seu primeiro compacto no brasil e talvez no restante dos países aonde ele é vendido. talvez por esse motivo, a marca já tem data marcada para renovar o carrinho e está preparando uma atualização completa do etios para o final de 2015. especula-se que o novo etios poderá ser uma variante brasileira dos toyota agya/daihatsu ayla da indonésia ou mesmo um projeto totalmente novo. [image: dsc05777.jpg] lançado inicialmente no mercado indiano, o modelo (tanto hatch quanto sedan) não vem atendendo as expectativas de vendas da toyota em vendas, ficando com o desempenho abaixo do normal. no entanto, a marca não perdeu tempo e iniciou uma série de promoções e descontos, o que ajudou um pouco a acelerar esse processo, fazendo parte dos 20 mais vendidos em pouco tempo de campanha. [image: dsc05757.jpg] mas antes dessa mudança que está por vir, a linha 2014 do etios chega com pequenas mudanças, um ano após seu lançamento, até ser totalmente renovado. o modelo avaliado, um sedan na versão xls com motor de 1.5 litro, já está com as mudanças feitas no painel e no acabamento interno, que agora recebem o acabamento total black. alterações essas que deixou o interior do carro bem mais agradável. [image: dsc05760.jpg] ainda por dentro, o etios ganhou novos tecidos nos bancos velocímetro e tacômetro com grafia black & blue, maçanetas internas das portas em prata fosco, travamento das portas e acionamento elétrico dos vidros, além de novos espelhos retrovisores e maçanetas externas na cor da carroceria. enquanto que as versões 1.3 e x 1.3 do hatch continuam com o mesmo painel original. [image: dsc05780.jpg] a versão avaliada traz como itens de série airbag duplo, freios abs com ebd, direção elétrica, grade na cor da carroceria, aerofólio, desembaçador/limpador traseiro e ajuste de altura do volante. além de ar-condicionado, travas e vidros elétricos, +) novo sistema de som com rádio am/fm, cd player e entrada usb e acabamentos cromados no painel, rodas de liga aro 15³, chave com comando elétrico para abertura e fechamento das portas, alarme, faróis de neblina, abertura do porta-malas por comando elétrico, friso cromado na tampa traseira, cromado na grade dianteira, volante esportivo de base reta com acabamento em couro e costura diferenciada e com controle do sistema de audio. completo o modelo custa r$ 44.990. [image: dsc05867.jpg] ele possui três anos de garantia e pode ser adquirido em seis cores: branco, preto, cinza, azul, prata e vermelho (sai a cor verde do hatch 2013). o toyota etios sedan  só é oferecido com o propulsor 1.5 16v que gera 92 cv de potência com gasolina e 96,5 cv com etanol, ambos os números alcançados a 3.600 rpm, e 13,9 mkgf de torque a 3.100 rpm com qualquer combustível. [image: dsc05846.jpg] o etios sedan mostra um desempenho bem agradável e um consumo médio bom. o comportamento dinâmico dele é bem equilibrado, o modelo se comportou bem na cidade e na estrada. a direção elétrica facilita as manobras e a ampla área envidraçada ajuda bastante nesse hora. na estrada, o que incomodou foi o barulho do motor, que insiste em invadir a cabine e a direção elétrica, que mexia toda vez que era ultrapassado por um carro mais veloz ou veículos maiores. [image: dsc05855.jpg] tanto nas retas, quanto nas curvas, o modelo se comportou direito, mantendo sempre a trajetória, principalmente nas curvas, onde o sedan se mostrou bem seguro. mesmo em velocidades mais elevadas, sempre no limite da estrada, a potência do motor foi suficiente para empurrar o carrinho sem pestanejar. o câmbio tem trocas suaves e precisas, o que ajuda na hora de reduzir as marchas nas ultrapassagens e não cansa as mãos no trânsito pesado das grandes cidades. [image: dsc05770.jpg] enfim, o etos sedan é um carro equilibrado, que precisa mesmo só de uma plástica mais profunda para agradar mais consumidores que tem preconceitos diante da aparência do carro. caso contrário, aconselho um test-drive para conhecer melhor o carro e conhecer suas vantagens diante da concorrência. continua na página 2

[image: 20130817-20130817-20130817_114113.jpg] fotos: eduardo azeredo confesso que essa foi uma das avaliações que mais me despertou ansiedade e curiosidade. afinal era um scooter triciclo, com ciclística e inclinação como uma moto tradicional. estava doido pra pilotá-lo. e após o período de testes virei um grande admirador do projeto, que já entrou para minha lista de sonhos de consumo. [image: 20130817-20130817-20130817_114150.jpg] vem equipado com motor monocilíndrico de 493 cm³, injeção eletrônica e câmbio automático, tendo como resultado 40,66 cv de potência a 7.250 rpm e torque de 4,74 kgf·m a 5.250 rpm. tudo isso com consumo em torno dos 18,8 km/l em uso misto (estrada e urbano). [image: 20130817-20130817-20130817_114237.jpg] algo que me surpreendeu neste piaggio foi em relação à ciclística, pois apesar de ser um triciclo, com duas rodas na frente, a forma de pilotagem é idêntica à de um scooter comum, inclusive na inclinação em curvas e tamanho. e o fato de ter um par de rodas na dianteira proporciona aumento na área de contato e aderência com o solo, tornando-o ainda mais seguro. [image: 20130817-20130817-20130817_113924.jpg] no uso urbano se mostrou ágil, versátil e possibilita andar pelos corredores sem qualquer dificuldade. uma grande vantagem é que nas paradas em sinais de trânsito (semáforos), o motociclista tem a opção de acionar com um simples toque de botão, o desligamento do sistema de inclinação, e deste modo o mp3 se mantém de pé, isentando o piloto da necessidade de botar os pés no chão. ao começar a andar, o sistema de inclinação é reativado automaticamente. [image: 20130817-20130817-20130817_114259.jpg] na estrada o desempenho é muito bom e totalmente compatível com o que se propõe o veículo, pois oferece boa potência e torque, capazes de permitir ultrapassagens com total segurança e boa velocidade cruzeiro, em torno dos 120 km/h, com máxima chegando aos 145 km/h. [image: 20130817-20130817-20130817_114351.jpg] conforto é outro ponto forte, onde destaco a ergonomia próxima da perfeição, tanto para piloto quanto garupa, em bancos muito confortáveis. a garupa também conta com encosto para as costas e alças de segurança. um aspecto que acaba atrapalhando o conforto do piloto é a presença de um pedal, que aciona todo o conjunto de frenagem ao mesmo tempo, mais ou menos como um freio de emergência, que é extremamente mal posicionado, plataforma onde fica o pé direito do piloto, forçando a deixa o pé um pouco fora do que seria a posição ideal. [image: 20130817-20130817-20130817_115032.jpg] o sistema de suspensão cumpre muito bem seu papel, mesmo em locais de piso bem irregular o conforto é mantido para os ocupante, além de permitir bastante inclinação nas curvas, possibilitando uma tocada com mais esportividade. o sistema de freios resolve bem qualquer tipo de situação, mantendo o triciclo equilibrado, mesmo em frenagens mais bruscas. [image: 20130817-20130817-20130817_102436.jpg] o design e acabamento seguem a linha italiana, tendo traços suaves e requinte, contando com belo conjunto ótico e para-brisa em tamanho ideal e com regulagem de altura, cumprindo muito bem seu papel aerodinâmico. oferece também comodidade pelos dois bagageiros, um embaixo do banco e outro atrás da garupa. [image: 20130817-20130817-20130817_114328.jpg] em conversa com cyro jannotti, que já está em seu segundo piaggio, ele diz o quanto está satisfeito com o veículo. “é um veículo simplesmente fantástico. sua ciclística com inspiração urbana traduz uma mobilidade equiparada a pequenos scooters, além de proporcionar muito conforto no uso diário, seja pelo amplo espaço de bagagem, onde se acomoda 2 capacetes, seja pela praticidade de não necessitar apoiar os pés no chão em paradas de sinais. além disso, seu motor de permite viagens seguras em vias pavimentadas. é uma pena que a piaggio ainda não tenha acordado para o nosso mercado, com a instalação de uma unidade de montagem aqui no brasil.“, comenta o proprietário de um piaggio mp3 touring 500ie lt. [image: 20130817-20130817-20130817_114629.jpg] uma pena um veículo tão bom, com tanto a oferecer para o mercado nacional, não ser comercializado aqui no brasil pelos meios tradicionais. sinceramente torço para que a piaggio aproveite o momento crescente do mercado motociclístico no país e se estabeleça, como muitas outras vem fazendo. principalmente se tratando do segmento de scooters, onde a marca de encaixaria, que é um dos nichos com maior ascensão. [image: 20130817-20130817-20130817_114105.jpg] posso transmitir a vocês que trata-se de uma experiência excelente ter um desses em seu comento, sendo simplesmente fantástico para dia-a-dia, ou mesmo para pequenas viagens. quem quiser comprar este belo veículo tem que procurar por importadoras específicas aqui no brasil, e desembolsar cerca de r$ 41.590,00 reais, podendo escolher entre as cores preto, cinza, castanho e branco. continua na página 2

[image: latin-ncap.jpg] fotos: divulgação mais uma rodada de resultados foi divulgada na semana passada pela organização não governamental (ong) uruguaia latin ncap. a boa notícia é que, pela primeira vez, três carros fabricados e/ou vendidos no brasil “ dois da ford, ecosport (brasileiro) e focus (argentino); um da volkswagen, jetta (mexicano) “ receberam a classificação máxima de cinco estrelas em testes de colisão contra barreira com uso de manequins. alcançaram quatro estrelas hyundai hb20, produzido aqui, e chevrolet malibu, no méxico. dessa vez os fabricantes patrocinaram todos os ensaios, incluindo fornecimento de veículos e serviços da ong. mas é bom repisar: propósitos são nobres, métodos nem tanto. o sistema de estrelas, bastante controverso, nem sempre reflete o conceito correto de segurança. carros construtivamente iguais recebem pontuação diferente dependendo do critério de cada país. eua e união europeia mantêm sérias divergências técnicas sobre o assunto. para avaliar as distorções basta citar o próprio ecosport, analisado ano passado como 4-estrelas. seguindo as regras, a ford adicionou só um aviso sonoro sobre uso do cinto de segurança para o passageiro do banco dianteiro (motorista já tinha), não fez nenhuma mudança estrutural por ser um carro recente, pagou o teste e ganhou a estrela extra. o melhor custo-benefício em termos de marketing, sem dúvida. o mesmo modelo produzido na tailândia e exportado para a europa levou 4 estrelas no ncap europeu (matriz do latin ncap). alguns critérios lá são diferentes, porém se apegam a firulas discutíveis na classificação. outro exemplo é o malibu, automóvel médio-grande vendido também nos eua, onde se obriga há anos os avisos sobre cintos de segurança. o carro tem 10 airbags. recebeu quatro estrelas em segurança para adultos e apenas uma para bancos infantis. justificativa: os lembretes de cinto de segurança estão instalados; contudo, não cumprem requisitos do latin ncap. a entidade também se perdeu nas explicações sobre o padrão isofix para fixação desses bancos, ainda sem homologação no brasil. em teoria, impede o uso aqui, mesmo o veículo tendo o sistema. quanto à hyundai, ganhar mais uma estrela em menos de seis meses foi fácil. bastou mudar alguns tipos de material interno, nada de mudanças estruturais (nem daria tempo), pagar o teste e receber a justa avaliação retroativa a todos os hb20. esclarecida a disponibilidade dos bancos infantis com isofix, a classificação aumentou de uma para três estrelas. no senso comum, a escala poderia ser péssimo, ruim, regular, bom e ótimo para as cinco estrelas. o latin ncap acrescentou, recentemente, a nota zero-estrela para carros que nem deveriam estar à venda. dentro de alguns dias nenhum modelo poderá ser fabricado no brasil sem airbags e freios abs. assim, mesmo a grande maioria de carros de menor preço alcançaria três ou quatro estrelas. a tendência, porém, é a ong subir a barra. já era tempo de o governo estabelecer novo cronograma de exigências e parar de ser rebocado pelos acontecimentos. afinal, segurança tem preço, sim: airbag para pedestre (ente  100% vulnerável) está instalado em um único modelo no mundo, o volvo v40. [image: latin-ncap-2.jpg] roda viva planos da honda para nova fábrica em itirapina (sp) vão além do suv compacto vezel, recém-apresentado no exterior. contemplam, até 2016, um hatch para o segmento de entrada, abaixo do preço do fit. a empresa já estuda quem errou e quem acertou nesse importante veio de mercado. e terá centro de desenvolvimento na nova unidade, em adição ao de sumaré (sp). sedã chevrolet classic passa a ser produzido apenas em rosário, argentina, ao lado do agile, em razão da acomodação de vendas de ambos os modelos, lá e aqui. sucessor do cruze também será argentino. já no primeiro trimestre de 2014 a gm anunciará investimento pesado na sensível unidade de são josé dos campos (sp), visando ao mercado promissor de subcompactos. retoques externos e, em especial, internos graças a novos materiais, como preto piano, dão fôlego para competir ao minivan de sete lugares jac j6. motor de 2 litros/136 cv tem pouca potência, mas torque é adequado ao peso e uso no dia a dia. suspensões, macias demais, e vão livre relativamente baixo dificultam passagem por valetas e lombadas fora do padrão. será bom observar o movimento de fornecedores de turbocompressores no brasil. borgwarner já tem primeiro acordo que, se espera, seja com psa peugeot citroën para novos motores flex de três e quatro cilindros. o grupo francês não poderá contar com as unidades produzidas em colaboração com a bmw depois de 2016. vw deverá ser o segundo cliente. quem alugar carro, a partir de 1º de maio de 2014, se responsabilizará diretamente por multas de trânsito. governo atendeu as locadoras e criou registro nacional de posse e uso temporário de veículos. ao mesmo tempo em que acaba com a tentativa de impunidade dos maus motoristas, espera-se diminuição de custos repassável ao valor das diárias. contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.twitter.com/fernandocalmon

[image: ec7_02.jpg] fotos: divulgação a montadora chinesa geely chega ao brasil em janeiro de 2014. o o primeiro lote  a chegar  será o do sedã ec7 , já no segundo trimestre será a vez do  subcompacto gc2.  o ec7 será trazido com câmbio mecânico de cinco marchas,  motor vvt 1.8 litros em alumínio. também contará ar condicionado, direção hidráulica, bancos em couro, acionamentos elétricos, entre outros. o gc2 vem com motor 1.0 de três cilindros, ar condicionado, direção, retrovisores, travas e vidros elétricos. [image: gc2_.jpg] a montadora não revelou preços. ela será representada pelo grupo gandini, responsável  pela  volvo e pela kia motors no país. “o trabalho para o lançamento da geely no brasil começou, em verdade, em meados de 2011, quando o grupo gandini assinou contrato de representação exclusiva para o território brasileiro. com a introdução do ipi diferenciado em 30 pontos percentuais, os planos desenvolvidos com a geely tiveram de ser reexaminados, já que importação de veículos de volume se tornou inviável com o extraordinário aumento do custo fiscal”, afirma ivan fonseca e silva, presidente da geely no brasil.

[image: 2015-mini-hatch-production_abre.jpg] foto: divulgação a mini encerrou  a produção da atual geração do cooper na unidade de oxford, no reino unido. o último cooper foi o exemplar de número 1.041.412. a  produção  da nova geração já está a todo vapor. o cooper que atingiu mais de 1 milhão de unidades construídas desde que o modelo foi colocado à venda em 2006 se despede e a nova geração chega ao  reino unido no primeiro trimestre de 2014. a marca investiu 750 milhões de libras nas três fábricas britânicas.

[image: lamborghini-diamante-concept-2.jpg] fotos: divulgação a lamborghini  divulgou as primeiras imagens do diamante concept. a versão será equipada com quatro motores elétricos individuais que entregam uma total de 800 cv e 163,1 kgfm de torque. [image: lamborghini-diamante-concept-1.jpg] visualmente o modelo é futurista e lembra um carro de  vídeo-game, de acordo com o designer thomas granjard, as linhas do esportivo foram inspiradas em um touro agressivo e também nas de um diamante. [image: lamborghini-diamante-concept-5.jpg] o diamante concept só deverá ser lançado em 2023 e vem com um volante similar aos usados em competições e dois pequenos para-brisas. [image: lamborghini-diamante-concept-4.jpg]

[image: chevrolet_s10_ctdi_1.jpg] foto: divulgação os proprietários dos modelos utilitários chevrolet s10 e trailblazer diesel 2014 estão sendo convocados pela fábrica a comparecer a uma das oficinas autorizadas da chevrolet. um comunicado soltado na imprensa hoje diz que os veículos correm o risco de desligamento súbito do motor e até mesmo de um incêndio e que a causa desse problema é um possível atrito entre o cabo da bateria e uma aresta elétrica, que pode danificar o isolamento do componente. os veículos incluídos nesse recall foram fabricados entre 25 de janeiro e 2 de outubro desse ano, com numeração de chassis entre ec400001 e ec415117. eles devem ser inspecionados e se necessário, o cabo da bateria será substituído ou receberá um protetor. o tempo para essa verificação deve ser de aproximadamente uma hora. esse atendimento terá início nesta sexta-feira (6) e os proprietários devem agenda uma visita a uma das concessionárias. para maiores informações, deve-se entrar em contato com o atendimento ao cliente da general motors, pelo telefone 0800-702-4200.

[image: jaguar-land-rover-fabrica-1386264282117_615x300.jpg] fotos: divulgação a jaguar land rover está prestes a se tornar a primeira fabricante britânica de automóveis a abrir uma fábrica no brasil, graças a um acordo assinado hoje entre os executivos da empresa e autoridades que prevê a construção de uma unidade industrial no estado do rio de janeiro. um memorando de intenções que confirma os planos de construção da nova fábrica foi assinado hoje pelo diretor global de estratégia e desenvolvimento da jaguar land rover phil hodkinson, pelo presidente da jaguar land rover para a américa latina e caribe, flavio padovan e pelo governador do estado do rio de janeiro, sérgio cabral. os planos da jaguar land rover de se instalar com uma fábrica no brasil se consolidam como mais um grande passo da empresa em sua estratégia de crescimento global, que inclui o aumento da capacidade de produção de seus veículos em todo o mundo. a nova fábrica no país irá atender a uma crescente demanda de clientes no brasil e em toda a américa do sul. para o ceo da jaguar land rover, dr. ralf speth, _o brasil e os demais países da região são de grande importância. eles possuem um volume de clientes que, cada vez mais, estão em busca de produtos premium de alta capacidade. o novo projeto deverá permitir à jaguar land rover, oferecer novos produtos a esses clientes. os veículos que serão produzidos são dotados do que existe de melhor em relação ao design e engenharia tipicamente britânicos, fabricados por uma unidade de padrão global que incorpora toda a liderança da nossa empresa em termos de tecnologia de produção_, afirma o ceo global da jaguar land rover, dr. ralf speth. [image: land-rover-anuncia-f%C3%A1brica-no-brasil.jpg] _nós estabelecemos um excelente relacionamento de trabalho com o estado do rio de janeiro, com a cidade de itatiaia e com a companhia de desenvolvimento industrial do estado do rio de janeiro e estamos ansiosos para atrair ainda mais clientes neste tão importante mercado para nossas marcas_, complementa dr. ralf speth. com sede na cidade de itatiaia, a nova fábrica deverá receber um investimento de cerca de r$ 750 milhões até o ano de 2020. o início das obras se dará em meados de 2014 e a expectativa da jaguar land rover é que a produção se inicie em 2016, em conformidade com a etapa final do programa inovar-auto, implementado pelo governo federal. a nova unidade deverá ter capacidade de produção de 24 mil veículos por ano. inicialmente, a unidade industrial irá gerar cerca de 400 empregos diretos, número que deverá dobrar ao final desta década. o projeto deverá gerar também inúmeros empregos indiretos por meio da rede de fornecedores que deverá suportar a produção. após um minucioso e detalhado estudo, a jaguar land rover optou pelo estado do rio de janeiro e pela cidade de itatiaia, próxima ao centro de um novo e emergente polo automotivo que está se formando, por suas facilidades em termos de logística, pelo fácil acesso a uma rede de fornecedores e pela sua excelente força de trabalho. _a escolha do rio de janeiro como sede da nova fábrica da jaguar land rover é mais uma conquista histórica para o nosso estado. oferecemos à jlr as condições perfeitas para sua instalação no brasil, já que temos um polo automotivo na região sul fluminense que concentra mão de obra qualificada e importantes fornecedores. é um privilégio receber esse grande grupo, com previsão de investimentos de r$ 750 milhões e a certeza de resultados extraordinários_, declara o governador do rio de janeiro, sérgio cabral. jaguar land rover no brasil a jaguar land rover possui presença no mercado brasileiro há mais de 20 anos. a gestão das marcas no país é feita pelo escritório regional da empresa, localizado em são paulo, que emprega mais de 100 pessoas. atualmente, as marcas possuem 36 concessionários espalhados pelas regiões sul, sudeste, centro oeste e nordeste, número que deverá aumentar em 2014, em acordo com os planos de expansão das marcas no brasil. em 2013, as vendas dos veículos jaguar e land rover no país nos dez primeiros meses deste ano alcançaram 9.549 unidades, um crescimento de 40% na comparação com o mesmo período do ano passado. as linhas range rover evoque, freelander e discovery são as mais comercializadas no país. fonte: relações públicas da jaguar land rover américa latina

[image: motociclista-sofre-no-calor-3.jpg] fotos: divulgação infelizmente é muito comum motociclistas negligenciar o uso do equipamentos de proteção quando está calor, mas esta é uma prática perigosa, que o risco de ter lesões sérias no caso de um acidente, e desnecessária, pois há uma série de artifícios que permitem ao motociclista se proteger sem passar calor. [image: motociclista-sofre-no-calor-2.jpg] a tecnologia dos equipamentos de proteção vem evoluindo bastante em paralelo à das motos, possibilitando aos motociclistas estarem sempre em segurança, mas preservando a conforto inclusive em termos de temperatura. recursos como jaquetas ventiladas, segunda pele com equilíbrio térmico, luvas, capacetes com fluxo de ventilação, entre outros, eliminam qualquer desculpa que os pilotos possam criar para não usar. no mercado há opções das mais variadas marcas, tipos, modelos e preços, mas fique atento à qualidade e confiabilidade. o barato pode sair caro e o mais caro não necessariamente é bom. preço não pode ser pretexto para o não uso, pois esse tipo de equipamento é um investimento na proteção da sua vida e de sua garupa. [image: motociclista-sofre-no-calor-1.jpg] citando um exemplo pessoal, tenho uma dupla que está sempre comigo, que são a minha jaqueta lookwell zephyr, lançamento da marca, que é ventilada e conta com todas as proteções para ombros, cotovelos e costas, e a segunda pele curtlo, da linha thermosense, feita em tecido especial que modela o corpo e deixa a pele respirar, mantendo a temperatura do estável, além de secar bem rápido. cumpre muito bem seu papel, com extremo conforto e preço acessível, sendo ótimas opções para qualquer motociclista. há pessoas que chegam a deixar de usar capacete por conta do calor. isso é inadmissível! essa e outras manias como deixar a viseira aberta ou não colocar as luvas devem ser esquecidas. temos a lei de murphy – que diz “se algo pode dar errado, dará” – atuando com uma força tremenda e não podemos dar mole para ela. sou daqueles que se equipa todo até para ir à padaria da esquina, e sugiro o mesmo a todos, afinal, é melhor prevenir sempre. vamos nos proteger!

[image: yamaha-ybr-125-europeia.jpg] fotos: divulgação a yamaha apresentou algumas novidades que serão mostradas no salão da moto de paris, que acontece entre os dias 3 e 8 de dezembro na frança. ente os modelos que vão ser expostos, se destaca a reestilização do ybr 125, que ganhou nova carenagem e farol em sua parte dianteira, se diferenciando da moto que é comercializada e a mais vendida da yamaha no brasil, a factor ybr 125. [image: yamaha-ybr-125-europeia-2.jpg] além da parte visual diferenciada, a ybr 125 vem com novo motor monocilíndrico de 124 cv com injeção eletrônica. segundo a ficha técnica da moto divulgada na europa, o monocilíndrico pode render 10 cavalos de potência e 0,98 kgfm de torque. outro modelo customizado que vai ser apresentado é a xjr1300.

[image: maserati-4cm-1948.jpg] fotos: divulgação a maserati começou a divulgar os preparativos para a sua festa de 100 anos. vários detalhes sobre a história da fabricante italiana, que fez muito sucesso na f1 nos anos 50, serão mostrados em exposições e encontros com donos de carros da marca, a partir do início de 2014. [image: maserati-150-gt-1957.jpg] já está no ar o site do centenário da maserati (http://www.maserati100.com/home.html), com galerias de imagens históricas  e dos modelos que marcaram a trajetória centenária da fabricante fundada pelos sete  irmãos maserati. na página,também pode-se votar no modelo mais representativo da montadora. [image: maserati-bora-1970.jpg] [image: maserati-khamsin-1973.jpg]

[image: renault-clio-1_2.jpg] foto: divulgação a montadora está investindo cada vez mais em veículos ecologicamente corretos. prova disso é a nova versão do clio que será lançada em 2014.o seu maior diferencial vai ser o motor a gasolina acoplado a um propulsor elétrico. o modelo protótipo deve ser lançado em 2014, no salão de genebra, que deve acontecer entre os dias 6 e 16 de março e deve ser recarregável. segundo a renault, o novo clio híbrido terá uma incrível média de consumo e poderá percorrer até 60 km com apenas 1 litro de combustível. essas informações foram dadas por remi bastien, responsável pela pesquisa, investigação e materiais da renault. ele declarou que boa parte desse orçamento é utilizado na redução de emissões e que os modelos elétricos como o zoe estão preparados para o desenvolvimento desses híbridos.

[image: lamborghini-veneno-roadster-2.jpg] fotos: divulgação o supercarro  lamborghini veneno roadster apareceu pela primeira vez na pista de 240 metros de extensão de um porta-aviões em abu dhabi, nos emirados árabes. a máquina vem equipada com um motor do aventador: um v12 de 6.5 litros com 750 cv. [image: lamborghini-veneno-roadster-3.jpg] toda a potência é enviada para as quatro rodas por meio do câmbio de sete marchas. seu peso equivale a 1.490 kg – relação peso potência de 1,99 kg/cv “ o que faz acelerar de 0 a 100 km/h em meros 2,9 segundos e de alcançar 355 km/h. [image: lamborghini-veneno-roadster.jpg] no evento de estreia quem pilotou o superesportivo foi o capitão do time de futebol da itália em 2006, fabio cannavaro. serão produzidas apenas nove unidades do modelo que custará us$ 4,5 milhões (em torno de r$ 10,5 milhões) cada uma. [image: lamborghini-veneno-roadster-4.jpg]

[image: ford-mustang-2014-3.jpg] fotos: reprodução da internet a história de recuperação da ford, cujas ações, da época das profundezas da recessão chegam, agora, a uma fantástica ascensão, além do crescimento dos lucros, com um rendimento de mais de 2%, será coroada amanhã, dia 5 de dezembro com o lançamento do seu maior ícone, o mustang, já com o carimbo de carro do ano 2015. [image: ford-mustang-2014-2.jpg] com mais de 9 milhões de unidades vendidas desde o lançamento, em 1964, o “pony car” é um dos maiores sucessos da história da ford. amanhã, dia 5, a sexta geração do mustang será apresentada, simultaneamente, em seis grandes cidades do mundo: nova york, los angeles, barcelona, ‹‹xangai, sydney e dearborn. [image: ford_mustang_2015-1.jpg] segundo joe hinrichs, presidente da ford américas, a expectativa é muito grande e, pessoalmente, aguarda que o carro com mais de 5 milhões e meio de fãs no facebok e mais de 1 milhão de fotos com tag no instagram, seja um grande êxito. a entrada no mercado esta prevista para o segundo semestre de 2014, ano em que o mustang completa 50 anos de produção. [image: ford-mustang-2014.jpg] novo design o mustang 2015 terá vários itens que nunca foram vistos antes em seus 50 anos de história: suspensão traseira independente, motor ecoboost, novo chassis construído com maior concentração de alumínio e novo design. a suspensão traseira independente substituiu o eixo traseiro anteriormente utilizado pela ford. isto proporcionará ao carro uma condução mais suave para os passageiros. esta adição não é uma inovação, uma vez que já esta presente em quase todos os carros modernos mas, certamente, é uma importante melhoria. motor ford ecoboost v6 de renome mundial, sem dúvida, fará a diferença na revitalização do mustang e poderá entregar 330 cv de potência contra os atuais 304 cv do modelo 2014. um novo chassis projetado com mais alumínio fará com que o carro se torne cerca de 90 quilos mais leve, diferença que pode contribuir para a economia de combustível. vendas históricas: ano         vendas na américa 1964               121.538 1965               559.451 1966               607.568 1968               317.404 1995               136.962 2001               169.198 2006               166.530 2012                 82.995 as projeções de vendas para 2013 são de 79.000 unidades. todavia, o entusiasmo de alan mullaly, que amanhã apresentará o novo mustang para 2015 é grande, especialmente porque será colocado em mercados de quatro continentes, com elevado potencial de penetração para disputar espaço com alguns dos melhores esportivos da concorrência. fonte: www.fordparatodos.com.br

[image: ornella-ongaro-13.jpg] fotos: divulgação com objetivo de apoiar o movimento de combate ao câncer, a piloto francesa ornella ongaro, de 23 anos, participou de um ensaio sensual com sua moto, uma yamaha r6, para o calendário 2014 da campanha, que terá o resultado financeiro de suas vendas revertido para a campanha de prevenção e tratamento do câncer na frança. [image: ornella-ongaro-1.jpg] “gosto de ajudar as pessoas. acredito que temos que apoiar essas causas e lutar contra preconceitos“, diz a piloto ornella ongaro, que iniciou em competições de motocicleta quando tinha só 17 anos e carrega na bagagem o título de campeã francesa na categoria supersport, de motos 600 cc. [image: ornella-ongaro-2.jpg] [image: ornella-ongaro-5.jpg] [image: ornella-ongaro-7.jpg] [image: ornella-ongaro-14.jpg]

[image: audi-q1-2016.jpg] foto: divulgação a audi vai criar o q1 em  2016. o crossover foi divulgado no teaser com cinco portas, em um estilo angular e com a carroceria revestida em plástico, além disso, possui uma grade proeminente, faróis exclusivos e paralamas mais robustos. o modelo deve ser baseado na geração mais recente do volkswagen. as opções de motor são tsi 1.4 litros, á gasolina, e um tdi, também 1.4, a diesel. ambos devem ser capazes de gerar potência de 91 cv. um topo de linha como opção esportiva também é previsto com 234 cv, tal qual uma variante híbrida com motor á gasolina de 1.2 litros e elétrico de 111 cv. segundo o presidente da audi, rupert stadler, o q1 faz parte da nova estratégia da empresa para o segmento de suvs e é projetado com base no conceito de motor transversal modular. o modelo vem para completar a série dos q.

[image: real-madrid-players-receive-their-cars-from-audi-sponsor.jpg] fotos: divulgação os jogadores do time espanhol foram presenteados no último dia 28 de novembro com novos veículos da audi para a temporada 2013/2014. [image: real-madrid.jpg] o cerimonial, que também comemorou os 10 anos de parceria entre o clube a montadora, foi realizado no hipódromo de madrid e contou com a presença de todo o elenco do real, além de seu presidente florentino pérez. [image: real-madrid-3.jpg] o dirigente disse que o acordo entre o clube e a montadora desde 2003 é uma referência para os contratos de patrocínio do esporte no mundo todo. [image: real-madrid-2.jpg] confira o que cada jogador escolheu: iker casillas: audi q7 3.0 tdi cristiano ronaldo: audi rs6 avant gareth bale: audi q7 3.0 tdi sergio ramos: audi rs5 carlo ancelotti: audi a8 4.2 tdi pepe: audi q7 3.0 tdi marcelo: audi q7 3.0 tdi xabi alonso: audi s7 isco: audi q7 3.0 tdi álvaro arbeloa: audi sq5 karim benzema: audi sq5 diego lópez: audi q5 3.0 tdi asier illarramendi: audi q7 3.0 tdi fabio coentrao: audi q7 3.0 tdi sami khedira: audi q7 3.0 tdi rafael varane: audi s3 sportback carvajal: audi q5 3.0 tdi álvaro morata: audi sq5 ángel di maría: audi q7 3.0 tdi casemiro: audi a7 sportback 3.0 tdi jesé: audi q7 3.0 tdi nacho: audi q7 3.0 tdi luca modric: audi q7 3.0 tdi jesús fernández: audi a3 sportback 2.0 tdi

[image: halewood_abre.jpg] foto: divulgação a montadora atingiu no último dia 25 a marca de um milhão de veículos produzidos em sua fábrica localizada em halewood, na inglaterra. o modelo que fez parte desse feito foi o utilitário esportivo range rover evoque dynamic branco, com os tetos e capas de espelho vermelhas e que também foi doado para a instituição cancer research uk, que faz pesquisas para a cura de diversos tipos de câncer. a fábrica, inaugurada em 2001, fabricou cerca de 220 mil unidades do modelo bem sucedido evoque nos últimos dois anos. a linha de montagem tem operado 24 horas por dia desde o ano passado, para que a grande demanda pelos suvs evoque e freelander seja atendida. o diretor de operações da fábrica de halewood, richard else, disse que todos estão satisfeitos com essa marca histórica e que o modelo exclusivo do evoque irá ajudar a arrecadar fundos para os projetos da cancer research uk. a unidade de halewood foi construída em 1962 como fábrica da ford, mas foi comprada pela jaguar em 2000.